一种反射镜角度调整的结构的制作方法

一种反射镜角度调整的结构
【技术领域】
1.本实用新型涉及抬头显示器的反射镜领域，特别是一种反射镜角度调整的结构。


背景技术：

2.反射镜通过马达的转动，经过蜗轮/蜗杆的传动机构，实现角度旋转的功能，因产品设计精度及装配精度限制，蜗轮/蜗杆啮合齿之间有间隙l，如图1所示，两侧都有间隙l，传动时会有松动现象，此间隙l会导致正转、反转时失步，马达无法准确的控制反射镜角度。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种反射镜角度调整的结构，通过弹簧，将蜗轮蜗杆的至少一啮合齿拉紧贴合，从而消除间隙，避免因传动时松动而引起的失步现象。并且在受到冲击力时，弹簧的弹力可以吸收冲击的能量，防止反射镜受到严重的冲击产生损坏。
4.本实用新型是这样实现的：一种反射镜角度调整的结构，包括：
5.支撑架；
6.反射镜支架，旋转地连接于所述支撑架；
7.反射镜，固定于所述反射镜支架；
8.马达，固定于所述支撑架的一侧；
9.蜗轮，固定于所述反射镜支架的一侧；
10.蜗杆，旋转地连接于所述支撑架的一侧，并固定连接于所述马达的输出端，且和所述蜗轮啮合；
11.弹簧，一端固定于所述反射镜支架的另一侧，另一端固定于所述支撑架的另一侧；
12.其中，所述弹簧处于拉伸状态，将所述蜗轮和蜗杆的至少一对啮合齿拉紧贴在一起。
13.进一步地，所述弹簧为拉簧；
14.所述支撑架设有第一挂孔，所述弹簧的一端勾在所述第一挂孔内；
15.所述反射镜支架设有第二挂孔，所述弹簧的另一端勾在所述第二挂孔内。
16.进一步地，还包括弹性夹片；
17.所述反射镜支架设有一镜片容纳槽，所述反射镜置于所述镜片容纳槽内；
18.在其中一相对的两边，每边分别通过所述弹性夹片夹住所述反射镜和反射镜支架，且两边的所述弹性夹片对称布置。
19.进一步地，在另一相对的两边，所述反射镜胶粘在所述镜片容纳槽内。
20.进一步地，在另一相对的两边，每边也分别通过所述弹性夹片夹住所述反射镜和反射镜支架，且两边的所述弹性夹片对称布置。
21.进一步地，所述反射镜支架的四边分别设有凸块，各所述凸块围设成所述镜片容纳槽。
22.进一步地，所述反射镜支架的两端分别设有转轴；
23.所述转轴外套设有转动件，所述转动件固定于所述支撑架；
24.所述蜗轮固定套在所述转轴上，且通过螺丝锁紧在所述反射镜支架上。
25.进一步地，所述转动件为衬套或轴承。
26.进一步地，还包括：
27.限位弹簧；其中所述蜗轮设有一环形的弹簧容纳槽，所述弹簧容纳槽和所述转轴同轴；所述限位弹簧置于所述弹簧容纳槽内，且一端抵住所述蜗轮；
28.压板护罩，固定连接于所述支撑架，并将所述限位弹簧的另一端压住。
29.进一步地，所述马达为步进电机。
30.本实用新型的优点在于：一种反射镜角度调整的结构，包括：支撑架；反射镜支架，旋转地连接于所述支撑架；反射镜，固定于所述反射镜支架；马达，固定于所述支撑架的一侧；蜗轮，固定于所述反射镜支架的一侧；蜗杆，旋转地连接于所述支撑架的一侧，并固定连接于所述马达的输出端，且和所述蜗轮啮合；弹簧，一端固定于所述反射镜支架的另一侧，另一端固定于所述支撑架的另一侧；其中，所述弹簧处于拉伸状态，将所述蜗轮和蜗杆的至少一对啮合齿拉紧贴在一起，从而消除间隙，避免因传动时松动而引起的失步现象。并且在受到冲击力时，弹簧的弹力可以吸收冲击的能量，防止反射镜受到严重的冲击产生损坏。
【附图说明】
