一种4p式1g运行内存的175°广角车载摄像头的制作方法

文档序号:10954525阅读:326来源:国知局
一种4p式1g运行内存的175°广角车载摄像头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种4P式1G运行内存的175°广角车载摄像头,该摄像头包括镜筒、镜盖,镜筒与镜盖卡扣连接,镜盖与镜筒连接后,在其内部设置有四个透镜,所述透镜包括:第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜,本实用新型第一透镜玻璃镜片研磨出高的曲率,形成大的凹凸面,聚光角度可达175°,市场角度相当于175°,行业内500W高像素的车载摄像头大部分是存在边缘解析力不足,本实用新型车载摄像头可以进一步优化解析力。本实用新型摄像头的四个透镜8个面,实现透镜的光斑均匀度高、光发散效果好、透光率高,本实用新型手机摄像头结构简单容易制造,玻璃塑胶混合可以减少摄像头本体的体积和成本,可以广泛推广到普通车型上。
【专利说明】
一种4P式1G运行内存的175°广角车载摄像头
技术领域
[0001]本实用新型涉及车载摄像头,具体的说是涉及一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头。
【背景技术】
[0002]现有智能手机都具备摄像头,然而摄像头为了获得足够广阔的拍摄视角,在设计摄像头时,需要把摄像头尽可能裸露再外,因此,手机在放在包里或拿在手上,摄像头极易被刮伤或沾上指纹及灰尘,进而影响拍摄效果。
[0003]现有技术中,手机摄像头光收集面和反射面的光斑处理不理想,传统的透镜的光斑均匀度不高,光发散效果较窄,而且透光率也不足。
[0004]行业内500W高像素的车载摄像头大部分是存在边缘解析力不足,本实用新型车载摄像头可以进一步优化解析力。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,该摄像头包括镜筒、镜盖,镜筒与镜盖卡扣连接,镜盖与镜筒连接后,在其内部设置有四个透镜,所述透镜包括:
[0007]置于镜筒前端面孔口处的第一透镜,该第一透镜为凹透镜,其镜面为弧面,该第一透镜覆盖整个镜筒后端面孔口 ;
[0008]置于第一透镜下方的第二透镜,所述第二透镜置于镜筒前端面腔口内端,该腔口内端的开口呈锥形,其内端直径较小,在腔口外端面是一个圆饼形凹槽,所述第二透镜为凹透镜,置于锥形部直径较小的端面处,其外凸面方向与第一透镜的外凸面方向相反;
[0009]设置在圆饼形凹槽底面的第三透镜,所述第三透镜为平面透镜,在第三透镜的出光面紧贴有第一滤光片,所述第一滤光片的出光面紧贴有第二滤光片;
[0010]设置在所述第二滤光片出光面的第四透镜,所述第四透镜为平面透镜;
[0011]所述第二透镜、第三透镜、第四透镜安装固定后,第二透镜与第一透镜之间的距离所产生的最大广角为175度。
[0012]进一步的,所述第三透镜、第一滤光片填满所述圆饼形凹槽。
[0013]进一步的,所述第一透镜为玻璃透镜。
[0014]进一步的,所述第二透镜、第三透镜、第四透镜为塑胶非球面透镜。
[0015]进一步的,四个透镜的厚度在0.15?0.25mm之间。
[0016]进一步的,四个透镜的厚度为0.2mm。
[0017]进一步的,所述镜筒开有圆孔,沿镜筒边缘设置有若干挡体。
[0018]相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:本实用新型第一透镜玻璃镜片研磨出高的曲率,形成大的凹凸面,聚光角度可达175°,市场角度相当于175°,行业内500W高像素的车载摄像头大部分是存在边缘解析力不足,本实用新型车载摄像头可以进一步优化解析力。本实用新型摄像头的四个透镜8个面,实现透镜的光斑均匀度高、光发散效果好、透光率高,本实用新型手机摄像头结构简单容易制造,玻璃塑胶混合可以减少摄像头本体的体积和成本,可以广泛推广到普通车型上。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型摄像头结构示意图。
[0020]图2为本实用新型摄像头入光端端面示意图。
[0021 ]图3为本实用新型摄像头拍摄的最大角度示意图。
[0022]附图中标记:镜筒1、第二透镜2、第三透镜3、圆孔4、第一透镜5、第二滤光片6、镜盖
