教学用风力车模型的制作方法

本技术属于教学工具相关的，特别是涉及一种教学用风力车模型。

背景技术：

1、在学生的教学教育中，通常需要借助一种结构简单、易于制作的教学用具，让学生直观地认识教学内容，并通过增加动手制作的内容加深他们对教学内容的记忆。

2、目前，现有用作教学用具的风力车在受到风力驱动时，风力车模型呈垂直于风吹方向运动，这样风力车模型在演示的过程中，需要在风力车模型运动的路径上配备多个吹风机构，以持续为风力车模型的运动提供动力。如此，配备多个吹风机构，不仅成本高且不便于教学。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种用于解决上述技术问题的教学用风力车模型。

2、一种教学用风力车模型，包括车架主体、车轮模组、风扇及传动机构，所述车轮模组及所述传动机构均安装于所述车架主体上，所述风扇能够通过所述传动机构与所述车轮模组传动连接，以在所述风扇的带动下控制所述车轮模组转动，并带动所述车架主体运动；

3、所述传动机构包括风扇轴、齿轮组件、传动轴及传动组件，所述风扇轴转动地安装于所述车架主体，且与所述风扇限位连接，所述传动轴转动地安装于所述车架主体且与所述风扇轴垂直设置，所述传动轴与所述风扇轴之间通过所述齿轮组件传动连接，所述传动轴与所述车轮模组之间通过所述传动组件传动连接。

4、在本申请中，通过将风扇轴与传动轴垂直设置，从而该教学用风力车模型在受力后，能够沿着平行风吹方向运动。如此，在演示教学用风力车模型的过程中，只需配备一个风力机构即可，不仅结构简单且教学演示方便。

5、在其中一个实施例中，所述齿轮组件包括驱动齿及齿盘，所述齿盘的旋转中心线与所述驱动齿的旋转中心线垂直设置，并与所述驱动齿啮齿配合；

6、其中，所述驱动齿周向限位地安装于所述风扇轴上，所述齿盘周向限位地安装于所述传动轴上。

7、可以理解的是，通过上述驱动齿及齿盘的结构，以此具体实现齿轮组件的结构设置，以满足风扇轴对传动轴进行动力传递的使用需求。

8、在其中一个实施例中，所述车架主体包括车架主板、支架板及连接横板，所述连接横板通过所述支架板可拆卸地安装于所述车架主板上；

9、其中，所述风扇轴转动地安装于所述连接横板上，所述传动轴转动地安装于所述支架板上。

10、可以理解的是，通过上述车架主板、支架板及连接横板的结构设置，以此具实现风扇轴及传动轴在该车架主体上的装配连接。

11、在其中一个实施例中，所述支架板的数量为两块，两块所述支架板间隔且平行地卡装至所述车架主板上；

12、及/或，所述连接横板的数量为两块，两块所述连接横板间隔且平行地卡装至所述支架板上。

13、可以理解的是，通过上述的结构设置，以此具体实现支架板及/或连接横板的数量及位置设置，以便于将风扇轴及/或传动轴安装至对应的支架板或者对应的连接横板上，具有简化结构的作用。

14、在其中一个实施例中，所述车架主体还包括第一卡板，所述第一卡板能够贴合于所述支架板并卡装至所述连接横板，以将所述连接横板限位至所述支架板。

15、可以理解的是，通过上述第一卡板的结构设置，这样能够提高连接横板在支架板上安装的稳定性。

16、在其中一个实施例中，所述第一卡板上开设有卡槽，所述卡槽匹配于所述传动轴设置，且所述第一卡板能够通过所述卡槽卡装至所述传动轴。

17、可以理解的是，通过第一卡板上卡槽的结构设置，这样能够满足传动轴及第一卡板在支架板上安装的使用需求。

18、在其中一个实施例中，所述支架板相对于所述车架主板朝所述车轮模组的方向部分伸出，并在伸出所述车架主板的部位上卡装有第二卡板，以将所述支架板限位至所述车架主板。

19、可以理解的是，通过上述的结构设置，以便于将支架板安装至车架主板上，并确保支架板在车架主板上安装的稳定性。

20、在其中一个实施例中，所述车架主板上开设有通槽，所述传动组件穿过所述通槽并与所述车轮模组传动连接；

21、其中，所述传动组件设置为皮带轮结构。

22、可以理解的是，通过在车架主板上开设通槽，以满足传动组件对传动轴与车轮模组进行传动连接的使用需求；而，将传动组件设置为皮带轮结构，以此具体实现该传动组件的结构设置，具有简化结构的作用。

