专利名称：投射式透镜结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种投射式透镜结构，尤指一种具有简化构造、降低成本，以及全 面补光等优点及功效的投射式透镜结构。
背景技术：
安全而高效率的车用灯具，一直是车灯研究发展的首要目标，其目的在于提供可 产生符合法规所需光形的高效能车灯，除可提供适度照明以辅助驾驶者清楚了解道路状 况，以提升驾驶者自身的行车安全以外，更可降低灯具光线对其他车辆与行人产生眩光的 危险和不舒适。经查，传统投射式透镜结构概如图1所示，主要包含光源组10、遮光板20与透镜 体30，该光源组10由发光源101及反射镜体102所组成，该遮光板20介于光源组10与透 镜体30之间，该透镜体30则具有一朝向光源组10的光滑入射面301及朝向路面的弧凸面 302，其主要利用发光源101产生的光线经透镜体30的入射面301与弧凸面302产生二次 折射后，产生可照亮路面的光形；上述传统投射式透镜结构的光形概如图2所示，其照明区 域主要在于经遮光板20阻挡后所形成的斜线区域且适可用以照亮路面，而遮光板20上方 则形成所谓「暗区」。然而，近年来ECE法规对于车灯光形的要求，除了最基本的路面照明以外，更进一 步规定车灯光形亦须对「暗区」提供适当照明，以辅助驾驶者可清楚判读架设于较远路边的 指示标志(例如路线、方向、里程...等)，其中，图2即为ECE法规规范须测试点的位置， 该图式中的H-H为水平线，V-V为垂直线，U代表水平线向上方向，L代表垂直线向左方向， R代表垂直线向右方向，而图式揭示「暗区」范围所标示的A、B、C、D、E即为法规规定必须提 供照明的区域。举例而言，A点的“4U-8L”代表「水平线向上旋转4度，垂直线向左旋转8 度」的位置，而B点的“H-8L”代表「在水平线上，垂直线向左旋转8度」的位置，以此类推。因此在上述传统投射式透镜结构无法对「暗区」提供照明，而无法符合法规规定的 情况下，遂有业者设计如图3、图4所示的投射式透镜结构，其主要在光源组10与透镜体20 之间设置一补光板40，继而，凭借该补光板40的设置，当光线照射于补光板40表面后将产 生反射作用，该等光线再透过透镜体20的折射，进而可产生如图5所示的光形(水平线H-H 上方的V形区域即为补光板40所形成的补光区)，以此，不仅可对「暗区」提供适当光线且 又符合法规规定。然而，以上述图3、图4所示的投射式透镜结构而言，其虽透过补光板40的设置以 产生补光效果，然其补光效果所及的区域，仅限于位于「暗区」上方且对应补光板40形状的 区域而已(如图5所示)。换言之，上述投射式透镜的补光板40仅能区域性补光，无法产生 全面性补光作用与功效，此外，该补光板40必须另外生产再装设于投射式透镜组，因此对 业者而言，将造成增添材料费用与组装工时，衍生制造成本的问题。有鉴于此，本实用新型的设计人特地针对现有投射式透镜结构深入研究及改良， 期以一较佳设计解决上述问题，并在经过长时间研发、设计与测试后而有本实用新型问世。发明内容本实用新型的目的在于解决现有投射式透镜结构的无法全面性补光，以及制造成 本过高等问题，使其具有简化构造、降低成本，以及全面补光等优点及功效。本实用新型主要提供一种投射式透镜结构，主要包含一光源组、一遮光板及一透 镜体，其中，该光源组具有发光源及反射镜体；该遮光板介于光源组与透镜体的间；该透镜 体具有朝向光源组的入射面及朝向路面的弧凸面，且该入射面为非光滑状的粗糙表面。凭借以上设置，本实用新型相较于现有技术，具有可全面性补光，并可节省反光板 的材料、组装等制造成本的优点及功效。
图1为传统投射式灯具的结构示意图；图2为传统投射式灯具的光形示意图；图3为传统投射式灯具加装补光板的侧视示意图；图4为传统投射式灯具加装补光板的俯视示意图；图5为传统投射式灯具加装补光板的光形示意图；图6为本实用新型的结构示意图；图7为本实用新型的透镜体的构造示意图；图8为本实用新型的光形示意图。附图标记说明背景技术10—光源组；101-发光源；102-反射镜体；20—遮光板；30—透镜 体；301—入射面；302—弧凸面；40—补光板；本实用新型1一光源组；11-发光源；12-反射镜体；2—遮光板；3—透镜体； 31—入射面；32—弧凸面。
