本技术属于灯箱,具体涉及一种易于检修的站台灯箱。
背景技术:
1、在公交车站台上通常设置有灯箱,灯箱上可以张贴广告海报或是公交车辆行程的路线信息等,给路人提供便利,但是当灯箱内的显示灯或其他相关部件出现故障时,需将灯箱进行拆卸维修。
2、由于考虑到灯箱安装的稳定性,灯箱通常是直接栓接或焊接在固定柱上,但是工作人员对灯箱内部进行检修时,需要将相关的固定螺栓进行拆卸方可对灯箱检修,待灯箱检修完成后,再将灯箱进行复位,如此操作步骤过于繁琐,不便于工作人员对灯箱进行检修。
3、有鉴于此,很有必要对现有的技术方案进行改进,设计一种易于检修的站台灯箱,以解决上述技术问题中存在的不足。
技术实现思路
1、本实用新型为了克服对现有的灯箱进行检修时,需要拆装相关的固定螺栓,操作步骤较为繁琐的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作便捷易于检修的站台灯箱。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种易于检修的站台灯箱,包括有灯箱本体、铰接块、遮挡框、透明板和连杆,灯箱本体上固接有两块铰接块,两块铰接块之间铰接连接有两个遮挡框,遮挡框能够以铰接块的端部为铰接点进行打开或合拢,遮挡框和灯箱本体上均铰接连接有连杆,相对应的两根连杆相互靠近的一端通过连接轴铰接连接,两个遮挡框上均嵌入式卡接有透明板,两个遮挡框上均开设有槽口,其中一个槽口用于放入宣传海报。
3、进一步的,还包括有定位板和限位杆,两根连杆之间的连接轴上铰接连接有定位板,两块定位板远离连接轴的一端均固接有限位杆,两个遮挡框上均开设有卡孔,卡孔靠近连杆的一侧,遮挡框展开后推动限位杆移动能够与卡孔卡接,起到对遮挡框支撑限位的作用。
4、进一步的,还包括有导向杆和滑动板,遮挡框靠近另一个的槽口处固接有两根导向杆,两根导向杆之间滑动式套接有滑动板,且滑动板滑动式插接于相对应的槽口,滑动板用于挡住放置在遮挡框内的宣传海报。
5、进一步的,还包括有固定板、滑动杆、卡环和弹性件,遮挡框上远离铰接块的一侧固接有固定板,固定板上均滑动式穿接有滑动杆,滑动杆上套设有弹性件,弹性件的两端分别连接在相对应的固定板和滑动杆上,遮挡框闭合时滑动杆能够自动与卡环卡接,对遮挡框起到限位作用。
6、进一步的,还包括有支座,灯箱本体靠近固定板的一侧设置有支座。
7、进一步的,滑动杆相互靠近的一端为斜面设置。
8、本实用新型具有如下优点:将遮挡框向上翻转保持展开状态,使得灯箱本体能够完全呈现在工作人员的面前,方便对灯箱本体进行查看;通过拉动限位杆与卡孔卡接,以及在连杆和定位板的配合作用下,能够起到对展开后的遮挡框进行限位的作用,进而便于工作人员对灯箱本体进行检修。
1.一种易于检修的站台灯箱,包括有灯箱本体(1),其特征在于,还包括有铰接块(2)、遮挡框(3)、透明板(4)和连杆(6),灯箱本体(1)上固接有两块铰接块(2),两块铰接块(2)之间铰接连接有两个遮挡框(3),遮挡框(3)能够以铰接块(2)的端部为铰接点进行打开或合拢,遮挡框(3)和灯箱本体(1)上均铰接连接有连杆(6),相对应的两根连杆(6)相互靠近的一端通过连接轴铰接连接,两个遮挡框(3)上均嵌入式卡接有透明板(4),两个遮挡框(3)上均开设有槽口(5),其中一个槽口(5)用于放入宣传海报。
2.根据权利要求1所述的一种易于检修的站台灯箱,其特征在于,还包括有定位板(9)和限位杆(10),两根连杆(6)之间的连接轴上铰接连接有定位板(9),两块定位板(9)远离连接轴的一端均固接有限位杆(10),两个遮挡框(3)上均开设有卡孔(31),卡孔(31)靠近连杆(6)的一侧,遮挡框(3)展开后推动限位杆(10)移动能够与卡孔(31)卡接,起到对遮挡框(3)支撑限位的作用。
3.根据权利要求2所述的一种易于检修的站台灯箱,其特征在于,还包括有导向杆(7)和滑动板(8),遮挡框(3)靠近另一个的槽口(5)处固接有两根导向杆(7),两根导向杆(7)之间滑动式套接有滑动板(8),且滑动板(8)滑动式插接于相对应的槽口(5),滑动板(8)用于挡住放置在遮挡框(3)内的宣传海报。
4.根据权利要求3所述的一种易于检修的站台灯箱,其特征在于,还包括有固定板(11)、滑动杆(12)、卡环(14)和弹性件(13),遮挡框(3)上远离铰接块(2)的一侧固接有固定板(11),固定板(11)上均滑动式穿接有滑动杆(12),滑动杆(12)上套设有弹性件(13),弹性件(13)的两端分别连接在相对应的固定板(11)和滑动杆(12)上,遮挡框(3)闭合时滑动杆(12)能够自动与卡环(14)卡接,对遮挡框(3)起到限位作用。
5.根据权利要求4所述的一种易于检修的站台灯箱,其特征在于,还包括有支座(15),灯箱本体(1)靠近固定板(11)的一侧设置有支座(15)。
6.根据权利要求5所述的一种易于检修的站台灯箱,其特征在于,滑动杆(12)相互靠近的一端为斜面设置。