一种车载镜头防水盖锁付固化机的制作方法

1.本实用新型涉及车载镜头技术领域，具体为一种车载镜头防水盖锁付固化机。


背景技术：

2.近年来，行车安全越来越受到人们重视，各种辅助驾驶的成像设备应运而生，车载镜头是一种十分常见的辅助驾驶的成像设备，车载镜头在车辆倒车的过程中能够将车后方的影响拍摄下来并呈现在车内的显示屏上，便于司机进行倒车操作，车载镜头的功能使其通常需要安装过在汽车的外部，因此防水盖是车载镜头必不可少的零件之一。
3.现有的车载镜头防水盖在进行安装时通常锁付和固化的操作是分为两步进行的，大大降低了生产的效率，并且在进行锁付通常需要工作人员进行手动操作，不仅增加了工作人员的工作量，并且导致效率低下，影响生产进度。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载镜头防水盖锁付固化机，解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载镜头防水盖锁付固化机，包括支撑底板，所述支撑底板的上表面设有镜头放置槽，所述支撑底板的上表面位于镜头放置槽的一侧固定连接有支撑立板，所述支撑立板的顶部固定连接有上安装板，所述上安装板的下表面固定连接有下压气缸，所述下压气缸的输出端固定连接有下压安装板，所述下压安装板的下表面滑动连接有滑动压片，所述下压安装板的上表面固定连接有安装架，所述安装架的顶部固定连接有防护箱，所述防护箱的内部设有驱动电机，所述安装架的底部转动连接有转动套，所述转动套的底部插接有锁付杆，所述转动套内表面的侧壁上设有感应机构，所述锁付杆的侧面固定连接有连接杆。
8.可选的，所述镜头放置槽设有多种规格，每种规格的镜头放置槽对应不同的相机型号，所述支撑底板的顶部固定连接有导向柱，所述镜头放置槽的底部设有与之相适配的导向槽。
9.可选的，所述滑动压片包括滑动座和下压片，所述滑动座滑动连接在下压安装板的下表面，所述下压片与滑动座可拆卸连接，且所述下压片设有多种规格。
10.可选的，所述转动套的顶部与驱动电机的输出端传动连接，所述转动套内表面的顶部固定连接有压紧弹簧，所述压紧弹簧的另一端抵接在锁付杆的顶部。
11.可选的，所述感应机构包括感应安装槽，所述感应安装槽的内部设有锁紧弹簧，所述感应安装槽内设有控制开关，所述锁紧弹簧的另一端固定连接有按压板。
12.可选的，所述连接杆的一端插接在感应安装槽内，且滑动连接在按压板的侧面，所述控制开关通过导线与驱动电机电性连接。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种车载镜头防水盖锁付固化机，具备以下有益效果：
15.1、该车载镜头防水盖锁付固化机，通过下压气缸、下压安装板、滑动压片、驱动电机、转动套和锁付杆的配合设置，在使用的过程中能够在对点胶后的防水盖进行压合的同时进行锁付动作，将锁付与固化结合在一起进行，大大提高了加工的效率，通过镜头放置槽和滑动压片的配合设置，在使用的过程中能够对不同规格的镜头及防水板进行压合动作，提高了适用范围。
16.2、该车载镜头防水盖锁付固化机，通过转动套、锁付杆、感应机构和连接杆的配合设置，在使用的过程中能够在将连接防水盖与镜头的螺栓锁紧后自动的停止锁付动作，即保证了锁付的效果，还能避免对防水板或镜头造成损坏，有效的提高了生产效率，并且无需工作人员手动进行锁付操作，降低了劳动量。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图；
18.图2为本实用新型正视的结构示意图；
19.图3为本实用新型转动套正视剖视的结构示意图；
20.图4为本实用新型转动套俯视剖视的结构示意图。
