仪表显示屏的制作方法

文档序号:25910262发布日期:2021-07-16 21:38阅读:128来源:国知局
仪表显示屏的制作方法

1.本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种仪表显示屏。


背景技术:

2.段码(tn)仪表显示屏由于结构简单、价格低廉常用于车辆内。如我国专利文献(授权公告号:cn204883124u)中公开了一种段码液晶显示屏,包括上、下两块玻璃板以及连接在两块玻璃板之间并与两块玻璃板形成密闭腔室的塑料边框,密闭腔室分为信息显示区域和非信息显示区域,且信息显示区域内和非信息显示区域内均填充有液晶。当显示信息时,位于信息显示区域的局部液晶发生偏转(液晶呈倾斜状态),使光透过显示屏形成显示图案,位于信息显示区域的其它液晶和位于非信息显示区域的液晶均不发生偏转(液晶呈竖直状态),光不能透过,表现为黑色不显示状态。
3.随着人们对汽车功能性和美观度的提高,大尺寸全段码显示屏逐渐开始在各车辆上应用。然而,显示屏尺寸越大,边框对上下两块玻璃的支撑力越小,虽然在显示屏的密闭腔室内的液晶非信息显示区域通常设有用于支撑且直径为微米级别的树脂球,但受工艺限制树脂球的上下两端只能抵靠在上下两块玻璃板上而不能与上下两块玻璃板固接,当车辆行驶过程中发生颠簸或抖动时,树脂球的上下两端容易与玻璃分离、降低对上下玻璃板的支撑作用,导致液晶容易受到横向振动并发生挤压和异常偏转,引起光透发生变化,造成仪表显示屏出现水波纹闪烁的问题,影响仪表显示屏的正常显示。


技术实现要素:

