混合变焦驱动致动器的制作方法

本发明涉及一种变焦驱动致动器，更具体地，涉及一种能够利用二元化的驱动源进一步稳定地提高根据透镜的扩展的移动距离确定的驱动性能的混合变焦驱动致动器。

背景技术：

1、随着用于图像处理的硬件技术的发展以及用于图像拍摄等的用户需求增加，自动对焦(af)、光学图像稳定(ois)等功能已实现于在诸如移动电话、智能电话等这样的移动终端中安装的相机模块等以及独立的相机装置。

2、此外，近来已公开了一种能够通过放大功能(zoom-in)和缩小(zoom-out)功能等以各种方式改变被摄体的尺寸等的变焦透镜用致动器，也公开了一种通过自动对焦功能(af)以及组合地应用多个透镜(透镜组件)的位置关系来更多样地实现变焦功能的致动器。

3、在这种变焦透镜用致动器的情况下，由于沿光轴方向移动的变焦透镜的移动距离(也被称为行程(stroke))比普通透镜延伸或扩展，因此优选地设计成充分确保驱动力以及改善时间响应特性。

4、但是，在现有技术的致动器的情况下，由于设计成确保多个载体各自的独立的移动空间，因此空间利用率与之相应地降低，从而致动器自身的大小与之相应地变大，由此可以说难以适用于厚度、体积等成为重要问题的智能电话等应用装置。

5、此外，在现有技术的致动器的情况下，驱动各个载体的驱动部也被单独地设置为与载体的数量相同，并且各驱动部利用线圈与磁体之间的磁力或电磁力，因此可能会在需要实现独立驱动的驱动部之间产生磁场干扰等。因此，在现有技术的致动器的情况下，为了防止这种磁场干扰等，各驱动部需要隔开布置，因此在此也会发生空间利用率的降低。

6、另外，在线圈与磁体之间的磁力等被用作时载体的驱动力的情况下，为了增加驱动力，需要增加线圈和磁体的尺寸，并且为了相对提高空间利用率，需要更复杂且精密的架构以避免磁场干扰等，因此可以说还会降低制造或组装工艺等的效率。

技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、本发明为了解决如上所述的背景中所述的技术问题而提出，其目的在于提供一种混合变焦驱动致动器，该混合变焦驱动致动器不仅能够更有效地提高变焦或af的驱动力增加及驱动性能的精度，而且还能够更有效地实现致动器的空间利用。

3、本发明的其他目的及优点将通过以下说明而理解，并且通过本发明的实施例将变得更加清楚。另外，本发明的目的及优点可以通过权利要求书中所记载的结构和其结构的组合来实现。

4、解决问题的手段

5、用于实现上述目的的本发明的一实施例的混合变焦驱动致动器可以构成为，包括：第一载体，第一透镜搭载于所述第一载体；第二载体，以光轴方向为基准位于所述第一载体的上部或下部，第二透镜搭载于所述第二载体；壳体，收容所述第一载体和所述第二载体；第一驱动部，使所述第一载体沿光轴方向移动；驱动磁体，搭载于所述第二载体；驱动线圈，面对所述驱动磁体，以第二载体沿光轴方向移动的方式提供驱动力；霍尔传感器，感知所述第二载体的位置；以及第一电路板，所述驱动线圈和所述霍尔传感器安装于所述第一电路板。

6、其中，本发明的所述第一电路板优选地构成为以与第一载体一同沿光轴方向移动的方式设置于所述第一载体。

7、优选地，本发明的致动器还可以包括驱动器，所述驱动器以向所述驱动线圈施加与所述霍尔传感器的信号值对应的大小及方向的电力的方式进行控制，在该情况下可以构成为，在所述第一载体移动的情况下，所述驱动器以与所述第一载体的移动方向及大小对应的方式控制所述第二载体的移动。

