专利名称：嵌入式机场跑道中线灯的制作方法
技术领域：
本发明属于机场照明设备领域，特别是涉及一种嵌入式机场跑道中线灯。
背景技术：
在机场跑道的中心线上，安装有用于提供照明指示或警示的跑道中线灯。目前国 内外机场跑道通常采用嵌入式跑道中线灯，嵌入式跑道中线灯将整个灯具埋入地面，只让 面壳顶部微微露出地面，用于提供航班照明指示或警示光线，采用这种灯具可以保持机场 跑道整体平整性。然而，这种灯具由于安装在机场跑道上，在航班起飞和降落时容易因强烈 震动而使得光源受损，而这种灯具的光源受损后，拆装不方便，维修困难，并且当灯具的光 源出现异常熄灭时，无法在短时间内提供照明指示或警示，严重影响机场的安全工作，易导 致严重的后果。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对上述现有的嵌入式机场跑道中线灯所存在的 缺点，提供一种嵌入式机场跑道中线灯，能够有效的解决卤钨灯损坏后不方便更换问题，并 且还能够有效的解决卤钨灯的防震问题。 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种嵌入式机场跑道中线灯， 包括底壳、与底壳配合设置的面壳、安装于底壳上的灯架、以及安装于灯架中的光源，所述 光源的上端设有露出灯架的上端面的凸缘，所述嵌入式机场跑道中灯还包括一压接于光源 的凸缘上的光源压圈，所述光源压圈的外沿设有两个连接部，所述灯架上对应的设有两个 连接件，所述两个连接部可拆卸的卡接于所述两个连接件上；并且，所述灯架上安装有减震 垫并通过所述减震垫与底壳相连接。 在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述灯架呈"几"字形，其上端设置用
于安装光源的安装部，其下端向外延伸设置用于与底壳相连接的两弯折部。 在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述灯架的弯折部设有数个槽孔，所
述减震垫为数个，分别安装于该数个槽孔内。 在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述减震垫为采用橡胶、塑料等弹性 材料制成的弹性垫。 在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述安装部的中部开设有用于安装所
述光源的安装孔，其两对角上分别开设有用于安装所述两个连接件的固定孔。 在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述两连接件为阶梯轴，由轴帽和轴
体构成，所述轴体穿过光源压圈的开口挂钩安装于灯架的固定孔中，所述轴帽露出开口挂钩。 在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述轴体靠近轴帽的一端设置脱扣 部；所述光源压圈的两个连接部为开口挂钩，所述两个开口挂钩上设有用于使光源压圈脱 出阶梯轴的脱扣部的开口 ，所述脱扣部的轴径小于所述开口挂钩的开口尺寸。
在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述两个开口挂钩的开口朝向相反。
在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述轴体上套设有弹簧，其远离轴帽 的一端设置有凹槽，所述凹槽内安装有用于固定所述弹簧的卡簧。 在本发明所述的嵌入式机场跑道中线灯中，所述弹簧为锥形弹簧，其上端部呈圆
锥形，抵靠于灯架的安装部的下端面，该上端部的直径大于灯架的固定孔的孔径。 本发明嵌入式机场跑道中线灯的有益效果通过设置光源压圈和阶梯轴使得卤钨
灯光源更加易于拆卸和更换，而不必将整个光源灯架组件进行拆卸来更换光源，结构简单，
方便机场的维护工作；同时，通过设置减震垫，能够降低光源受到的震动，提高灯具的防震
性能和使用寿命，节约使用成本。
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中 图1为本发明的机场跑道中线灯的立体分解示意图； 图2为图1的组合剖视图； 图3A为图1中的光源组件的俯视图； 图3B为图3A中的光源组件沿A-A方向的剖视示意图； 图4A为图1所示的光源组件中灯架的俯视图； 图4B为图1所示的光源组件中灯架的侧视图； 图5为图1所示的光源组件中光源压圈的结构示意图； 图6为图1所示的光源组件中阶梯轴的结构示意图； 图7为图1所示的光源组件中锥形弹簧的侧视图。
具体实施例方式
如图l-2所示，本发明的嵌入式机场跑道中线灯，包括壳体组件、以及安装于壳 体组件的棱镜组件、光源灯架组件和电气组件。 所述壳体组件包括面壳11、以及与面壳11配合设置的底壳12，所述面壳11及底 壳12通过锁固螺栓组件13相紧固。 所述棱镜组件安装于壳体组件内，包括棱镜套21和两个棱镜23，所述棱镜套21上 设有两个安装部22，所述安装部22呈倒置的V字型，所述棱镜23安装于安装部22的外侧 面上，所述棱镜组件放置于棱镜压板组件5上，并通过螺钉对应连接棱镜压板组件5与面壳 11，将棱镜组件紧固于面壳11上，所述面壳11相应于两个棱镜23设有两个出光口 14，用于 提供两个出光口的照明。 所述电气组件包括插接座31和电缆组件32，所述插接座31安装于壳体组件内，所