31.下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
32.图1是现有技术的蜗轮蜗杆啮合的示意图。
33.图2是本实用新型一种反射镜角度调整的结构的立体图一。
34.图3是本实用新型一种反射镜角度调整的结构的立体图二。
35.图4是本实用新型一种反射镜角度调整的结构的立体图三。
36.图5是本实用新型一种反射镜角度调整的结构的内部结构示意图。
37.图6是本实用新型一种反射镜角度调整的结构在转轴处的剖视图一。
38.图7是本实用新型一种反射镜角度调整的结构在转轴处的剖视图二。
39.图8是本实用新型一种反射镜角度调整的结构的蜗轮蜗杆的护罩隐藏后的侧视图。
40.图9是本实用新型一种反射镜角度调整的结构在转轴处的剖视图三。
41.图10是本实用新型的弹簧拉紧后的蜗轮蜗杆啮合的示意图。
42.附图标记说明；
43.现有技术：蜗轮100；蜗杆200；间隙l。
44.本实用新型：
45.支撑架1，第一挂孔11，限位件12，凸片13；
46.反射镜支架2，第二挂孔21，镜片容纳槽22，凸块23，转轴24，转动件25，螺丝固定部26；
47.反射镜3；
48.马达4；
49.蜗轮5，弹簧容纳槽51；
50.蜗杆6；
51.弹簧7；
52.弹性夹片8；
53.反射镜外壳9；
54.螺丝10；
55.限位弹簧20；
56.压板护罩30。
【具体实施方式】
57.在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
58.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
59.词语解释：如图1和图10所示，本实用新型所述的消除间隙l，并不是说将蜗轮蜗杆两侧的间隙l都消除，而是指：蜗轮蜗杆传动时，将蜗轮蜗杆的啮合齿拉紧贴合在一起，使得两者传动时不会因松动或松垮而导致失步，以提高控制精度，从而提高反射镜角度的调整精度。
60.本实用新型实施的总体构思如下：
61.现有技术中因制造及装配等误差，蜗轮蜗杆啮合的齿两侧存在间隙l，传动时，因间隙l导致失步现象发生，而本实用新型通过所述弹簧处于拉伸状态，将反射镜拉紧，进而将所述蜗轮和蜗杆的至少一对啮合齿拉紧贴在一起，从而消除一侧的间隙l，避免因传动时松动而引起的失步现象。并且在受到冲击力时，弹簧的弹力可以吸收冲击的能量，防止反射镜受到严重的冲击产生损坏。
62.请参阅图1至图10所示。
63.一种反射镜角度调整的结构，包括：
64.支撑架1，既作为反射镜支架1旋转时的支撑物，又用于将整个所述的结构安装到其它设备上，如安装到车载产品：抬头显示器上；
65.反射镜支架2，旋转地连接于所述支撑架1；
66.反射镜3，固定于所述反射镜支架2；
67.马达4，固定于所述支撑架1的一侧；
68.蜗轮5，固定于所述反射镜支架2的一侧；
69.蜗杆6，旋转地连接于所述支撑架1的一侧，并固定连接于所述马达的输出端，且和所述蜗轮啮合；在具体实施中，可在蜗杆固定套上轴承，轴承安装在轴承座上，轴承座则固定在支撑架1上，从而实现蜗杆6旋转地连接于所述支撑架1，蜗杆6和马达4则通过联轴器连
接。
70.弹簧7，一端固定于所述反射镜支架2的另一侧，另一端固定于所述支撑架1的另一侧；即弹簧7在蜗轮蜗杆相对的另一端，将反射镜支架2拉紧，使得另一端的蜗轮5和蜗杆6的啮合齿紧贴在一起，避免松动或松垮，从而避免传动时发生失步现象。并且在受到冲击力时，弹簧7的弹力可以吸收冲击的能量，起缓冲作用，防止反射镜3受到严重的冲击产生损坏。