7、第四透镜9、第一滤光片10。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0024]请参照附图1?2,本实用新型的一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,该摄像头包括镜筒1、镜盖7,镜筒I与镜盖7卡扣连接,镜盖7与镜筒I连接后,在其内部设置有四个透镜,所述透镜包括:第一透镜5、第二透镜2、第三透镜3、第四透镜9,第一透镜5置于镜筒I前端面孔口处,该第一透镜5为凹透镜,其镜面为弧面,该第一透镜5覆盖整个镜筒后端面孔口 ;第二透镜2置于第一透镜5下方,所述第二透镜2置于镜筒I前端面腔口内端,该腔口内端的开口呈锥形,其内端直径较小,在腔口外端面是一个圆饼形凹槽,所述第二透镜2为凹透镜,置于锥形部直径较小的端面处,其外凸面方向与第一透镜5的外凸面方向相反;第三透镜3设置在圆饼形凹槽底面,所述第三透镜3为平面透镜,在第三透镜3的出光面紧贴有第一滤光片10,所述第一滤光片10的出光面紧贴有第二滤光片6;第四透镜9设置在所述第二滤光片6出光面,所述第四透镜9为平面透镜;所述第二透镜2、第三透镜3、第四透镜9安装固定后,第二透镜2与第一透镜5之间的距离所产生的最大广角为175度。所述第三透镜3、第一滤光片10填满所述圆饼形凹槽。所述第一透镜5为玻璃透镜,所述第二透镜2、第三透镜3、第四透镜9为塑胶非球面透镜。四个透镜的厚度在0.15-0.25mm之间,其厚度优选为0.2mm,所述镜筒I开有圆孔4,沿镜筒边缘设置有若干挡体61。本实用新型第一透镜玻璃镜片研磨出高的曲率,形成大的凹凸面,聚光角度可达175°,市场角度相当于175°,行业内500W高像素的车载摄像头大部分是存在边缘解析力不足,本实用新型车载摄像头可以进一步优化解析力。本实用新型摄像头的四个透镜8个面,实现透镜的光斑均匀度高、光发散效果好、透光率高,本实用新型手机摄像头结构简单容易制造,玻璃塑胶混合可以减少摄像头本体的体积和成本,可以广泛推广到普通车型上。
[0025]请参照附图3,第二透镜2、第三透镜3、第四透镜9安装固定后,第二透镜2与第一透镜5之间的距离所产生的最大广角为175度。
[0026]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,该摄像头包括镜筒(I)、镜盖(7),镜筒(I)与镜盖(7)卡扣连接,其特征在于:镜盖(7)与镜筒(I)连接后,在其内部设置有四个透镜,所述透镜包括: 置于镜筒(I)前端面孔口处的第一透镜(5),该第一透镜(5)为凹透镜,其镜面为弧面,该第一透镜(5)覆盖整个镜筒后端面孔口 ; 置于第一透镜(5)下方的第二透镜(2),所述第二透镜(2)置于镜筒(I)前端面腔口内端,该腔口内端的开口呈锥形,其内端直径较小,在腔口外端面是一个圆饼形凹槽,所述第二透镜(2)为凹透镜,置于锥形部直径较小的端面处,其外凸面方向与第一透镜(5)的外凸面方向相反; 设置在圆饼形凹槽底面的第三透镜(3),所述第三透镜(3)为平面透镜,在第三透镜(3)的出光面紧贴有第一滤光片(10),所述第一滤光片(10)的出光面紧贴有第二滤光片(6); 设置在所述第二滤光片(6)出光面的第四透镜(9),所述第四透镜(9)为平面透镜; 所述第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(9)安装固定后,第二透镜(2)与第一透镜(5)之间的距离所产生的最大广角为175度。2.根据权利要求1所述的一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,其特征在于:所述第三透镜(3)、第一滤光片(10)填满所述圆饼形凹槽。3.根据权利要求1所述的一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,其特征在于:所述第一透镜(5)为玻璃透镜。4.根据权利要求1所述的一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,其特征在于:所述第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(9)为塑胶非球面透镜。5.根据权利要求1所述的一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,其特征在于:四个透镜的厚度在0.15-0.25_之间。6.根据权利要求1所述的一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,其特征在于:四个透镜的厚度为0.2mm。7.根据权利要求1所述的一种4P式IG运行内存的175°广角车载摄像头,其特征在于:所述镜筒(I)开有圆孔(4),沿镜筒边缘设置有若干挡体(61)。
【文档编号】G02B1/00GK205643829SQ201620192580
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月14日
【发明人】付远辉
【申请人】深圳精龙达光电科技有限公司
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