述电缆组件32固定于底壳12的侧壁上，用于为光源灯架组件提供电源。 如图3A及图3B所示，本发明的主要改进之处在于光源灯架组件的组成结构，所述
光源灯架组件4包括灯架41、光源42、阶梯轴43、弹簧44、卡簧45、光源压圈46、减震垫47
以及固定螺钉48。 参阅图4A及图4B，所述灯架41呈"几"字形，其上端设置安装部411 ，其下端向外 延伸设置两弯折部412。所述每一弯折部412上设有两个槽孔414，所述槽孔414内安装有
4减震垫47，所述减震垫47露出弯折部412的两端面，其中部设有通孔，所述底壳12内对应 的设有四个抵靠部121，每一抵靠部121上设有一穿孔；通过固定螺钉48穿过减震垫47的 通孔与底壳12的穿孔对应连接，所述灯架41安装于底壳12上。所述减震垫47采用橡胶、 塑料等弹性材料制成，能够有效的减低光源灯架组件受到的震动。所述安装部411的中部 开设有安装孔413，用于安装所述光源42，其两对角上分别开设有固定孔415，用于安装所 述两个阶梯轴43。 参阅图3A，所述光源42为卤钨灯，包括卤钨灯反光杯421及设于反光杯421中 部的灯体422，所述灯体422与反光杯421 —体成型；所述反光杯421置于灯架41的安装 孔413中，其上端外侧设有凸缘423，所述凸缘423露出安装孔413并置于灯架41的上端面 上。 参阅图5，所述光源压圈46采用优质不锈钢、优质铝合金等材料制成，压接于卤钨 灯反光杯421的凸缘423上，其外沿设有两个开口挂钩461，所述两个开口挂钩461分别与 两个阶梯轴43相卡接，以将光源42固定于灯架41上。所述两个开口挂钩461设置有用于 使光源压圈46脱出阶梯轴43的开口 463，所述开口 463的方向相反(即朝向光源压圈46 的不同侧)，以避免光源压圈46从该两个开口挂钩461的开口 463处脱出。
参阅图6，所述阶梯轴43的结构形式能够方便光源压圈46的安装与拆卸，以便于 更换光源42，所述阶梯轴43由轴帽431和轴体432构成，所述轴体432穿设于开口挂钩461 的开口 463、以及灯架41的固定孔415中，所述轴帽431露出开口挂钩461 ;所述轴体432 上套设所述锥形弹簧44，其远离轴帽431的一端设置有凹槽434，所述凹槽434内安装有用 于固定所述弹簧44的卡簧45。所述轴体432靠近轴帽431的一端设置脱扣部433，所述脱 扣部433的轴径小于所述开口挂钩461的开口 463的间距，用于使所述开口挂钩461脱出 轴体432。 参阅图3B，所述弹簧44套设于阶梯轴43的轴体432上并位于灯架41的下方，参 阅图7A及图7B，所述弹簧44为锥形弹簧，其上端部441呈圆锥形，抵靠于灯架41的安装 部411的下端面，该上端部441的直径大于灯架41的固定孔415的孔径，能够有效的防止 阶梯轴43上拉时，弹簧44卡入灯架41的固定孔415，而导致的阶梯轴43被卡住拉不动的 问题。 安装时，l)将卤钨灯42安装于灯架41的安装孔413中，卤钨灯反光杯421的凸 缘423露出安装孔413并置于灯架41的上端面上；2)再将光源压圈46压接于卤钨灯反光 杯421的凸缘423上，使光源压圈46外沿的两个开口挂钩461与灯架41的两个固定孔415 对应设置；3)将两个阶梯轴43的轴体432分别穿过光源压圈46的开口挂钩461安装于灯 架41的固定孔415中；4)将弹簧44套设于阶梯轴43的轴体432上，其下端通过卡簧45固 定于轴体432上，其上端抵靠于灯架41的安装部411的下端面，所述弹簧44呈收縮状态， 通过回复力拉紧阶梯轴43的轴帽431，使得光源压圈3被紧紧压固在卤钨灯反光杯的凸缘 423上，进而锁固卤鸨灯4与灯架41 ;5)通过固定螺钉48穿过灯架41的减震垫47与底壳 12对应连接，将整个光源灯架组件安装于底壳12上，所述减震垫47的设置能够有效降低卤 钨灯42受到的震动，延长卤钨灯42的使用寿命。 更换卤钨灯42时，向上拉动阶梯轴43，将光源压圈3的两个开口挂钩461分别从 两个阶梯轴43的脱扣部433处脱出，然后取下光源压圈3，即可方便的更换卤钨灯42，而无
5需将整个光源灯架组件进行拆卸。
本发明的嵌入式机场跑道中线灯具有如下优点 —、将卤钨灯安装于灯架中，灯架的两端穿设两个阶梯轴，在卤钨灯的上方压接一
光源压圈，并于光源压圈的外沿设置两个开口挂钩，通过开口挂钩卡接于阶梯轴，光源压圈
将卤钨灯压固于灯架上，由于阶梯轴上套设有弹簧，并设有使开口挂钩脱出阶梯轴的脱出
部，因而，需要更换卤钨灯时只需要向上拉动阶梯轴，使得开口挂钩脱出阶梯轴，即可将光
源压圈取下更换卤钨灯，不必通过将整个光源灯架组件拆除来实现更换光源。 二、所述灯架上设有减震垫，并通过减震垫与底壳对应连接，能够有效降低卤钨灯
