本发明涉及后视镜,特别涉及一种疏水后视镜及其制备方法。
背景技术:
1、汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。
2、雨天行车时,汽车外后视镜很容易粘附有水珠或水迹,这对驾驶员的视野造成很大影响,给行车安全造成较大威胁。为了消除后视镜附着的水珠及水迹,除了人工擦拭之外,人们想出很多办法,如采用类似于前窗玻璃雨刮装置或者热风式清除水滴装置。但这两种方式都要增加电机等额外设备,存在结构复杂,体积庞大,容易损坏,维护困难,成本较大的缺陷。
3、针对这种情况,有驾驶者是直接在车外后视镜镜片上通过打蜡或者涂抹防水剂来达到去除水珠及水迹的目的,如公告号为cn107325665b的中国发明专利所公开的汽车后视镜防雨剂。这些防水处理虽然方便快捷、成本低,但是使用过程中很容易被雨水冲刷掉或被人为刮掉,使用时间短,即寿命低,这样驾驶者就需要经常地对外后视镜镜片进行重复的防水处理,从而给驾驶者造成了很大的不便。同时,虽然亲水材料在外后视镜镜面的应用能够避免镜面起雾或防雨,但是当雨水过大时形成在镜面上的水膜厚度是不均一的,因此容易在镜面上形成扭曲图像。若将该亲水材料应用在内后视镜镜面,其具有自清洁能力但是不能防指纹,严重影响内后视镜的正常使用。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术的缺陷,本发明所要解决的技术问题是:提供一种高寿命且抗环境稳定的疏水后视镜及其制备方法。
2、为了解决上述技术问题,本发明提供一种疏水后视镜,包括在基板上依次形成的至少一层介质层、至少一层金属层和至少一层增反射层;
3、其中,所述增反射层包括外侧膜层,所述外侧膜层选自基于mf电源或hipims电源所磁控溅射沉积的zto膜层、基于hipims电源所磁控溅射沉积的znsnox膜层中的至少一种。
4、进一步提供该疏水后视镜的制备方法,基于磁控溅射工艺,在基板上依次形成至少一层介质层、至少一层金属层和至少一层增反射层;
5、其中,所述介质层基于mf、dc或hipims电源磁控溅射沉积形成;
6、所述金属层基于hipims电源磁控溅射沉积形成。
7、本发明的有益效果在于:通过mf电源或hipims电源在后视镜镜面磁控溅射形成疏水膜层zto膜层或znsnox膜层,该膜层的疏水性在多次摩擦后几乎无衰减迹象,即提高该膜层使用寿命。
1.疏水后视镜,其特征在于,包括在基板上依次形成的至少一层介质层、至少一层金属层和至少一层增反射层;
2.根据权利要求1所述疏水后视镜,其特征在于,所述外侧膜层的厚度为25~75nm,折射率为1.97~2.72。
3.根据权利要求1所述疏水后视镜,其特征在于,所述金属层的材质选自铬金属、铬合金、钛金属、钛合金、铬金属氧化物或氮化物、铬合金氧化物或氮化物中的一种;所述金属层基于hipims,在峰值功率190~280kw,占空比5%~10%条件下沉积形成。
4.根据权利要求3所述疏水后视镜,其特征在于,所述金属层的厚度为1~90nm。
5.根据权利要求1所述疏水后视镜,其特征在于,所述增反射层还包括位于所述外侧膜层内侧的内侧膜层组,所述内侧膜层组由至少一层内侧膜层组成,所述内侧膜层的材质选自sizrox、sialzrox、sizroxny、sialzroxny中的至少一种,其中1≤x≤3,1≤y≤3。
6.根据权利要求5所述疏水后视镜,所述内侧膜层厚度为35~95nm,所述内侧膜层的折射率为1.55~1.82。
7.根据权利要求1所述疏水后视镜,其特征在于,所述介质层的材质选自azo、ti合金、nbox、tiox、nicr、nicrox、znalox、znox、snox、znsnox、sialzrnx、sialnx、sinx、sizrnx、zto、ito中的至少一种,其中1≤x≤3,1≤y≤3。
8.根据权利要求7所述疏水后视镜,其特征在于,所述介质层的厚度为1~500nm,所述介质层的折射率为1.58~2.72。
9.根据权利要求1所述疏水后视镜,其特征在于,所述基板选自单片平板白玻或色玻,厚度为0.7~8.0mm。
10.如权利要求1至9任一项所述疏水后视镜的制备方法,其特征在于,基于磁控溅射工艺,在基板上依次形成至少一层介质层、至少一层金属层和至少一层增反射层;