调光膜及车辆玻璃的制作方法

本申请涉及调光膜，特别是涉及一种调光膜及车辆玻璃。

背景技术：

1、可发光的车辆玻璃由于具有独特的照明和装饰效果，使得车厢在夜晚时更加绚丽，能够起到烘托气氛和营造车内情调的作用，已被广泛应用于中高档车型的车辆玻璃技术领域。

2、相关技术中，车辆玻璃实现彩色氛围灯的方式为，一种是在车辆玻璃上印刷点状的白色的油墨，当侧边的led灯的光线沿玻璃传播到油墨点时，光被散射出去，从而形成氛围灯的效果。第二种是将led灯膜合到车辆玻璃中，点亮led，即可形成氛围灯效果。但是，上述两种方式，油墨或灯珠可见，且较为明显，从而不利于提高视觉效果，影响驾驶体验。

技术实现思路

1、基于此，本申请提出了一种调光膜及车辆玻璃，以利于提高视觉效果，进而利于提高驾驶体验。

2、本申请第一方面的实施例提出一种调光膜。调光膜包括：上偏振片，所述上偏振片具有与所述调光膜的厚度方向垂直的第一透光轴；下偏振片，所述下偏振片具有与所述第一透光轴平行的第二透光轴；位于所述上偏振片和所述下偏振片之间的夹层结构，所述夹层结构包括依次层叠设置的第一电基板、第一取向层、液晶层、第二取向层以及第二电基板，所述液晶层内填充有液晶，所述液晶具有光轴，所述光轴沿液晶分子的长轴方向；所述光轴配置为在所述第一电基板和所述第二电基板提供第一电场时，所述光轴与所述调光膜的厚度方向平行，以及在所述第一电基板和所述第二电基板提供第二电场时，所述光轴与所述调光膜的厚度方向垂直并与所述第一透光轴成45°夹角。

3、本申请第二方面的实施例提出一种调光膜，包括：上偏振片，所述上偏振片具有与所述调光膜的厚度方向垂直的第一透光轴；下偏振片，所述下偏振片具有与所述第一透光轴空间垂直的第二透光轴，所述第二透光轴与所述调光膜的厚度方向垂直；位于所述上偏振片和所述下偏振片之间的夹层结构，所述夹层结构包括依次层叠设置的第一电基板、第一取向层、液晶层、第二取向层以及第二电基板，所述液晶层内填充有液晶，所述液晶具有光轴，所述光轴沿液晶分子的长轴方向；所述光轴配置为在所述第一电基板和所述第二电基板提供第一电场时，所述光轴与所述调光膜的厚度方向平行，以及在所述第一电基板和所述第二电基板提供第二电场时，所述光轴与所述调光膜的厚度方向垂直并与所述第一透光轴成45°夹角。

4、在一些实施例中，所述液晶为负性液晶，所述第一取向层和所述第二取向层为垂直取向层，所述第一电场为零，所述第二电场不为零。

5、在一些实施例中，所述液晶为正性液晶，所述第一取向层和所述第二取向层为平行取向层，所述第一电场不为零，所述第二电场为零。

6、在一些实施例中，所述第二透光轴与所述第一透光轴平行，在所述光轴与所述调光膜的厚度方向垂直并与所述第一透光轴成45°夹角的情况下，外部光线依次穿过所述上偏振片、所述夹层结构以及所述下偏振片后的透过率t1满足下述公式：

7、；

8、其中，为所述液晶的双折射率，d为所述液晶层的厚度，λ为干涉颜色光的波长。

9、在一些实施例中，所述大于等于0.4μm，小于1.2μm。

10、在一些实施例中，所述液晶的双折射率的范围为0.1-0.15，所述液晶层的厚度d的范围为2.7μm-12μm。

11、在一些实施例中，所述第二透光轴与所述第一透光轴空间垂直，在所述光轴与所述调光膜的厚度方向垂直并与所述第一透光轴成45°夹角的情况下，外部光线依次穿过所述上偏振片、所述夹层结构以及所述下偏振片后的透过率t2满足下述公式：

12、；

13、其中，为所述液晶的双折射率，d为所述液晶层的厚度，λ为干涉颜色光的波长。

14、在一些实施例中，所述大于等于0.2μm，小于1.0μm。

15、在一些实施例中，所述液晶的双折射率的范围为0.1-0.15，所述液晶层的厚度d的范围为1.3μm-10μm。

16、在一些实施例中，所述夹层结构还包括设置于所述第一取向层和所述第二取向层之间的多个隔离柱，所述隔离柱将所述液晶层分隔为多个子液晶部，多个所述子液晶部的所述液晶的双折射率不同。

