Led灯道路照明用透镜的制作方法

文档序号:2926288阅读:272来源:国知局
专利名称:Led灯道路照明用透镜的制作方法
技术领域
本实用新型涉及复曲面透镜或多焦透镜。具体地说是一种与LED灯配用的前置透镜。
背景技术
目前LED灯因发光效率高、无眩光、重量轻、使用寿命长,维护费用低,优点明显,已 成人们的共识。已开始在路灯、隧道灯、高杆灯、泛光灯、防爆行、射灯、景观灯、特种灯 方面已得到普遍应用。
LED发光元件的芯片体积小,结构紧凑,其发光面积相对来说更小。发光角120 145°, 其光强与发光角的余弦成正比,因此被照表面上所形成的照度随出射角的增大而迅速衰减, 发散角度也过大,多不能直接应用。有的LED发光元件的前方预置球面会聚透镜,照射的物 体表面光斑形状为圆形,光线相对集中一些。如直接用作路灯或隧道灯照明, 一块亮, 一块 暗,照明效果仍然不好。汽车开在这样的路段驾驶员容易头昏,容易发生车祸。增设前置透 镜势在必然。此前,第一面为平面或凹面,第二面的凸面为复合曲面的聚光透镜开始了应用, 随着LED发光元件照明系统的二次光学设计的深入开展,进一步促进了结构的变化和细分, 并被不断开发出来。
一般来说,球面透镜的孔径角较小,在40度以下。非球面透镜孔径角可达130度以上, 与LED光源较为匹配,更加为人们所关注。增设前置透镜可以实现透镜中不同区域光束角度 的重新分布,而要使出射光线以设定的角度定向照明,并且使边界比较清晰,还与光源的形 状、尺寸、功率和安装高度一起综合起来考虑,经过周密的匹配设计才能最终满足不同应用
场合的需求。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种LED灯用透镜的具体结构方案,使该透镜保持整体上会 聚特征的同时充分利用局部面形的变化,来满足出射光束密度重新分布之目的和应用条件的 多样化要求。具体地说是一种照明区为长方形的形状的用于道路照明的LED灯用透镜。
LED灯道路照明用透镜基于透镜复合面形的设计应用。
本实用新型的LED灯道路照明用透镜,包括肩台、透镜体,由第一面和第二面组成聚光 透镜,第二面为复合曲面,垂直和水平方向分别光轴对称,复合面界面为面连续过渡,其特 征在于所说的透镜的第一、二面均为复合曲面;第一面为槽形复合凹面,其与光轴垂直截面 上的交线为圆弧线,与光轴水平截面上中间的交线为长直线,两端的为对称圆弧线,两边交于端面;第二面为复合凸面,其与光轴垂直截面上近轴区交线为凸弧线,边缘区的交线 也为凸弧线,中间过渡区的交线为连续过渡线,与光轴水平截面上的交线为高凸的圆弧线, 两边交于肩台;界面间按面形自然连续过渡。 本实用新型的效果-
由于LED灯道路照明用透镜第一面上设有槽形复合面凹区,可以与圆形、方形或长圆形、 长方形的面光源配用,並通过凹区的深度设置保证有足够的散热流通空间。也兼顾到了边缘 光线的掠射效果。
通过透镜第二面复合曲面的设置,所构成的厚透镜可以使照射到透镜上的光线按设定要 求传向被照明处,实现照明长方形的椭圆分布。由于经该透镜出射面的光线连续改变出射光 线分布方向,光线均衡分布,被照射的范围均匀度好,有良好的定向选择效果。
本实用新型的LED灯道路照明用透镜,适用于与平面型和凸面型的LED发光芯片元件配 用。由于具有长方形照明效果,特别便于道路灯具的经济排列安装和连续接照明,路面无照 明暗区。适用于道路和隧道照明。


图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向视图/是图1的A-A剖视图。
其中标号所示1、端面;2、第一面;3、凹区;4、肩台;5、第二面;6、透镜体。
具体实施方式以下结合实施例及其附图作进一步说明。
参见附图1、 2。
图1给出了本实用新型的LED灯用透镜实施例。
