一种仿古炮车的制作方法

本实用新型涉及工艺品领域，特别涉及一种拼装式仿古炮车。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，人们对仿古设计比较感兴趣，出现了各种造型的工艺品，然而现有的工艺品大都呈一体化制作，不能拆装，对许多较为复杂的仿古模型通常体积较大，运输比较麻烦。其中现有的炮车仿真工艺品大多数都是塑料注塑件，呈一体化注塑成型制作，炮筒因为较长，内部较深的结构都制作不出来或者制作成本很高，同时不能拆装，使得炮车的许多内部结构都而无法看到，只能看到大体的外观，缺乏趣味性，同时通过注塑成型的模具成本太高，增加了生产成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种仿古炮车。

为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：一种仿古炮车；包括依次连接的炮筒、炮架和料架，所述炮架两侧设置有两个前轮，所述料架两侧设置有两个后轮；所述炮筒由依次设置的第一炮筒、第二炮筒、第三炮筒和连接筒组成，所述第一炮筒的上端作为炮口，所述第二炮筒外壁设置有与炮架卡接的固定柱，所述连接筒的尾部设置与料架连接的支撑板，所述料架与炮架设置有连接臂和连接板，所述支撑板与连接板卡接；所述炮架下方设置有保护板；所述炮架由依次连接的前立板、左立板、后立板和右立板组成，所述前立板开制有与第二炮筒形状对应的凹位，所述左立板和右立板开制有卡接固定柱的卡槽，所述左立板外侧和右立板外侧均设置有一固定前轮的轮子连接座，所述连接臂、连接板分别卡接在后立板上。

进一步阐述方案，所述料架包括上下设置的顶板和底板以及设置在顶板和底板之间的两个侧板，所述侧板设置与后立板卡接的连接臂，所述侧板外侧设置有通过第二连接轴连接的后轮，所述顶板上开制有两个放料孔，所述底板上开制有两个废料孔，所述放料孔的内径大于废料孔的内径。

进一步阐述方案，所述前轮内侧设置有第一连接轴与轮子连接座卡接。

进一步阐述方案，所述第一炮筒在炮口端设置炮口固定环，所述第一炮筒和第二炮筒之间设置有第一固定环和第一连接环，所述第二炮筒和第三炮筒之间设置有第二固定环和第二连接环，所述第三炮筒和连接筒之间设置有第三固定环和第三连接环，所述连接筒和支撑板之间设置有第四连接环，所述连接筒呈漏斗状。

本实用新型有益效果在于：通过同一片金属板材冲压的构件通过卡接结构实现简便的组装，且拼接时可通过折叠线轻易成形，同时拼接简单，便于生产，降低了生产的成本；通过将炮筒分成四段来拼接组装，降低了制造难度，同时生产精度更高，结构更精细，拼接成的炮车稳定牢固，让人轻易的了解到炮车的结构，极具教学、观赏、研究和收藏价值；通过拼装增加产品的趣味性，通过金属的刚性卡接使得整体的结构稳定；通过炮架和料架的支撑和固定，使得炮筒连接稳定，不易脱落，便于运输和包装。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型分解结构示意图。

附图标号说明：11、右立板；12、前立板；13、左立板；14、保护板；15、轮子连接座；21、右前轮；22、左前轮；23、第一连接轴；31、顶板；32、右侧板；33、连接板；34、底板；35、左侧板；36、连接臂；37、后立板；41、右后轮；42、左后轮；43、第二连接轴；51、炮口固定环；52、第一炮筒；53、第一固定环；61、第一连接环；62、第二炮筒；63、固定柱；64、第二固定环；71、第二连接环；72、第三炮筒；73、第三固定环；81、第三连接环；82、连接筒；83、第四连接环；84、支撑板。

具体实施方式

下面结合附图1至附图2介绍本实用新型的一种具体实施方式。

如图1-2所示，一种仿古炮车；包括依次连接的炮筒、炮架和料架，炮架两侧设置有两个前轮，料架两侧设置有两个后轮；炮筒由依次设置的第一炮筒52、第二炮筒62、第三炮筒72和连接筒82组成，第一炮筒52的上端作为炮口，第二炮筒62外壁设置有与炮架卡接的固定柱63，连接筒82的尾部设置与料架连接的支撑板84，料架与炮架设置有连接臂36和连接板33，支撑板84与连接板33卡接；炮架下方设置有保护板14；炮架由依次连接的前立板12、左立板13、后立板37和右立板11组成，前立板12开制有与第二炮筒62形状对应的凹位，左立板13和右立板11开制有卡接固定柱63的卡槽，左立板13外侧和右立板11外侧均设置有一固定前轮的轮子连接座15，连接臂36、连接板33分别卡接在后立板37上。轮子连接座15的形状呈等腰梯形。

料架包括上下设置的顶板31和底板34以及设置在顶板31和底板34之间的两个侧板，侧板设置与后立板37卡接的连接臂36，侧板外侧设置有通过第二连接轴43连接的后轮，顶板31上开制有两个放料孔，底板34上开制有两个废料孔，放料孔的内径大于废料孔的内径。后轮包括左后轮42和右后轮41，左后轮42内侧设置第二连接轴43与左侧板35卡接固定，右后轮41内侧设置第二连接轴43与右侧板32卡接固定。

前轮包括左前轮22和右前轮21，左前轮22内侧和右前轮21内侧都设置有第一连接轴23与对应的轮子连接座15卡接。前轮的直径大于后轮的直径。

第一炮筒52在炮口端设置炮口固定环51，第一炮筒52和第二炮筒62之间设置有第一固定环53和第一连接环61，第二炮筒62和第三炮筒72之间设置有第二固定环64和第二连接环71，第三炮筒72和连接筒82之间设置有第三固定环73和第三连接环81，连接筒82和支撑板84之间设置有第四连接环83，连接筒82呈漏斗状。第一炮筒52、第二炮筒62、第三炮筒72三者的内径依次增大，连接筒82往第三炮筒72方向内径增大。支撑板84卡接在连接板33中部。

本实用新型的立体结构都是由同一片金属板冲压出来的构件拼装而成，同一片金属板冲压出来炮筒、炮架和料架等部件的构件,各个构件之间都通过卡接结构实现拼装，卡接结构由分别设置在两个构件上的插接缝和插接片组成，插接片插入插接缝中，通过夹钳将插接片末端折弯后实现两个构件之间的卡接固定。

以上所述并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质，对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。