专利名称：车辆用灯具的制作方法
技术领域：
本发明涉及在以发光二极管元件作为光源的车辆用灯具中，通过将由该元件产生的热向外配光镜传导，从而寻求对该外配光镜的积雪和积冰等的对策的技术。
背景技术：
公知有以发光二极管(LED)作为光源，使用配光镜及反射镜等构成灯具单元，同时使用多个该单元的车辆用灯具，通过组合直射型和反射型的各单元，可以得到所希望的配光分布。
对于伴随发光二极管的点亮的发热，已知有附加设置散热器等来向灯室的外部散热的方法。
但是，在使用发光二极管作为光源的情况下，由于通过发光对外配光镜的照射中，其温度上升少，因此产生配光镜外表面附着的雪和冰难以融化的问题。
换言之，在白炽灯的情况下，可以通过透过外配光镜的光线的热来融化雪等，但在发光二极管的情况下，辐射热少。由于需要该散热对策，因此谋求有效地利用热。即，作为对积雪和积冰的对策，考虑使用加热器等热源的方法，但如果能够积极地利用发光二极管的发热，则在省电及成本方面等是理想的。
发明内容
因此，本发明的课题是，在使用发光二极管的车辆用灯具中，提供对外配光镜的积雪和积冰等有效的散热结构。
本发明的车辆用灯具，在由外配光镜和灯体形成的灯室内具有以发光二极管作为光源的灯具单元和覆盖用部件，该覆盖用部件位于该灯具单元和外配光镜之间，并且从前面看，以覆盖灯具单元的除了发光区域以外的范围的状态接近外配光镜的内面而配置，其中，覆盖用部件由导热性高的材料形成，同时将由发光二极管发生的热传递到该覆盖用部件。
在本发明中，使发光二极管的发热传递到覆盖用部件，进而向外配光镜进行散热，由此可以提高该配光镜的温度。因此，可以不依赖加热器灯热源而将附着于外配光镜上的雪和冰融化。
根据本发明，可以有效地利用发光二极管的发热而得到融化雪的效果等。而且，通过采用使用了现有的覆盖部件(必要部件)的散热结构，不会引起结构的复杂化等，有利于低成本化。
而且，在将发光二极管设置在金属制的支承部件上，该支承部件对金属制的覆盖用部件热连接的构成方式中，可以高效地将发光二极管的热从该支承部件传递到覆盖用部件。
另外，若用于安装灯具单元的支承部件兼用作覆盖用部件，则在零件数量的削减等上是有效的。
为了进一步提高向外配光镜内面的散热效果，优选在覆盖用部件上形成向靠近外配光镜的方向突出的散热片。
图1是表示本发明的车辆用灯具的基本结构的说明图。
图2是与图3一起表示车辆用前照灯的结构例的图，本图为正面图。
图3是切去一部分而表示剖面结构的图。
图4是对于车辆用前照灯的其它例表示剖面结构的图。
图5是表示散热片的形成例的立体图。
具体实施例方式
本发明的目的在于，在对使用了发光二极管的车辆用灯具的应用中，积极地利用该发光二极管的放热来融化附着于外配光镜的雪和冰，防止冬季及寒冷地区等的照明性能的降低。
图1是表示本发明的车辆用灯具的基本结构的概念性的说明图。
车辆用灯具1具有使用发光二极管2a的灯具单元2；在其前方(将照射方向定义为“前方”)，靠近外配光镜3的内侧的覆盖用部件4。
在本例所示的灯具单元2中，来自发光二极管2a的直射光透过配光镜2b，进而通过覆盖用部件4的透光孔4a之后，透过外配光镜3，向前方照射。另外，关于灯具单元2的结构，不限于这样的直射型，也可以使用后述的反射型的结构，或者可以将这两种灯具单元多个组合而得到所希望的配光方式。
外配光镜3使用玻璃或透明合成树脂形成，例如，举出采用不形成配光镜阶梯(lens step)的透明的透明部件的方式等。
