一种麦弗逊悬架实训台的制作方法

文档序号:10352377阅读:216来源:国知局
一种麦弗逊悬架实训台的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种汽修教具,具体涉及一种麦弗逊悬架实训台。
【背景技术】
[0002]汽车量增加后关于汽车悬挂的维修教学就增多,特别是汽车的悬挂系统,由于悬挂系统在汽车的底部,不易观察,若进行拆解则比较麻烦且容易损坏,拆解后没有形象的效果和模拟联动,导致老师在讲解的时候学员不好理解,给汽修学员的学习带来了极大的困难。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种直观的、易于理解和教学效果好的麦弗逊悬架实训台。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种麦弗逊悬架实训台,其包括底盘架、设置在底盘架上部的框架、卡置在框架内的麦弗逊悬架连接结构图板以及固定设置在底盘架上的麦弗逊悬架,所述底盘架中部设置有四个底盘顶柱,所述底盘架上还设置有横贯底盘架两侧的中间门架,所述框架固定设置在中间门架的中部,所述中间门架的两端分别设置有中联板,所述框架两侧分别设置有减震器顶板,所述麦弗逊悬架的发动机承载梁与底盘顶柱连接,所述麦弗逊悬架的三角臂与底盘顶柱连接,所述麦弗逊悬架的弹簧减震器与中联板固定连接,所述麦弗逊悬架的弹簧减震器与减震器顶板连接。
[0006]进一步说,还包括设置在底盘架两侧的压杆,所述压杆的一端与麦弗逊悬架的轮轴铰连,所述底盘架两侧分别设置有与压杆对应的支点柱。
[0007]进一步说,所述底盘架底部设置有多个脚轮。
[0008]进一步说,所述压杆自由端设置有与底盘架锁定装置。
[0009]本实用新型的有益效果在于:
[0010]结构图板可以使学员直接看到麦弗逊悬架的结构图,部件名称和在车体中的位置,给学生直观的印象,学生看图识物,利于记忆和理解;麦弗逊悬架在底盘架上完全模拟在车体中连接方式,可以直观的感受到悬挂机构的工作状态和连接关系,教学直观、形象。
[0011]压杆可以模拟轮胎受力上台,可以直观的观察悬挂架各个部件之间的联动关系,两个轮轴可以分别运动以观察复杂的悬挂联动,这样可以让学员更加直观,更容易理解学会。
[0012]脚轮方便教具移动教学,压杆的锁死可以使麦弗逊悬架固定处在特定位置,便于教学。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型压杆的结构示意图。
[0015]其中,I底盘架、11底盘顶柱、12中间门架、13支点柱、14中联板、2框架、21减震器顶板、31承载梁、32三角臂、33弹簧减震器、34轮轴、4压杆、5结构图板。
【具体实施方式】
[0016]结合图1和2所示,一种麦弗逊悬架实训台,其包括底盘架1、设置在底盘架I上部的框架2、卡置在框架2内的麦弗逊悬架连接结构图板5以及固定设置在底盘架I上的麦弗逊悬架,所述底盘架I中部设置有四个底盘顶柱11,所述底盘架I上还设置有横贯底盘架I两侧的中间门架12,所述框架2固定设置在中间门架12的中部,所述中间门架12的两端分别设置有中联板14,所述框架2两侧分别设置有减震器顶板21,所述麦弗逊悬架的发动机承载梁31与底盘顶柱11连接,所述麦弗逊悬架的三角臂32与底盘顶柱11连接,所述麦弗逊悬架的弹簧减震器33与中联板14固定连接,所述麦弗逊悬架的弹簧减震器33与减震器顶板21连接;还包括设置在底盘架I两侧的压杆4,所述压杆4的一端与麦弗逊悬架的轮轴34铰连,所述底盘架I两侧分别设置有与压杆4对应的支点柱13;所述底盘架I底部设置有多个脚轮;所述压杆4自由端设置有与底盘架I锁定装置。
[0017]使用时,将教具推到教学场所,学员可以通过结构图板5了解整个麦弗逊悬架的部件名称,下部的实物麦弗逊悬架可以用于教学,通过按压压杆4的自由端,轮轴34、支点柱13和压杆4形成杠杆,这样麦弗逊悬架的传动部件就会动起来,而底盘顶柱11、中间门架12、中联板14、减震器顶板21模拟麦弗逊悬架与车体连接的连接点,还原麦弗逊悬架的工作过程,动态教学提高授课效率。
[0018]麦弗逊悬架是汽车上使用的成熟产品,本方案就将麦弗逊悬架转移至架体上进行模拟连接,模仿使用中的连接。
[0019]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种麦弗逊悬架实训台,其特征在于:其包括底盘架(I)、设置在底盘架(I)上部的框架(2)、卡置在框架(2)内的麦弗逊悬架连接结构图板(5)以及固定设置在底盘架(I)上的麦弗逊悬架,所述底盘架(I)中部设置有四个底盘顶柱(11),所述底盘架(I)上还设置有横贯底盘架(I)两侧的中间门架(12),所述框架(2)固定设置在中间门架(12)的中部,所述中间门架(12)的两端分别设置有中联板(14),所述框架(2)两侧分别设置有减震器顶板(21),所述麦弗逊悬架的发动机承载梁(31)与底盘顶柱(11)连接,所述麦弗逊悬架的三角臂(32)与底盘顶柱(11)连接,所述麦弗逊悬架的弹簧减震器(33)与中联板(14)固定连接,所述麦弗逊悬架的弹簧减震器(33)与减震器顶板(21)连接。2.根据权利要求1所述的一种麦弗逊悬架实训台,其特征在于:还包括设置在底盘架(I)两侧的压杆(4),所述压杆(4)的一端与麦弗逊悬架的轮轴(34)铰连,所述底盘架(I)两侧分别设置有与压杆(4 )对应的支点柱(13 )。3.根据权利要求1或2所述的一种麦弗逊悬架实训台,其特征在于:所述底盘架(I)底部设置有多个脚轮。4.根据权利要求2所述的一种麦弗逊悬架实训台,其特征在于:所述压杆(4)自由端设置有与底盘架(I)锁定装置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种麦弗逊悬架实训台;其包括底盘架、设置在底盘架上部的框架、卡置在框架内的麦弗逊悬架连接结构图板以及固定设置在底盘架上的麦弗逊悬架,所述底盘架中部设置有四个底盘顶柱,所述底盘架上还设置有横贯底盘架两侧的中间门架,所述框架固定设置在中间门架的中部;结构图板可以使学员直接看到麦弗逊悬架的结构图,部件名称和在车体中的位置,给学生直观的印象,学生看图识物,利于记忆和理解;麦弗逊悬架在底盘架上完全模拟在车体中连接方式,可以直观的感受到悬挂机构的工作状态和连接关系,教学直观、形象。
【IPC分类】G09B25/02
【公开号】CN205264238
【申请号】CN201521093406
【发明人】张永卫
【申请人】北京智扬北方国际教育科技有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月25日
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