71.其中，所述弹簧7处于拉伸状态，将所述蜗轮5和蜗杆6的至少一对啮合齿拉紧贴在一起。
72.角度调整原理：马达4驱动蜗杆6，通过蜗轮蜗杆啮合，带动蜗轮5旋转，进而带动和蜗轮5固定的反射镜支架2旋转，从而将反射镜3调整至所需的角度。
73.所述弹簧7为拉簧；
74.所述支撑架1设有第一挂孔11，所述弹簧7的一端勾在所述第一挂孔11内；
75.所述反射镜支架2设有第二挂孔21，所述弹簧7的另一端勾在所述第二挂孔21内。
76.还包括弹性夹片8；所述弹性夹片8可采用现有的。
77.所述反射镜支架2设有一镜片容纳槽22，所述反射镜3置于所述镜片容纳槽22内；
78.在其中一相对的两边，例如上下两边、或者左右两边，每边分别通过所述弹性夹片8夹住所述反射镜3和反射镜支架2，且两边的所述弹性夹片8对称布置。通过弹性夹片8将反射镜3和反射镜支架2夹紧固定，同时弹性夹片8还可吸收冲击，起缓冲作用，避免损伤反射镜3。
79.在另一相对的两边，所述反射镜3胶粘在所述镜片容纳槽22内。
80.在另一相对的两边，每边也分别通过所述弹性夹片8夹住所述反射镜3和反射镜支架2，且两边的所述弹性夹片8对称布置。
81.即在具体实施中，以左右两边为例：可根据实际使用需求，可在左右两边用弹性夹片8将反射镜3和反射镜支架2夹紧固定，也可在此基础上，在上下两边将反射镜3和反射镜支架2胶黏住，使得固定更牢固，或者四边都采用弹性夹片8夹紧固定，又或者四边用弹性夹片8夹紧固定的同时，还可胶黏。这可根据实际使用需求去选择。同理，左右两边也一样。
82.所述反射镜支架2的四边分别设有凸块23，各所述凸块23围设成所述镜片容纳槽22。在具体一实施例中，还可在反射镜3表面边缘增设反射镜外壳9，固定于所述反射镜支架2上。
83.所述反射镜支架2的两端分别设有转轴24；
84.所述转轴24外套设有转动件25，所述转动件25固定于所述支撑架1；
85.所述蜗轮5固定套在所述转轴24上，且通过螺丝10锁紧在所述反射镜支架2上，使得蜗轮5旋转时，和转轴24之间不会发生打滑。
86.即马达4带动蜗杆6旋转，进而带动蜗轮5旋转，蜗轮5再带动反射镜支架2旋转，从而调整反射镜3的角度。
87.所述转动件25为衬套或轴承。
88.还包括：
89.限位弹簧20；其中所述蜗轮5设有一环形的弹簧容纳槽51，所述弹簧容纳槽51和所述转轴24同轴；所述限位弹簧20置于所述弹簧容纳槽51内，且一端抵住所述蜗轮5；
90.压板护罩30，固定连接于所述支撑架1，并将所述限位弹簧20的另一端压住。所述压板护罩30即压住是限位弹簧20，也可作为蜗轮5和蜗杆6的护罩使用。
91.如图6所示，通过限位弹簧20压住蜗轮5，避免蜗轮5沿轴向左窜动，而蜗轮5本身右侧被所述支撑架1挡住，因此右侧也会被发生窜动，从而使得所述蜗轮5不会发生轴向窜动。
92.所述马达4为步进电机。在具体实施中，所述马达4还可采用集成减速机于一体的步进电机。
93.在具体实施中，如图8所示，还可在支撑架1上设置限位件12，当所述蜗轮5顺时针旋转至预定的最大角度时，所述蜗轮5的下端被限位件12抵住，起安全保护作用，避免蜗轮5旋转超出预设的范围而和蜗杆6脱离啮合。而当蜗轮5逆时针旋转时，如图2所示，反射镜支架2的螺丝固定部26会被支撑架1的凸片13抵住，起限位保护作用，因此上端无需额外的设置限位保护件。
94.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。