覆盖用部件4位于外配光镜3和灯具单元2之间。在从沿着灯具的光轴方向的前面看的情况下，覆盖用部件4以覆盖灯具单元2的除了发光区域以外的范围的状态靠近外配光镜3的内面而配置。
为了对发光二极管2a点亮时产生的热进行散热而设有散热部件5，例如，使用具有多个散热片5a、5a、…的散热器。
覆盖用部件4使用导热性高的材料、例如金属或陶瓷等形成，与散热部件5热连接。
发光二极管2a发生的热的一部分向覆盖用部件4传递，进而向外配光镜3传导。
另外，覆盖用部件4作为其原本的用途，是为了不使灯室内的结构在外观上显现而进行遮挡的部件(例如，外延部分等的装饰部件)，但本发明中，通过采用将该部件(现有的部件)用于导热的结构，从而可以不使用追加部件而简化结构。
图2和图3表示使用了本发明的车辆用前照灯的结构例。
图2是车辆用前照灯1A的正面图，多个灯具单元配置于由外配光镜3和灯体6形成的灯室内。
覆盖用部件4位于外配光镜3的内侧，各灯具单元2的光通过多个透光孔4a、4a、…向前方照射。
图3是表示车辆用前照灯1A的纵剖面的结构的图。
灯具单元2、2、…安装在金属制的支承部件7上，覆盖用部件4使用螺栓部件等连接固定在该支承部件7的上方前端部分7a及下方前端部分7b上。
灯具单元2例如具有反射型的结构，从发光二极管2a发出的光由反射镜2c反射之后，透过前方的配光镜2b，进而通过覆盖用部件4的透光孔4a，从外配光镜3向外部照射。
在本例中，在从支承部件7的内面向前方突出设置的多个安装部7c、7c…上安装有各灯具单元2，各发光二极管2a的热分别被传递到安装部7c。
在支承部件7的背面附加设置散热器8，其一部分8a(形成有散热片的部分)从形成在灯体6的后面的筒状部6a的孔向外部突出。该散热器8的侧面的一部分使用橡胶制的保持部件9支承，该保持部件9被外嵌于灯体6的筒状部6a。
另外，支承部件7使用用于规定照射方向的对准调整机构安装在灯体6上，以可改变其倾动姿态的方式构成。换言之，使用对准螺钉11将形成于支承部件7后面的连接部10、10(图中仅示出一个)安装在灯体6的后面臂上，如已知的，通过加减该螺钉的拧入量，使用支承部件7以及覆盖用部件4的可动机构进行调整。另外，与覆盖用部件4的上部和下部接近配置的部件12、12起到使覆盖用部件4和支承部件7的结合部分不在外观上显现的遮挡的作用(也可以使这些部件与支承部件7热接触，而进一步提高散热效果的结构)。
在本结构中，在各发光二极管2a点亮时发生的热首先传递到支承部件7，进而其一部分被传递到后方的散热器8，并从散热片向灯具外散热。另外，被传递到支承部件7的热的一部分从结合部(7a、7b)向前方的覆盖用部件4传递。覆盖用部件4为金属制(铝的冲压成型零件等)，传导到该部件的热进一步向外配光镜3传导，使该配光镜的温度上升，其结果，发挥融雪效果和防冻效果。
另外，在将发光二极管的点亮电路配置于灯室内的构成方式中，也可以将该电路产生的热传递到覆盖用部件4。此外，也可以是不将覆盖用部件4直接固定到支承部件7上，而是使用中介部件将两者热连接的各种方式的实施，对于有效地对外配光镜传导热，优选尽量缩小该配光镜和覆盖用部件的间隔距离。
在本例中，构成为传导到支承部件7的热的一部分向覆盖用部件4散失，使外配光镜3温热，将支承部件7和覆盖用部件4作为分别的部件而将两者结合，但也可以将支承部件和覆盖用部件作为一个部件形成。
图4例示了将支承部件和覆盖用部件一体化的构成方式。以下，主要说明本例所示的车辆用前照灯1B与上述车辆用前照灯1A不同的部分，对于具有与车辆用前照灯1A所示的各部分同样的功能的部分使用与已使用的符合相同的符合进行说明。
