。
[0044]同时，为便于装配及限位，如图1、图3、图5所示，优选在所述显示屏固定板I上设有两个弧形限位槽12，两个弧形限位槽12的圆心C位置相同；所述组件安装槽21内对应设有两个限位销23 ;
[0045]所述限位销23插设在所述弧形限位槽12内，使所述显示屏固定板I可绕所述弧形限位槽12的圆心C摆动。该圆心C为显示屏组件(也为显示屏固定板I的和显示屏3的中心)；如此，当顶推螺钉11顶推该显示屏固定板I时，显示屏固定板I不会被整体向顶推螺钉11移动的方向移动，而仅绕上述弧形限位槽12的圆心C小幅摆动。
[0046]作为优选的实施方式，本例中在所述显示屏固定板I与所述顶推螺钉11相对的另一侧设有复位压簧14 ;所述复位压簧14 一端顶在所述组件安装槽21的内侧壁上，另一端顶在该显示屏固定板I上。如图5所示，采用该复位压簧14和该倾斜度调整装置，当顶推螺钉11在螺钉孔24内旋入旋出，使顶推螺钉11按箭头a所示方向左右运动，则将使显示屏组件或者显示屏3按箭头b所示方向顺时针或者逆时针旋转，根据其顶推螺钉11的行程，使该显示屏组件或者显示屏3在倾斜角度A内旋转，实现对显示屏3倾斜角度的调节，从而实现对车载抬头显示系统投影图像倾斜角度的调节。同时，采用该复位弹簧，也可以降低显示屏3在水平方向的抖动，消除水平抖动导致的投影图像抖动。
[0047]作为优选的实施方式，如图1-图4所示，所述组件安装槽21内设有若干减震弹簧13 ;该减震弹簧13也为压簧。所述减震弹簧13的下端顶在所述组件安装槽21的底面上，其上端顶在所述显示屏固定板I的下表面上。采用该减震弹簧13可以降低显示屏3上下的振动，消除显示屏3上下振动导致的投影图像抖动。
[0048]进一步地，如图1-图4所示，所述显示屏固定板I的上表面上设有若干第一球头15，所述第一球头15上部顶在所述聚光罩4下表面上。
[0049]同时，所述组件安装槽21的底面上还设有若干第二球头22，所述第二球头22的上端顶在所述显示屏固定板I的下表面上。采用上述第一球头15和第二球头22，可以降低配合面之间摩擦力，使调节过程顺畅且无异响。其中，上述第一球头15和第二球头22的可以采用自润滑、耐磨性好的材料制成，比如POM(中文名称:聚甲醛，英文名称:Polyoxymethylene)、ABS (中文名称:丙稀腈-丁二稀-苯乙稀共聚物，英文名称:acrylonitrile - butadiene - styrene copolymer)、PTFE (中文名称:聚四氟乙稀，英文名称:Polytetrafluoroethene)、PA(中文名称:聚酰胺，英文名称:Polyamide)、PPS(英文名称:Phenylenesulfide，聚苯硫酿)和 PEEK(英文名称:polyetheretherketone，中文全称:聚醚醚酮)等。优选采用POM，PTFE材料制作。
[0050]其中，所述聚光罩4内设有将将显示屏3出射的图像进行放大的投影放大镜组和对显示屏3出射光线进行匀光的匀光镜组。
[0051]本实用新型提供的该图像显示装置，由于其加入了调整显示屏3倾斜度的倾斜度调整组件，因此，其在安装所述车载抬头显示器的过程中以及安装后的使用过程中，均可以非常容易简便地通过该倾斜度调整组件调节安装公差带来的投影图像倾斜。
[0052]实施例2
[0053]本例提供了一种车载抬头显示系统，其包括图像显示装置、光源装置，所述光源装置位于所述图像显示装置下方；所述图像显示装置为上述实施例1所述的图像显示装置。
[0054]其中，该光源装置产生的光源入射到该图像显示装置上的透射式的显示屏3后，将其图像投射到汽车的前挡风玻璃上，该前挡风玻璃将光线反射后；在前挡风玻璃前方若干米内形成虚像。
[0055]本例中，关于该光源装置，可以采用本领域技术人员公知的技术，该图像显示装置已在实施例1中做了具体解释说明，因此，不再赘述。
[0056]优选地，所述抬头显示系统还包括后光路系统，所述后光路系统位于所述图像显示装置的出射光路上；
[0057]其中，所述后光路系统包括第一反射镜、第二反射镜和鞍形镜；所述第一反射镜和第二反射镜以及鞍形镜在光路上依次设置，将图像显示装置出射的光线投射到汽车的前挡风玻璃上。
