一种涡轮增压发动机实训台的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车实训教学设备，尤其涉及一种涡轮增压发动机实训台。
【背景技术】
[0002]发动机是汽车上最重要也是最复杂的装置，其工作性能的优劣直接影响汽车的动力性、行驶性以及对环境的尾气能否达标排放。由于发动机内部各种线路、管路纵横交错结构复杂，一直是职业教育方面的难点和重点，单凭理论知识的讲解，学生不易掌握；如在实车上开展涡轮增压发动机的结构组成、工作原理的教学既非十分理想，而且也大大增加了教学成本。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供一种涡轮增压发动机实训台，可以直观了解涡轮增压发动机的结构组成、工作原理。
[0004]为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为:一种涡轮增压发动机实训台，包括可移动台架、箱体、远程控制台及显示面板、涡轮增压发动机，其特征在于:把涡轮增压发动机、发动机排气系统、发动机冷却系统、发动机进气系统、油门踏板、电子供油系统、中央继电器盒及线束安装在台架上按照实车状况机械连接或电连接，把发动机点火开关、发动机电控单元、诊断接口、真空压力表、燃油压力表、仪表总成固定在箱体的面板上，将发动机电控单元使用中央继电器盒及线束连接涡轮增压发动机、发动机点火开关、诊断接口、真空压力表、燃油压力表、仪表总成，在箱体的面板上绘制彩色电路图，镶嵌双向测试端子并与中央继电器盒及线束电连接，还使用真空管将真空压力表连接涡轮增压发动机的进气歧管，使用燃油管将燃油压力表连接到涡轮增压发动机的一级燃油管道，所述箱体上还装有网络接口和数据接口。
[0005]所述箱体内安装汽车控制单元，所述车量的控制单元、信号采集单元与发动机点火开关、诊断接口、仪表总成、中央继电器盒及线束、数据接口电连接。
[0006]所述发动机电控单元为一车载电脑，通过一蓄电池为其供电或者通过220V交流电变压后为其供电。
[0007]所述箱体的背面上安装有故障设置箱，所述故障设置箱内设置52个故障设置按钮，与中央继电器盒及线束电连接。
[0008]箱体上的网络接口通过网线可以与外部远程控制台、汽车总成实训台或校园网相连接。
[0009]所述箱体上的数据接口通过数据线连接汽车电信号测试装置。
[0010]本发明的有益效果为:本发明将涡轮增压发动机的各工作单元集成在一起，可直观了解涡轮增压发动机的结构组成、工作原理，方便教授学习，适于各类汽修教育机构。
【附图说明】
[0011]图1为涡轮增压发动机实训台结构示意图主视图图2为涡轮增压发动机实训台结构示意图左视图
图3为涡轮增压发动机实训台结构示意图后视图图4为涡轮增压发动机实训台工作示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明进一步说明:
如图所示:1、涡轮增压发动机，2、发动机排气系统，3、发动机冷却系统，4、发动机进气系统，5、油门踏板，6、电子供油系统，7、中央继电器盒及线束，8、发动机点火开关，9、诊断接口，10、发动机电控单元，11、真空压力表，12、燃油压力表，13、仪表总成，14、彩色电路图，15、双向测试端子，16、箱体，17、台架，18、万向脚轮，19、网络接口，20、数据接口，21、故障设置箱，27、汽车电信号测试装置。
[0013]在图1中，把涡轮增压发动机、发动机排气系统、发动机冷却系统、发动机进气系统、油门踏板、电子供油系统、中央继电器盒及线束安装在台架上按照实车状况机械连接或电连接，把发动机点火开关、发动机电控单元、诊断接口、真空压力表、燃油压力表、仪表总成固定在箱体的面板上，将发动机电控单元使用中央继电器盒及线束连接涡轮增压发动机、发动机点火开关、诊断接口、真空压力表、燃油压力表、仪表总成，在箱体的面板上绘制彩色电路图，镶嵌双向测试端子，与中央继电器盒及线束电连接，使用真空管将真空压力表连接涡轮增压发动机的进气歧管，使用燃油管将燃油压力表连接到涡轮增压发动机的一级燃油管道。