本实用新型的LED灯道路照明用透镜,包括肩台4、透镜体6,由第一面2和第二面5 组成聚光透镜,第二面5为复合曲面,垂直和水平方向分别光轴对称,复合面界面为面连续 过渡,其特征在于所说的透镜的第一、二面均为复合曲面;第一面2为槽形复合凹面,其与 光轴垂直截面上的交线为圆弧线,与光轴水平截面上中间的交线为长直线,两端的为对称 圆弧线,两边交于端面;第二面5为复合凸面,与光轴垂直截面上近轴区交线为凸弧线, 边缘区的交线也为凸弧线,中间过渡区的交线为连续过渡线;与光轴水平截面上的交线为高 凸的圆弧线,两边交于肩台;界面间按面形自然连续过渡。
端面1上设置槽形的凹区3后形成第一面,第一面2的为一般的槽形复合凹面,其垂直 截面(指图1之纸面)和水平(指图2所示之A-A方向)截面的孤线所示面形各异,与第二面5一起构成LED光源用的前置透镜。光源光线通过前置透镜后光源的光强分布发生变化,最终 在被照射面上得到纵横方向光照宽度长短不同的区域照明,其照度分布均匀度好(包括边界), 行车时对被照明路面的观察和判断无不良影响。如图直观可见,透镜体6在图2上所示截面
光线的会聚效果要比图1所示的截面更明显。
端面1上槽形的凹区3的尺寸与LED光源直径相适应。其间为光源的散热留有足够的空 间。同时考虑到了极限情况的边缘面形,边缘光线掠射时,石英玻璃的掠射角为48。40'许。
图2所示为图1的A-A剖视图。端面和肩台一起用于安装和固定。此方向上凹区3为长 槽形。第一面2和第二面5为透镜体的两个工作面。
透镜体由石英玻璃热压成型后加工而成。
以150瓦LED灯配用的透镜为例
在XX市中立交路灯改造中,共有路灯60杆,使用150W的LED灯为光源。此路灯采 用本实用新型的前置透镜,路灯杆高10.4米,杆与杆间距为28米,灯具仰角15度,照射路 面宽14米,双侧交错布置。
路面最大照度为45勒克斯,均匀度(最小照度/平均照度)0.8以上,超过了城市道路 照明标准(CJJ45-2006) I级的照度要求。经计算150W的LED灯,年耗电为42000度, 比改造前使用的普通400W钠灯,年耗电为118260度,每年可节省118260-42000=76260度 电。节能效果明显。
权利要求1、一种LED灯道路照明用透镜,包括肩台(4)、透镜体(6),由第一面(2)和第二面(5)组成聚光透镜,第二面为复合曲面,垂直和水平方向分别光轴对称,复合面界面为面连续过渡,其特征在于所说的透镜的第一、二面均为复合曲面;第一面(2)为槽形复合凹面,其与光轴垂直截面上的交线为圆弧线,与光轴水平截面上中间的交线为长直线,两端的为对称圆弧线,两边交于端面;第二面(5)为复合凸面,与光轴垂直截面上近轴区交线为凸弧线,边缘区的交线也为凸弧线,中间过渡区的交线为连续过渡线;与光轴水平截面上的交线为高凸的圆弧线,两边交于肩台(4);界面间按面形自然连续过渡。
专利摘要本实用新型公开了一种LED灯道路照明配用透镜。它包括肩台、透镜体,和二个面组成前置透镜,第二面为复合曲面,垂直和水平方向分别光轴对称,其特征在于透镜第一面为槽形复合凹面,其与光轴垂直截面上的交线为圆弧线,与光轴水平截面上中间的交线为长直线,两端的为对称圆弧线,两边交于端面;第二面为复合凸面,与光轴垂直截面上近轴区交线为凸弧线,边缘区的交线也为凸弧线,中间过渡区的交线为连续过渡线;与光轴水平截面上的交线为高凸的圆弧线,两边交于肩台;界面间按面形自然连续过渡。经该透镜出射面的光线连续改变出射光线分布方向,被照射的范围均匀度好。它主要配用于长方形照明场合,尤其是道路和隧道照明的LED照明灯。
文档编号F21V5/04GK201255364SQ20082016388
公开日2009年6月10日 申请日期2008年9月3日 优先权日2008年9月3日
发明者周梦琳 申请人:浙江名芯半导体科技有限公司
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