21.图中：1、支撑底板；2、镜头放置槽；3、支撑立板；4、上安装板；5、下压气缸；6、下压安装板；7、滑动压片；701、滑动座；702、下压片；8、安装架；9、防护箱；10、驱动电机；11、转动套；12、锁付杆；13、感应机构；1301、感应安装槽；1302、锁紧弹簧；1303、控制开关；1304、按压板；14、连接杆；15、压紧弹簧。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：一种车载镜头防水盖锁付固化机，包括支撑底板1，支撑底板1的上表面设有镜头放置槽2，镜头放置槽2设有多种规格，每种规格的镜头放置槽2对应不同的相机型号，支撑底板1的顶部固定连接有导向柱，镜头放置槽2的底部设有与之相适配的导向槽，支撑底板1的上表面位于镜头放置槽2的一侧固定连接有支撑立板3，支撑立板3的顶部固定连接有上安装板4，上安装板4的下表面固定连接有下压气缸5，下压气缸5的输出端固定连接有下压安装板6，下压安装板6的下表面滑动连接有滑动压片7，滑动压片7包括滑动座701和下压片702，滑动座701滑动连接在下压安装板6的下表面，下压片702与滑动座701可拆卸连接，且下压片702设有多种规格，下压安装板6的上表面固定连接有安装架8，安装架8的顶部固定连接有防护箱9，防护箱9的内部设有驱动电机10，安装架8的底部转动连接有转动套11，转动套11的顶部与驱动电机10的输出端传动连接，转动套11内表面的顶部固定连接有压紧弹簧15，压紧弹簧15的另一端抵接在锁付杆12的顶部，转动套11的底部插接有锁付杆12，转动套11内表面的侧壁上设有感应机构13，感应机构13包括感应安装槽1301，感应安装槽1301的内部设有锁紧弹簧1302，感应安装槽1301内设
有控制开关1303，锁紧弹簧1302的另一端固定连接有按压板1304，连接杆14的一端插接在感应安装槽1301内，且滑动连接在按压板1304的侧面，控制开关1303通过导线与驱动电机10电性连接锁付杆12的侧面固定连接有连接杆14。
24.使用时，根据所需要进行锁付固化的镜头规格选择合适的镜头放置槽2和下压片702进行安装，随后将镜头放置在镜头放置槽2的内部，镜头放置槽2内设有与镜头相适配的限位机构，此种限位机构在现有的生产技术中十分常见，在本方案中不再过多赘述，随后将防水盖点胶并放在镜头上的安装位置上，随后启动下压气缸5使得下压安装板6下降，从而通过下压片702对防水板进行压合动作，下压安装板6下降过程中锁付杆12同步下降，并插入防水板上螺栓的六角孔内，同时会压缩压紧弹簧15，随后启动驱动电机10，驱动电机10带动转动套11转动，转动套11转动过程中会通过锁紧弹簧1302和按压板1304带动连接杆14转动，从而使得锁付杆12随之一同转动，进行对螺栓的锁付，随着锁紧的阻力加大，锁紧弹簧1302的压缩量增大，完全锁紧后，锁紧弹簧1302继续被压缩从而触发控制开关1303，控制开关1303触发后驱动电机10停止工作，停止锁付动作，避免防水板或镜头本体受损。
25.综上，本实用新型该车载镜头防水盖锁付固化机，通过下压气缸5、下压安装板6、滑动压片7、驱动电机10、转动套11和锁付杆12的配合设置，在使用的过程中能够在对点胶后的防水盖进行压合的同时进行锁付动作，将锁付与固化结合在一起进行，大大提高了加工的效率，通过镜头放置槽2和滑动压片7的配合设置，在使用的过程中能够对不同规格的镜头及防水板进行压合动作，提高了适用范围，通过转动套11、锁付杆12、感应机构13和连接杆14的配合设置，在使用的过程中能够在将连接防水盖与镜头的螺栓锁紧后自动的停止锁付动作，即保证了锁付的效果，还能避免对防水板或镜头造成损坏，有效的提高了生产效率，并且无需工作人员手动进行锁付操作，降低了劳动量。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。