[0014]在图2中，箱体上装有网络接口和数据接口，以便与其他汽车总成实训台、远程控制台、校园网络以及汽车电信号测试装置连接。
[0015]在图3中，制作一个带锁盖的故障设置箱安装在箱体的背板上，故障设置箱内安装五十二个故障设置按钮，与中央继电器盒及线束电连接，使用故障设置按钮可以设置或清除五十二个不同类型的典型故障用于教学演示及学生实训，使用外接的汽车故障诊断仪连接诊断接口，可以读取、分析相关故障码和数据流，使用外接的汽车万用表，汽车示波器可以在双向测试端子上测到相关带故障的电参数信号，把汽车远程通讯与控制单元安装在箱体内，与发动机电控单元、发动机点火开关、诊断接口、仪表总成、中央继电器盒及线束、网络接口、数据接口电连接，以便实现远程控制、远程故障设置、远程故障诊断和软硬件交互教学。
[0016]在图4中，使用数据线通过数据接口连接箱体和汽车电信号测试装置，组成模拟工位群，构建学校课堂与与实际工作地点一体化的行动导向的教学实训模式，当使用故障设置箱或远程控制台设置故障时，在每一个汽车电信号测试装置上都可以测量到故障参数和数据。汽车电信号测试装置接入箱体的数据可根据需要和学生人数任意增减。
【主权项】
1.一种涡轮增压发动机实训台，包括可移动台架、箱体、远程控制台及显示面板、涡轮增压发动机，其特征在于:把涡轮增压发动机、发动机排气系统、发动机冷却系统、发动机进气系统、油门踏板、电子供油系统、中央继电器盒与线束安装在台架上按照实车状况机械连接或电连接，把发动机点火开关、发动机电控单元、诊断接口、真空压力表、燃油压力表、仪表总成固定在箱体的面板上，将发动机电控单元使用中央继电器盒与线束连接涡轮增压发动机、发动机点火开关、诊断接口、真空压力表、燃油压力表、仪表总成，在箱体的面板上绘制彩色电路图，镶嵌双向测试端子并与中央继电器盒与线束电连接，还使用真空管将真空压力表连接涡轮增压发动机的进气歧管，使用燃油管将燃油压力表连接到涡轮增压发动机的一级燃油管道，所述箱体上还装有网络接口和数据接口。2.根据权利要求是1所述的一种涡轮增压发动机实训台，其特征在于:在箱体内安装汽车控制单元，所述控制单元、信号采集单元与发动机点火开关、诊断接口、仪表总成、中央继电器盒与线束、网络接口、数据接口电连接。3.根据权利要求1或2所述一种涡轮增压发动机实训台，其特征是:发动机电控单元为一车载电脑，通过一蓄电池为其供电或者通过220V交流电变压后为其供电。4.根据权利要求1所述一种涡轮增压发动机实训台，其特征是:在箱体的背面上安装有故障设置箱，所述故障设置箱内设置52个故障设置按钮，与中央继电器盒及线束电连接。5.根据权利要求是1所述一种涡轮增压发动机实训台，其特征是:箱体上的网络接口通过网线可以与外部远程控制台、汽车总成实训台或校园网相连接。6.根据权利要求是1所述一种涡轮增压发动机实训台，其特征是:箱体上的数据接口通过数据线连接汽车电信号测试装置。
【专利摘要】一种涡轮增压发动机实训台，包括可移动台架、箱体、远程控制台及显示面板、涡轮增压发动机，把涡轮增压发动机、发动机排气系统、发动机冷却系统、发动机进气系统、油门踏板、电子供油系统、中央继电器盒及线束等安装在台架上按照实车状况机械连接或电连接，把与发动机相关的控制开关以及仪表总成固定在箱体的面板上，并将发动机电控单元的彩色电路图绘制在箱体的面板上，还使用真空管将真空压力表连接涡轮增压发动机的进气歧管，使用燃油管将燃油压力表连接到涡轮增压发动机的一级燃油管道。本发明将涡轮增压发动机的各工作单元集成在一起，可直观了解涡轮增压发动机的结构组成、工作原理，方便教授学习，适于各类汽修教育机构。
【IPC分类】G09B25/02
【公开号】CN105303951
【申请号】CN201410292451
【发明人】王征
【申请人】天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2014年6月26日