23、在其中一个实施例中，所述车架主体还包括车轮安装板，所述车轮安装板可拆卸地安装于所述车架主板上；

24、其中，所述车轮模组能够通过所述车轮安装板转动地安装至所述车架主板。

25、可以理解的是，通过上述车轮安装板的结构设置，以此具体实现该车轮模组在车架主板上的装配连接。

26、在其中一个实施例中，所述车轮安装板相对于所述车架主板朝所述车轮模组的方向部分向外伸出，并在伸出所述车架主板的部位上卡装有第三卡板，以将所述车轮安装板限位至所述车架主板。

27、可以理解的是，通过上述第三卡板的结构设置，这样能够提高车轮安装板在车架主板上安装的稳定性。

28、由于上述技术方案的应用，本申请相较于现有技术具有如下有益效果：

29、本申请请求保护的教学用风力车模型，通过将风扇轴与传动轴垂直设置，从而该教学用风力车模型在受力后，能够沿着平行风吹方向运动。如此，在演示教学用风力车模型的过程中，只需配备一个风力机构即可，不仅结构简单且教学演示方便。

技术特征：

1.一种教学用风力车模型，用作低年龄段学生教学的辅助工具，包括车架主体(10)、车轮模组(20)、风扇(30)及传动机构，所述车轮模组(20)及所述传动机构均安装于所述车架主体(10)上，所述风扇(30)能够通过所述传动机构与所述车轮模组(20)传动连接，以在所述风扇(30)的带动下控制所述车轮模组(20)转动，并带动所述车架主体(10)运动；

2.根据权利要求1所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述齿轮组件(50)包括驱动齿(51)及齿盘(52)，所述齿盘(52)的旋转中心线与所述驱动齿(51)的旋转中心线垂直设置，并与所述驱动齿(51)啮齿配合；

3.根据权利要求1所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述车架主体(10)包括车架主板(11)、支架板(12)及连接横板(13)，所述连接横板(13)通过所述支架板(12)可拆卸地安装于所述车架主板(11)上；

4.根据权利要求3所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述支架板(12)的数量为两块，两块所述支架板(12)间隔且平行地卡装至所述车架主板(11)上；

5.根据权利要求3所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述车架主体(10)还包括第一卡板(14)，所述第一卡板(14)能够贴合于所述支架板(12)并卡装至所述连接横板(13)，以将所述连接横板(13)限位至所述支架板(12)。

6.根据权利要求5所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述第一卡板(14)上开设有卡槽(141)，所述卡槽(141)匹配于所述传动轴(60)设置，且所述第一卡板(14)能够通过所述卡槽(141)卡装至所述传动轴(60)。

7.根据权利要求3所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述支架板(12)相对于所述车架主板(11)朝所述车轮模组(20)的方向部分伸出，并在伸出所述车架主板(11)的部位上卡装有第二卡板(121)，以将所述支架板(12)限位至所述车架主板(11)。

8.根据权利要求3所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述车架主板(11)上开设有通槽(111)，所述传动组件(70)穿过所述通槽(111)并与所述车轮模组(20)传动连接；

9.根据权利要求3所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述车架主体(10)还包括车轮安装板(15)，所述车轮安装板(15)可拆卸地安装于所述车架主板(11)上；

10.根据权利要求9所述的教学用风力车模型，其特征在于，所述车轮安装板(15)相对于所述车架主板(11)朝所述车轮模组(20)的方向部分向外伸出，并在伸出所述车架主板(11)的部位上卡装有第三卡板(151)，以将所述车轮安装板(15)限位至所述车架主板(11)。

技术总结
本技术请求保护的教学用风力车模型，包括车架主体、车轮模组、风扇、风扇轴、齿轮组件、传动轴及传动组件，车轮模组、风扇轴及传动轴均转动地安装于车架主体上，其中，风扇轴与传动轴垂直设置且通过齿轮组件进行传动连接，传动轴与车轮模组之间通过传动组件进行传动连接；风扇周向限位地安装于风扇轴上，且风扇能够迎风转动，并在风扇轴、传动轴的传动下控制车轮模组转动，用以驱使车架主体迎风运动。本技术能够直观呈现风力车模型运动时动力传动的相关原理，这样使得该风力车模型能够用作教学工具使用，以满足学生学习的使用需求；同时，该风力车模型在演示的过程中，仅需要配备一个吹风机构，具有便于教学演示的作用。

技术研发人员：黄龙青
受保护的技术使用者：杭州海亮铭优在线教育科技有限公司
技术研发日：20230117
技术公布日：2024/1/15