4.本实用新型针对现有的技术存在的上述问题,提供一种仪表显示屏,本实用新型所要解决的技术问题是:如何避免仪表显示屏出现水波纹。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
6.一种仪表显示屏,包括边框以及分别盖设于边框上下两端的上透明板和下透明板,所述上透明板、下透明板与边框之间形成密闭腔室,所述密闭腔室具有非信息显示区域,所述非信息显示区域内填充有液晶,其特征在于,所述非信息显示区域内设有若干竖向的支撑板,所述支撑板的上端与上透明板固接和/或支撑板的下端与下透明板固接。
7.在非信息显示区域内设置若干固接于上透明板和/或下透明板上的支撑板,不仅可确保支撑板的连接稳固性,防止支撑板在车辆抖动或颠簸时支撑板与上/下透明板发生分离,而且支撑板竖向设置,支撑板的两侧板面具有较大的面积,可对位于支撑板两侧的液晶形成稳固支撑,削弱车辆抖动或颠簸时显示屏受到的横向振动,防止支撑板两侧的液晶发生挤压偏转影响光透,保障液晶正常光透和显示屏正常显示。
8.在上述的仪表显示屏中,所述支撑板的上端通过粘合剂与上透明板粘接,所述支撑板的下端通过粘合剂与下透明板粘接。进一步提高支撑板的连接稳固性和支撑作用,可避免车辆抖动或颠簸时上透明板和下透明板共振频率不一致引起的波浪形变化,从而避免液晶发生挤压偏转,确保显示屏的正常显示。
9.在上述的仪表显示屏中,所述支撑板竖直设置,且所述支撑板的截面呈矩形。边框通常竖直设置,故支撑板与边框平行设置且截面呈矩形,不仅便于粘接操作,而且可提高支撑板对上透明板和下透明板的支撑作用,从而确保显示屏的正常显示。
10.在上述的仪表显示屏中,所述支撑板呈圆弧板状或方板状。有利于增大支撑板的设置面积,提高支撑板的支撑作用,确保显示屏的正常显示。优选地,根据不同显示屏中不同的信息显示区域,可在非信息显示区域设置不同形状的支撑板,确保支撑板对上透明板和下透明板的支撑作用,从而确保显示屏的正常显示。
11.在上述的仪表显示屏中,所述支撑板为ps板。ps板为聚苯乙烯系塑料,板质较硬,可保障支撑板在液晶中的稳固支撑,同时有利于降低显示屏的生产成本。
12.在上述的仪表显示屏中,所述非信息显示区域内还设有若干树脂球,所述树脂球与支撑板间隔设置,所述树脂球的上端与上透明板抵接,所述树脂球的下端与下透明板抵接。通过支撑板、树脂球以及边框共同对上透明板和下透明板进行支撑,特别对于大尺寸全段码显示屏而言,由于边框主要对上透明板的边沿和下透明板的边沿起到支撑作用,树脂球和支撑板的设置,可显著提高上透明板和下透明板在密闭腔室对应区域的所受到的支撑力,确保避免显示屏在车辆抖动或颠簸时上透明板和下透明板的形变幅度增大、产生水波纹的问题。
13.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:在非信息显示区域内设置若干固接于上透明板和/或下透明板上的支撑板,不仅可确保支撑板的连接稳固性,防止支撑板在车辆抖动或颠簸时支撑板与上/下透明板发生分离,而且撑板竖向设置,可对位于支撑板两侧的液晶形成稳固支撑,削弱车辆抖动或颠簸时显示屏受到的横向振动,防止支撑板两侧的液晶发生挤压偏转影响光透,保障液晶正常光透和显示屏正常显示。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例的剖视结构示意图。
15.图2是本实用新型实施例的俯视结构示意图。
16.图中,1、边框;2、上透明板;3、下透明板;4、密闭腔室;5、支撑板;6、液晶;7、树脂球。
具体实施方式
17.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
18.如图1所示,本实施例包括边框1以及分别盖设于边框1上下两端的上透明板2和下透明板3,上透明板2和下透明板3可以是玻璃或透明塑料板等,边框1采用塑料材质制成。上透明板2、下透明板3与边框1之间形成密闭腔室4,密闭腔室4分为信息显示区域和非信息显示区域,且信息显示区域内和非信息显示区域内均填充有液晶6。非信息显示区域内设有若干竖向的支撑板5,支撑板5的上端通过粘合剂与上透明板2粘接,支撑板5的下端通过粘合剂与下透明板3粘接。固接于上透明板2和下透明板3上的支撑板5协助边框1对上透明板2和下透明板3进行支撑,提高支撑稳固性。支撑板5的设置,不仅可确保支撑板5的连接稳固性,防止支撑板5在车辆抖动或颠簸时支撑板5与上透明板2或下透明板3发生分离,而且竖向设
置的支撑板5的两侧板面具有较大的面积,可对位于支撑板5两侧的液晶6形成稳固支撑,削弱车辆抖动或颠簸时本实施例受到的横向振动。同时,支撑板5的上下两端通过粘合剂对应粘接在上透明板2和下透明板3上,可在本实施例制造工艺的制作丝印边框步骤中,在上透明板2和下透明板3的周边一圈通过丝网印刷方法制作封接材料区域(即边框1固定区域),在上透明板2和下透明板3的中间空白区域(即规避了信息显示区域、布线区域和树脂球7区域的其它区域)也通过丝网印刷方法制作封接材料区域(即支撑板5固定区域),对位压合,便于粘合操作。
19.支撑板5竖直设置,且支撑板5的截面呈矩形。边框1通常竖直设置,故支撑板5与边框1平行设置且截面呈矩形,不仅便于粘接操作,而且可提高支撑板5对上透明板2和下透明板3的支撑作用,从而确保显示屏的正常显示。
20.如图2所示,支撑板5呈圆弧板状或方板状,有利于增大支撑板5的设置面积,提高支撑板5的支撑作用,确保显示屏的正常显示。根据不同显示屏中不同的信息显示区域,可在非信息显示区域设置不同形状的支撑板5,如支撑板5还可以两端合围形成管状,不仅确保支撑板5对上透明板2和下透明板3的支撑作用,还有利于支撑板5将密闭腔室4分隔成若干小空间,降低显示屏的振动变形,可在车辆抖动或颠簸时确保支撑板5的连接稳固性和支撑作用,避免车辆抖动或颠簸时上透明板2和下透明板3共振频率不一致引起的波浪形变化,进而避免液晶6发生挤压偏转、出现水波纹,从而确保显示屏的正常显示。
21.支撑板5为ps板,ps板为聚苯乙烯系塑料,板质较硬,可保障支撑板5在液晶6中的稳固支撑,同时有利于降低显示屏的生产成本。
22.非信息显示区域还设有若干树脂球7,树脂球7与支撑板5间隔设置,树脂球7的上端与上透明板2抵接,树脂球7的下端与下透明板3抵接,使得本实施例通过支撑板5、树脂球7以及边框1共同对上透明板2和下透明板3进行支撑,特别对于大尺寸全段码显示屏而言,由于边框1主要对上透明板2的边沿和下透明板3的边沿起到支撑作用,树脂球7和支撑板5的设置,可显著提高上透明板2和下透明板3在密闭腔室4对应区域的所受到的支撑力,确保避免显示屏在车辆抖动或颠簸时上透明板2和下透明板3的形变幅度增大、产生水波纹的问题。
23.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
24.尽管本文较多地使用了1、边框;2、上透明板;3、下透明板;4、密闭腔室;5、支撑板;6、液晶;7、树脂球等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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