[0058]本实用新型提供的所述车载抬头显示系统，由于在其中的图像显示装置上加入了调整显示屏3倾斜度的倾斜度调整组件，因此，其在安装所述车载抬头显示器的过程中以及安装后的使用过程中，均可以非常容易简便地通过该倾斜度调整组件调节安装公差带来的投影图像倾斜。
[0059]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车载抬头显示系统中的图像显示装置，包括显示屏组件、组件固定架和聚光罩； 所述组件固定架内设有组件安装槽，所述显示屏组件安装在该组件安装槽内；所述聚光罩安装在所述组件固定架上部； 所述显示屏组件包括显示屏固定板及安装在所述显示屏固定板上的显示屏； 其特征在于，还包括用于调整显示屏倾斜度的倾斜度调整组件，所述倾斜度调整组件安装在所述显示屏固定板一侧面上非中心线位置处。
2.根据权利要求1所述的图像显示装置，其特征在于，所述倾斜度调整组件包括顶推螺钉； 所述组件固定架上设有螺钉孔； 所述顶推螺钉安装在所述螺钉孔内，其在所述显示屏固定板一侧非中心线位置处，其内端顶推所述显示屏固定板或所述显示屏。
3.根据权利要求2所述的图像显示装置，其特征在于，所述顶推螺钉顶推所述显示屏固定板或者显示屏的内端为球头。
4.根据权利要求2或3所述的图像显示装置，其特征在于，在所述显示屏固定板与所述顶推螺钉相对的另一侧设有复位压簧；所述复位压簧一端顶在所述组件安装槽的内侧壁上，另一端顶在该显示屏固定板上。
5.根据权利要求4所述的图像显示装置，其特征在于，所述组件安装槽内设有若干减震弹簧；所述减震弹簧的下端顶在所述组件安装槽的底面上，其上端顶在所述显示屏固定板的下表面上。
6.根据权利要求5所述的图像显示装置，其特征在于，所述显示屏固定板的上表面上设有若干第一球头，所述第一球头上部顶在所述聚光罩下表面上；所述组件安装槽的底面上还设有若干第二球头，所述第二球头的上端顶在所述显示屏固定板的下表面上。
7.根据权利要求4所述的图像显示装置，其特征在于，所述显示屏固定板上设有两个弧形限位槽，两个弧形限位槽的圆心位置相同；所述组件安装槽内对应设有两个限位销； 所述限位销插设在所述弧形限位槽内，使所述显示屏固定板可绕所述弧形限位槽的圆心摆动。
8.根据权利要求1所述的图像显示装置，其特征在于，所述聚光罩内设有将将显示屏出射的图像进行放大的投影放大镜组和对显示屏出射光线进行匀光的匀光镜组。
9.一种车载抬头显示系统，包括图像显示装置、光源装置，所述光源装置位于所述图像显示装置下方；其特征在于，所述图像显示装置为权利要求1-8中任意一项所述的图像显示装置。
10.根据权利要求9所述的车载抬头显示系统，其特征在于，所述抬头显示系统还包括后光路系统，所述后光路系统位于所述图像显示装置的出射光路上； 其中，所述后光路系统包括第一反射镜、第二反射镜和鞍形镜；所述第一反射镜和第二反射镜以及鞍形镜在光路上依次设置，将图像显示装置出射的光线投射到汽车的前挡风玻璃上。
【专利摘要】为克服现有技术中车载抬头显示系统中的显示屏容易出现倾斜，导致最终投影到前挡风玻璃上的图像出现倾斜现象的问题，本实用新型提供了一种车载抬头显示系统及其中的图像显示装置。该图像显示装置，包括显示屏组件、组件固定架和聚光罩；组件固定架内设有组件安装槽，显示屏组件安装在该组件安装槽内；聚光罩安装在所述组件固定架上部；显示屏组件包括显示屏固定板及安装在显示屏固定板上的显示屏；其中，还包括用于调整显示屏倾斜度的倾斜度调整组件，所述倾斜度调整组件安装在所述显示屏固定板一侧面上非中心线位置处。本实用新型提供的该图像显示装置，可以非常容易简便地通过该倾斜度调整组件调节安装公差带来的投影图像倾斜。
【IPC分类】B60K35-00, G02B27-01
【公开号】CN204360016
【申请号】CN201420835338
【发明人】吴秀霞, 吴益锋, 李明
【申请人】比亚迪股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月25日