17、在一些实施例中，所述第一电基板包括第一基板以及设置于所述第一基板上的多个第一电极块，所述第二电基板包括第二基板以及设置于所述第二基板上的多个第二电极块，所述第二电极块与所述第一电极块一一对应设置。

18、本申请第三方面的实施例提出一种车辆玻璃，包括第一玻璃、第二玻璃、背光模组以及第一方面和第二方面中任一项所述的调光膜，所述背光模组设置于所述调光膜的一侧，所述背光模组以及所述调光膜位于所述第一玻璃和所述第二玻璃之间，所述背光模组配置为向所述调光膜提供白光。

19、在一些实施例中，所述背光模组包括第三电基板、第四电基板以及位于所述第三电基板和所述第四电基板之间的发光功能层，所述发光功能层配置为在所述第三电基板和所述第四电基板的驱动下发出白光。

20、在一些实施例中，所述背光模组包括光源以及导光板，所述光源设置于所述导光板的侧方，所述导光板配置为将所述光源的光散射至所述调光膜中。

21、本申请的调光膜，在第一电基板和第二电基板的作用下，液晶的光轴具有两种形态，从而使得调光膜可以在透明状态和彩色的着色状态之间转化。当调光膜处于着色状态时，配合背光模组即可实现车辆玻璃的彩色发光效果，达到氛围灯显示的目的，不同于现有技术一般采用灯珠、油墨等容易干扰人眼观察，进而有利于提高视觉效果和驾驶体验。

技术特征：

1.一种调光膜，其特征在于，包括：

2.一种调光膜，其特征在于，包括：

3.根据权利要求1或2所述的调光膜，其特征在于，所述液晶为负性液晶，所述第一取向层和所述第二取向层为垂直取向层，所述第一电场为零，所述第二电场不为零；

4.根据权利要求1所述的调光膜，其特征在于，在所述光轴与所述调光膜的厚度方向垂直并与所述第一透光轴成45°夹角的情况下，外部光线依次穿过所述上偏振片、所述夹层结构以及所述下偏振片后的透过率t1满足下述公式：

5.根据权利要求4所述的调光膜，其特征在于，所述大于等于0.4μm，小于1.2μm。

6.根据权利要求5所述的调光膜，其特征在于，所述液晶的双折射率的范围为0.1-0.15，所述液晶层的厚度d的范围为2.7μm-12μm。

7.根据权利要求2所述的调光膜，其特征在于，在所述光轴与所述调光膜的厚度方向垂直并与所述第一透光轴成45°夹角的情况下，外部光线依次穿过所述上偏振片、所述夹层结构以及所述下偏振片后的透过率t2满足下述公式：

8.根据权利要求7所述的调光膜，其特征在于，所述大于等于0.2μm，小于1.0μm。

9.根据权利要求8所述的调光膜，其特征在于，所述液晶的双折射率的范围为0.1-0.15，所述液晶层的厚度d的范围为1.3μm-10μm。

10.根据权利要求1或2所述的调光膜，其特征在于，所述夹层结构还包括设置于所述第一取向层和所述第二取向层之间的多个隔离柱，所述隔离柱将所述液晶层分隔为多个子液晶部，多个所述子液晶部的所述液晶的双折射率不同。

11.一种车辆玻璃，其特征在于，包括第一玻璃、第二玻璃、背光模组以及如权利要求1-10中任一项所述的调光膜，所述背光模组设置于所述调光膜的一侧，所述背光模组以及所述调光膜位于所述第一玻璃和所述第二玻璃之间，所述背光模组配置为向所述调光膜提供白光。

12.根据权利要求11所述的车辆玻璃，其特征在于，所述背光模组包括第一电极层、第二电极层以及位于所述第一电极层和所述第二电极层之间的发光功能层，所述发光功能层配置为在所述第一电极层和所述第二电极层的驱动下发出白光；

技术总结
本申请提出一种调光膜及车辆玻璃，以利于提高视觉效果和驾驶体验。调光膜包括：上偏振片，所述上偏振片具有与所述调光膜的厚度方向垂直的第一透光轴；下偏振片，所述下偏振片具有与所述第一透光轴平行的第二透光轴；位于所述上偏振片和所述下偏振片之间的夹层结构，所述夹层结构包括依次层叠设置的第一电基板、第一取向层、液晶层、第二取向层以及第二电基板，液晶层内填充有液晶，液晶具有光轴，光轴沿液晶分子的长轴方向；光轴配置为在第一电基板和所述第二电基板提供第一电场时，光轴与调光膜的厚度方向平行，以及在第一电基板和第二电基板提供第二电场时，光轴与所述调光膜的厚度方向垂直并与所述第一透光轴成45°夹角。

技术研发人员：崔晶晶,陈绍木
受保护的技术使用者：福耀科技发展（苏州）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/6