一种抬头显示装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种抬头显示装置。


背景技术：

2.在抬头显示装置的盖板玻璃和顶盖之间通常采用焊接连接。而焊接连接属于硬连接，由于硬连接产生的应力传递至盖板(通常是玻璃)后，容易在盖板玻璃上产生应力痕。
3.这些应力痕会出现在驾驶员前方形成的虚像上，影响抬头显示装置成像的效果。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型要解决的问题是提供一种抬头显示装置，采用胶条粘接上盖与盖板，胶条形成的软质连接能够吸收由于高温和低温产生的应力，避免在盖板玻璃上产生应力痕，从而保证了抬头显示装置成像的质量。
5.本实用新型提供一种抬头显示装置，包括壳体、图像生成单元、反射镜组件、上盖以及盖板，上盖与盖板之间通过胶条粘接。
6.进一步地，胶条的厚度为0.5
±
0.1mm。
7.进一步地，胶条的宽度大于或等于7mm且小于或等于10mm。
8.进一步地，胶条在上盖与盖板之间设置一周。
9.进一步地，借助于负压设备使用胶条粘接上盖与盖板。
10.与现有技术相比，本实用新型提供的抬头显示装置，具有以下有益效果：采用胶条粘接上盖与盖板，胶条形成的软质连接能够吸收由于高温和低温产生的应力，避免在盖板玻璃上产生应力痕，从而保证了抬头显示装置成像的质量。
附图说明
11.图1是抬头显示装置成像示意图；
12.图2是本实用新型的一个实施例的抬头显示装置的立体图；
13.图3是图2所示的抬头显示装置的上盖与盖板粘接的示意图。
具体实施方式
14.如图1、图2所示，本实用新型的一个实施例的抬头显示装置，包括壳体31、图像生成单元32、反射镜组件、上盖35以及盖板37。
15.本实施例中，反射镜组件包括平面镜33与非球面镜34，平面镜33用于将显示单元所显示的图像反射到非球面镜34上，非球面镜34用于将图像反射到交通工具，例如车辆的挡风玻璃2上。
16.图像生成单元32生成的图像，经平面镜33、非球面镜3反射出抬头显示装置，投射到车辆的挡风玻璃2上，在驾驶员的眼睛1的前方形成虚像，使得驾驶员不必低头看仪表就可以获知车辆的行驶状态。
17.在其他实施例中，反射镜组件也可以包括非球面镜与曲面镜，本实用新型对此不作限制。
18.上盖35与盖板37之间通过胶条36粘接。
19.胶条36具有一定的厚度，例如0.5
±
0.1mm，能够形成软质连接，吸收由于高温和低温产生的应力，从而避免在盖板37(通常是玻璃)上产生应力痕，保证了抬头显示装置成像的质量。
20.胶条36的宽度大于或等于7mm且小于或等于10mm，例如8mm，胶条36的足够的宽度能够保证足够的粘接力，使得上盖35与盖板37粘接得更牢固。
21.胶条36在上盖35与盖板37之间设置一周，如图3所示。
22.装配抬头显示装置时，借助于负压设备，使用胶条粘接上盖35与盖板37，使得上盖35与盖板37粘接得更牢固。
23.虽然本实用新型已以较佳实施例披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的各种更动与修改，均应纳入本实用新型的保护范围内，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。


技术特征：
1.一种抬头显示装置，其特征在于，抬头显示装置包括壳体、图像生成单元、反射镜组件、上盖以及盖板，图像生成单元用于生成图像，反射镜组件包括平面镜或曲面镜以及非球面镜，平面镜或曲面镜用于将所述图像反射到非球面镜上，非球面镜用于将所述图像反射到车辆的挡风玻璃上，上盖与盖板之间通过胶条粘接。2.如权利要求1所述的抬头显示装置，其特征在于，胶条的厚度为0.5
±
0.1mm。3.如权利要求1所述的抬头显示装置，其特征在于，胶条的宽度大于或等于7mm且小于或等于10mm。4.如权利要求1所述的抬头显示装置，其特征在于，胶条在上盖与盖板之间设置一周。5.如权利要求1所述的抬头显示装置，其特征在于，借助于负压设备使用胶条粘接上盖与盖板。

技术总结
本实用新型提供一种抬头显示装置，包括壳体、图像生成单元、反射镜组件、上盖以及盖板，上盖与盖板之间通过胶条粘接。本实用新型提供的抬头显示装置，采用胶条粘接上盖与盖板，胶条形成的软质连接能够吸收由于高温和低温产生的应力，避免在盖板玻璃上产生应力痕，从而保证了抬头显示装置成像的质量。保证了抬头显示装置成像的质量。保证了抬头显示装置成像的质量。


技术研发人员：张宝 程美琴 先超 闵克林
受保护的技术使用者：大陆汽车车身电子系统(芜湖)有限公司
技术研发日：2021.08.20
技术公布日：2022/6/9