受到的震动，延长卤钨灯的使用寿命。 总之，本发明的嵌入式机场跑道中线灯通过设置光源压圈和阶梯轴使得卤钨灯光 源更加易于拆卸和更换，而不必将整个光源灯架组件进行拆卸来更换光源，结构简单，方便 机场的维护工作，其次、通过设置减震垫，能够降低光源受到的震动，提高灯具的防震性能 和使用寿命，节约使用成本。 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不 局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到 的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该 以权利要求的保护范围为准。
权利要求
一种嵌入式机场跑道中灯，包括底壳(12)、与底壳(12)配合设置的面壳(11)、安装于底壳(12)上的灯架(41)、以及安装于灯架(41)中的光源(42)，所述光源(42)的上端设有露出灯架(41)的上端面的凸缘(423)，其特征在于，所述嵌入式机场跑道中灯还包括一压接于光源(41)的凸缘(423)上的光源压圈(46)，所述光源压圈(46)的外沿设有两个连接部，所述灯架(41)上对应的设有两个连接件，所述两个连接部可拆卸的卡接于所述两个连接件上；并且，所述灯架(41)上安装有减震垫(47)并通过所述减震垫(47)与底壳(12)相连接。
2. 根据权利要求l所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述灯架(41)呈"几"字 形，其上端设置用于安装光源(42)的安装部(411)，其下端向外延伸设置用于与底壳(12) 相连接的两弯折部(412)。
3. 根据权利要求2所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述灯架(41)的弯折部 (412)设有数个槽孔(414)，所述减震垫(47)为数个，分别安装于该数个槽孔(414)内。
4. 根据权利要求1 3任意一项所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述减震垫 (47)为采用橡胶、塑料等弹性材料制成的弹性垫。
5. 根据权利要求2所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述安装部(411)的中部 开设有用于安装所述光源(42)的安装孔(413)，其两对角上分别设有用于安装所述两个连 接件的固定孔(415)。
6. 根据权利要求5所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述两连接件为阶梯轴 (43)，其由轴帽(431)和轴体(432)构成，所述轴体(432)穿过光源压圈(46)的开口挂钩 (461)安装于灯架(41)的固定孔(415)中，所述轴帽(431)露出开口挂钩(461)。
7. 根据权利要求6所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述轴体(432)靠近轴帽 (431)的一端设置脱扣部(433);所述光源压圈(46)的两个连接部为开口挂钩(461)，所述 两个开口挂钩(461)上设有用于使光源压圈(46)脱出阶梯轴(43)的脱扣部(433)的开口 (463)，所述脱扣部(433)的轴径小于所述开口挂钩(461)的开口 (463)尺寸。
8. 根据权利要求7所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述两个开口挂钩(461) 的开口 (463)朝向相反。
9. 根据权利要求5所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述轴体(432)上套设有 弹簧(44)，其远离轴帽(431)的一端设置有凹槽(434)，所述凹槽(434)内安装有用于固定 所述弹簧(44)的卡簧(45)。
10. 根据权利要求9所述的嵌入式机场跑道中灯，其特征在于，所述弹簧(44)为锥形弹 簧，其上端部(441)呈圆锥形，抵靠于灯架(41)的安装部(411)的下端面，该上端部(441) 的直径大于灯架(41)的固定孔(415)的孔径。
全文摘要
一种嵌入式机场跑道中线灯，包括底壳(12)、面壳(11)、安装于底壳(12)上的灯架(41)、以及安装于灯架(41)中的光源(42)，所述光源(42)的上端设有露出灯架(41)的上端面的凸缘(423)，所述嵌入式机场跑道中线灯还包括一压接于光源(41)的凸缘(423)上的光源压圈(46)，所述光源压圈(46)的外沿设有两个连接部，所述灯架(41)上对应的设有两个连接件，所述两个连接部可拆卸的卡接于所述两个连接件上；并且，所述灯架(41)上安装有减震垫(47)并通过所述减震垫(47)与底壳(12)相连接。本发明能够有效的解决卤钨灯损坏后不方便更换问题，并且还能够有效的解决卤钨灯的防震问题。
文档编号F21V15/04GK101761840SQ200910109979
公开日2010年6月30日 申请日期2009年11月3日 优先权日2009年11月3日
发明者周明杰, 陈朝阳 申请人:海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明技术有限公司