具体实施方式
关于本实用新型的技术手段，兹举一种较佳可行实施例配合图式于下文进行详细 说明，以供钧上深入了解并认同本实用新型。如图6、图7所示，本实用新型至少包含一光源组1、一遮光板2及一透镜体3，其 中该光源组1具有发光源11及反射镜体12 ；该遮光板2介于光源组1与透镜体3之间；该透镜体3具有朝向光源组1的入射面31，及朝向路面的弧凸面32，且该入射面 31为非光滑状的粗糙表面，关于该粗糙表面的成型方式，是在透镜体3的加工过程中，以研 磨或其他方式成型。关于本实用新型的光线投射状态，如图6所示，然而，为避免太多线条将造成图面 过于杂乱，因此该图面仅绘示单一光线为代表进行说明，特予叙明。如图6所示，由于该透镜体的入射面为粗糙表面，因此当发光源11的光线L照射 于透镜体3的入射面31时，入射面31的粗糙表面将令部份光线产生折射作用，而部份光线产生漫射作用，然后分别形成折射光Ll与漫射光L2，再分别自透镜体3的弧凸面32射出， 且该漫射光甚至会在透镜体3内部产生全反射作用，然后形成全反射光L3再自透镜体3的 弧凸面32射出。是由上述说明可知，光仅单一光线照射透镜体3的入射面31后便会因为折射、漫 射与全反射作用而产生多道光线，更何况是发光源11所发出的全部光线完全照射于透镜 体3的入射面31时，利用入射面31的粗糙表面构造，将更产生具有加成效果的全面补光功 效，且经实际测试发现，通过本实用新型的透镜体3将可产生如图8所示的光形，由此可证 明本实用新型的补光效果确实优于现有的补光板。经上述说明可知，由于本实用新型设计将透镜体的入射面加工为粗糙表面，故具 有以下优点及功效1.具有全面性补光功效由于本实用新型的透镜体的入射面经加工而具有粗糙 表面，故不论光线照射于入射面的何处，都能产生折射、漫射与全反射作用，故具有可产生 全面性补光的优点与功效，更凭借全面性补光而可进一步提升灯具的亮度。2.降低制造成本由于本实用新型无须令外生产补光板即可产生优于补光板的 全面性补光效果，故本实用新型可节省补光板的材料费用，且无须耗费组装人力与工时，进 而具有大幅降低制造成本的优点。3.方便快速组装由于本实用新型的透镜体的入射面为全面性的粗糙表面而非 区域性布设，因此在组装时无须特地限制组装角度，而可随手拿取任意组装，故具有可方便 快速组装的优点。惟以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例，当不能以此限定本实用新型实施 的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及实用新型说明书内容所作的等效变化与修 饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求一种投射式透镜结构，包含一光源组、一遮光板及一透镜体，其特征在于该光源组具有发光源及反射镜体；该遮光板介于光源组与透镜体之间；该透镜体具有朝向光源组的入射面及朝向路面的弧凸面，且该入射面为非光滑状的粗糙表面。
专利摘要本实用新型提供一种投射式透镜结构，主要包含一光源组及一透镜体，其中，该光源组包含发光源及反射镜体，该透镜体具有朝向光源组的入射面及朝向路面的弧凸面，且该入射面为非光滑状的粗糙表面，由此，当发光源的光线照射入射面时，其光线将产生折射与漫射，然后自弧凸面射出，继而可产生全面补光作用，以具有降低制造成本以及可全面补光的优点及功效。
文档编号F21W101/02GK201621629SQ201020135788
公开日2010年11月3日 申请日期2010年3月2日 优先权日2010年3月2日
发明者林孟皇 申请人:堤维西交通工业股份有限公司