在车辆用前照灯1B中，灯具单元2、2、…安装在一个支承部件7B上，该支承部件兼用作上述覆盖用部件4的功能。例如，支承部件7B为铝压铸件制，在其前部形成的透光孔4a、4a、…内分别配置有灯具单元2(支承部件7B的一部分13构成灯具单元2的安装部。)。
在灯具单元2中，从发光二极管2a发出的光由反射镜2c反射之后透过前方的配光镜2b，通过透光孔4a的开口从外配光镜3向外部照射。发光二极管2a配置在金属制的支承块14上，该支承块被固定在支承部件7B的安装部13上。
另外，使用散热器的构成方式中，可以举出在各支承块14上分别附加设置散热器的结构，以及与各支承块热连接共用的散热器而集中散热的结构等。
在车辆用前照灯1B中，在各发光二极管2a点亮时发生的热被传递到支承块14，进而其一部分被传递到安装部13。而且，传递到支持部件7B的前方的热向外配光镜3传导而引起该配光镜的温度上升，其结果，发挥融雪效果和防冻效果。
通过使用具有覆盖用部件的功能的支承部件7B，可削减零件数量，进而可以通过对该支承部件实施氧化铝膜处理加工和涂装等来提高热辐射率，对外配光镜高效地导热。
另外，通过在支承部件或覆盖用部件上形成向靠近外配光镜的方向突出的散热片，可以进一步提高向外配光镜的内面的散热效果。
例如，在图5所示的例子中，在支承部件7B(或覆盖用部件4)中与外配光镜3的内面相对的表面上形成有多个散热片15、15、…，传递到该部件上的热从各散热片15向外配光镜3散热。另外，对于这些散热片的形成位置，考虑光学上的影响而优选避开透光孔4a的开口附近。
以上，可以有效地利用发光二极管的发热来寻求对积雪和积冰的对策，可以保证在冬季及寒冷地区等的前方可见性和行驶安全性。
权利要求
1.一种车辆用灯具，在由外配光镜和灯体形成的灯室内，具有以发光二极管作为光源的灯具单元和覆盖用部件，该覆盖用部件位于所述灯具单元和外配光镜之间，并且从前面看，以覆盖灯具单元的除了发光区域以外的范围的状态靠近外配光镜的内面配置，其特征在于，上述覆盖用部件由导热性高的材料形成，同时将由发光二极管发生的热传递到该覆盖用部件。
2.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，上述发光二极管设置在金属制的支承部件上，该支承部件与金属制的上述覆盖用部件热连接。
3.如权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，用于安装上述灯具单元的支承部件兼用作上述覆盖用部件。
4.如权利要求1或2所述的车辆用灯具，其特征在于，向靠近上述外配光镜的方向突出的散热片形成在上述覆盖用部件上。
全文摘要
本发明提供一种在使用发光二极管的车辆用灯具中，对外配光镜的积雪和积冰的对策有效的散热结构。车辆用灯具(1)具有以发光二极管(2a)作为光源的灯具单元(2)和覆盖用部件(4)(外延部分等)，该覆盖用部件位于该灯具单元(2)和外配光镜(3)之间，并且从前面看，以覆盖灯具单元(2)的除了发光区域以外的范围的状态靠近外配光镜(3)的内面配置。覆盖用部件(4)由导热性高的材料形成，对其传递由发光二极管2a产生的热。并且，通过从覆盖用部件(4)向外配光镜(3)导热来提高该配光镜的温度。
文档编号F21V99/00GK1776291SQ200510124798
公开日2006年5月24日 申请日期2005年11月15日 优先权日2004年11月15日
发明者大盐洋彦, 望月光之 申请人:株式会社小糸制作所