本技术涉及光学镜片,尤其涉及一种高强度光学镜片。
背景技术:
1、光学镜片在光学及光电子学领域处于领先地位,汽车后视镜光学镜片是一种用于汽车后视镜的特殊光学镜片。
2、但是,现有技术中,汽车后视镜用光学镜片由于长期处于室外,长期会受到外界的振动和撞击,而现有的汽车后视镜中的镜片部分受到外界撞击时容易破碎,进而导致驾驶员在开车过程中无法有效地对车后信息进行判断,影响汽车的正常行驶,因此,针对以上不足,提出一种高强度光学镜片。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车用光学镜片强度不够容易破碎的问题,而提出的一种高强度光学镜片。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高强度光学镜片,包括:外框,所述外框的内部开设有卡槽,防破碎组件,所述防破碎组件包括有耐磨层,所述耐磨层的外表面设置有防眩层,所述防眩层的外表面设置有镜片本体,所述镜片本体的外表面固定安装有固定架,所述固定架的外表面固定粘贴有防护框,所述卡槽的相对内壁均固定有软垫。
3、优选的,所述耐磨层的外表面与固定架的内壁固定连接,所述防眩层的外表面与固定架的内壁固定连接,所述镜片本体的外表面与其中一个软垫的外表面固定连接,所述两个所述软垫的外表面分别与防护框的相背外表面固定连接。
4、优选的,所述外框的内部靠近外表面开设有安装槽,所述安装槽内部设置有清理组件,所述清理组件包括有两个正反电机,两个所述正反电机的外表面均与安装槽的一侧内壁通过螺栓固定连接。
5、优选的,两个所述正反电机的输出轴均固定连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的一端均活动嵌设在安装槽的另一侧内壁,两个所述螺纹杆的外表面均螺纹套设有活动板。
6、优选的,其中一个所述活动板的外表面设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有活动管,所述活动管的外表面固定套设有转杆。
7、优选的,所述转杆的外表面固定连接有清理块,另一个所述活动板的外表面开设有限位孔,所述转杆的一端活动贯穿至限位孔的内部。
8、优选的,所述外框的内部底面开设有限位槽,所述限位槽的内部活动嵌设有积水盒,所述积水盒的相对内壁之间固定连接有拎手。
9、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
10、1、本实用新型中,为了增加汽车后视镜光学镜片的硬度,首先将镜片本体采用聚碳酸酯制成,然后在其面涂上一层防眩层,再涂上一层耐磨层然后将耐磨层、防眩层和镜片本体包裹在固定架的内部,再嵌设到卡槽的内部,通过两个防护框和两个软垫对镜片本体起到防护作用,使得光学镜片具有较高的强度,解决了现有技术中汽车用光学镜片强度不够容易破碎的问题。
11、2、本实用新型中,当遇到大雨天气导致汽车光学镜片表面沾满雨水,不方便驾驶员观察时,同时启动两个正反电机,带动清理块向前移动,当清理块移动至耐磨层的表面时,启动驱动电机,使得清理块与耐磨层的表面接触,即可通过清理块的来回移动对光学镜片表面的水分进行清理,通过清理组件的作用,提高了光学镜片的视线清晰强度,有效地防止汽车用光学镜片在雨雪天气视线模糊的情况。
1.一种高强度光学镜片,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种高强度光学镜片,其特征在于:所述耐磨层(301)的外表面与固定架(304)的内壁固定连接,所述防眩层(302)的外表面与固定架(304)的内壁固定连接,所述镜片本体(303)的外表面与其中一个软垫(306)的外表面固定连接,所述两个所述软垫(306)的外表面分别与防护框(305)的相背外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高强度光学镜片,其特征在于:所述外框(1)的内部靠近外表面开设有安装槽(4),所述安装槽(4)内部设置有清理组件(5),所述清理组件(5)包括有两个正反电机(501),两个所述正反电机(501)的外表面均与安装槽(4)的一侧内壁通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种高强度光学镜片,其特征在于:两个所述正反电机(501)的输出轴均固定连接有螺纹杆(502),两个所述螺纹杆(502)的一端均活动嵌设在安装槽(4)的另一侧内壁,两个所述螺纹杆(502)的外表面均螺纹套设有活动板(503)。
5.根据权利要求4所述的一种高强度光学镜片,其特征在于:其中一个所述活动板(503)的外表面设置有驱动电机(504),所述驱动电机(504)的输出轴固定连接有活动管(505),所述活动管(505)的外表面固定套设有转杆(506)。
6.根据权利要求5所述的一种高强度光学镜片,其特征在于:所述转杆(506)的外表面固定连接有清理块(507),另一个所述活动板(503)的外表面开设有限位孔(508),所述转杆(506)的一端活动贯穿至限位孔(508)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种高强度光学镜片,其特征在于:所述外框(1)的内部底面开设有限位槽(6),所述限位槽(6)的内部活动嵌设有积水盒(7),所述积水盒(7)的相对内壁之间固定连接有拎手(8)。