8、另外，本发明的所述第二载体可以设置在由所述第一载体提供的移动空间中，在该情况下，所述第一载体可以包括设定所述第二载体的移动范围的止动结构。

9、进一步，本发明的所述第二载体可以包括：第二贴装机，所述第二透镜搭载于所述第二贴装机；以及第二支撑部，设置在所述第二贴装机的左侧或右侧中一侧，具有以光轴方向为基准比所述第二贴装机延伸的形状，所述驱动磁体搭载于所述第二支撑部。

10、另外，本发明的所述第一载体可以包括：第一贴装机，所述第一透镜搭载于所述第一贴装机；第一支撑部，在外侧具备所述第一电路板，并包括提供所述第二支撑部的移动空间第一收容部，所述第一支撑部设置于所述第一贴装机的左侧或右侧中一侧；以及第一引导件，设置在所述第一贴装机的左侧或右侧中所述第一支撑部的相反侧，在该情况下可以构成为，所述第一支撑部或所述第一引导件与所述第一驱动部物理连接。

11、优选地，本发明的所述第一支撑部可以构成为，具有以光轴方向为基准比所述第一贴装机延伸的形状，并具有沿着与所述第二支撑部的延伸方向相反的方向延伸的形状。

12、根据实施方式，本发明的所述第二载体还可以包括第二引导件，所述第二引导件设置在所述第二贴装机的左侧或右侧中所述第二支撑部的相反侧，在该情况下可以构成为，所述第一载体的第一引导件包括提供所述第二引导件的移动空间的第二收容部。

13、优选地，本发明的所述第一载体可以包括：第一导轨，形成于所述第一支撑部，并面对形成于所述第二支撑部的第一槽轨；以及第二导轨，形成于所述第一引导件，并面对形成于所述第二引导件的第二槽轨，所述第一支撑部或所述第一引导件中未与所述第一驱动部连接的一个部件可以包括面对形成于所述壳体的导轨的槽轨。

14、在该情况下，本发明还可以包括滚珠，所述滚珠分别布置在所述导轨与所述槽轨之间、所述第一导轨与所述第一槽轨之间以及所述第二导轨与所述第二槽轨之间。

15、发明效果

16、根据本发明的一实施例，通过在彼此相反的方向上对称地实现多个载体的物理结构，不仅能够充分地确保搭载于各载体的各透镜(透镜组件)的独立的各自的移动范围，而且能够以空间更密集的形态实现整个装置的结构和形状，从而能够使移动终端的小型化等进一步最优化。

17、根据本发明的一实施例，在多个载体中的部分载体中应用电机等驱动力并且在另一部分载体中应用线圈与磁体之间的磁力，因此不仅不需要用于避免磁场干扰、扰动等的额外的设计，而且能够通过电机驱动等来实现进一步增强的驱动力。

18、此外，本发明设计成在通过电机等的驱动力移动的载体上设置用于其他载体的移动的线圈、感知传感器等而一同移动，因此能够提供通过适当的控制处理可将多个载体之间的间隔精确地保持在适当的范围内的基础结构，由此不仅能够提高变焦功能和af功能的精度，而且能够进一步提高时间响应特性。

技术特征：

1.一种混合变焦驱动致动器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的混合变焦驱动致动器，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的混合变焦驱动致动器，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的混合变焦驱动致动器，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的混合变焦驱动致动器，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的混合变焦驱动致动器，其特征在于，

7.根据权利要求5所述的混合变焦驱动致动器，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的混合变焦驱动致动器，其特征在于，

技术总结
根据本发明的混合变焦驱动致动器的特征在于，包括：第一载体，第一透镜搭载于所述第一载体；第二载体，以光轴方向为基准位于所述第一载体的上部或下部，第二透镜搭载于所述第二载体；壳体，收容所述第一载体和所述第二载体；第一驱动部，使所述第一载体沿光轴方向移动；驱动磁体，搭载于所述第二载体；驱动线圈，面对所述驱动磁体，以第二载体沿光轴方向移动的方式提供驱动力；霍尔传感器，感知所述第二载体的位置；以及第一电路板，所述驱动线圈和所述霍尔传感器安装于所述第一电路板。

技术研发人员：延济丞,姜印洙,赵岘翊,李载善
受保护的技术使用者：磁化电子公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27