一种汽车仪表盘的照明装置及其导光件的制作方法

文档序号:2953784阅读:112来源:国知局
专利名称:一种汽车仪表盘的照明装置及其导光件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及仪表盘照明技术,特别涉及一种运用具有多个出光面的导光件实现汽车仪表盘亮度均匀的照明装置,及该照明装置的导光件。
背景技术
目前的车辆仪表盘的照明装置,主要是通过在仪表盘的背部配置一个与仪表盘相匹配的背光盒,在背光盒的内部设置多个LED,然后再通过利用LED投射出的光线来照亮车辆仪表盘。为了实现仪表盘背光亮度均匀的效果,通常在仪表盘背部的背光盒内均布几个LED,由于LED具有一定的发光面积,LED中心离仪表盘越远,亮度越小,因此要保证仪表盘
上的刻度亮度均匀,就需要使用更多的LED,这必然增加了物料成本;为控制使用LED的数量,通常在背光盒内LED的上方采用与仪表盘刻度范围相匹配的导光件,通过导光件将LED投射出的光线引导至仪表盘,这种方法既可以控制LED的成本,又能够保证仪表盘上的刻度亮度均匀,但是一种导光件几乎只能与一种与之结构匹配的仪表盘配合使用,很难实现一种导光件在多个不同结构仪表盘上的应用,通用性差。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种运用具有多个出光面的导光件实现汽车仪表盘亮度均匀的照明装置,及该照明装置的导光件。一种汽车仪表盘的照明装置,其包括光源、设置在光源上方用于将光源产生的光线引导至指定位置的导光件和背光盒,所述背光盒上形成有导光槽,所述导光件可分离地固定在所述导光槽内,所述导光件上形成有多个互不相连且处于同一平面的出光面,所述光源发出的光线通过导光件被传导至该多个出光面。在优选的实施例中,所述导光件包括柱状的第一导光柱和多个从第一导光柱末端一体延伸而出的第二导光柱,所述第二导光柱包括一大体呈圆弧形的分光段、一柱状的传输段和一个大体呈圆弧形的输出段,其中分光段连接所述传输段与第一导光柱,输出段的一端连接所述传输段,另一端形成所述出光面。在优选的实施例中,所述导光件还包括从第一导光柱末端一体延伸而出的第三导光柱,所述第三导光柱呈柱状且传输光线的方向与第一导光柱平行,第二导光柱和第三导光柱的出光面面积基本相同,所述第一导光柱的入光面的面积大于第二导光柱和第三导光柱的出光面面积。在优选的实施例中,所述导光槽内突起有多个固定位,所述固定位上形成有收容槽,所述固定位上还形成有与所述收容槽相通的扣位凹槽,所述固定滑块上凸起有与所述扣位凹槽对应的扣位,该扣位靠向入光面的一端形成有便于所述固定滑块顺势插入所述收容槽的斜面。在优选的实施例中,所述导光件的第二导光柱朝向所述固定位的侧面上形成有与所述收容槽对应的固定滑块。[0009]在优选的实施例中,所述导光槽的底面形成有多个位于所述导光件入光面正下方的透光孔,所述光源可通过透光孔将光线直射进入光面。—种导光件包括柱状的第一导光柱和多个从第一导光柱末端一体延伸而出的第二导光柱,所述第二导光柱包括一大体呈圆弧形的分光段、一柱状的传输段和一个大体呈圆弧形的输出段,其中分光段连接所述传输段与第一导光柱,输出段的一端连接所述传输段,另一端形成所述出光面。在优选的实施例中,所述导光件还包括从第一导光柱末端一体延伸而出的第三导光柱,所述第三导光柱呈柱状且传输光线的方向与第一导光柱平行,第二导光柱和第三导光柱的出光面面积基本相同。在优选的实施例中,所述第一导光柱的入光面的面积大于第二导光柱和第三导光柱的出光面面积。在优选的实施例中,所述导光件的第二导光柱朝向所述固定位的侧面上形成有与所述收容槽对应的固定滑块;固定滑块上凸起有与所述扣位凹槽对应的扣位,该扣位靠向入光面的一端形成有便于所述固定滑块顺势插入所述收容槽的斜面。本实用新型汽车仪表盘照明装置的导光件上形成有一个入光面以及多个形成在入光面上方且均平行于入光面的出光面,该多个出光面互不相连且处于同一平面,所述光源发出的光线可通过该导光件的入光面被传导至该多个出光面。该照明装置通过在背光盒内均布多个该导光件,实现汽车仪表盘的亮度均匀,具有结构简单、设计巧妙的优点。

图I为一实施例中照明装置的立体分解图。图2为一实施例中背光盒的立体示意图。图3为一实施例中导光件的立体示意图。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型照明装置及其导光件作进一步详细描述。如图I所示,根据本实用新型的一个实施例,一种汽车仪表盘的照明装置,其包括光源(图未示)、设置在光源上方用于将光源产生的光线引导至指定位置的导光件20和背光盒10,以及设置在背光盒10上方的仪表盘(图未示)。背光盒10上形成有导光槽11,导光件20可分离地固定在导光槽11内。导光件20上形成有多个互不相连且处于同一平面的出光面,光源发出的光线通过导光件20被传导至该多个出光面。如图2所示,导光槽11内突起有多个固定位12,固定位12上形成有收容槽121,固定位12上还形成有与收容槽121相通的扣位凹槽122。请参见图2至图3,导光件20包括柱状的第一导光柱21和多个从第一导光柱21末端一体延伸而出的第二导光柱22,在第一导光柱21的起始端上形成入光面211,入光面211置于背光盒10内透光孔13的正上方。第二导光柱22包括一大体呈圆弧形的分光段222、一柱状的传输段223和一个大体呈圆弧形的输出段224,其中分光段22的两端分别连接传输段223与第一导光柱21,输出段224的一端连接传输段223,另一端形成出光面221,出光面221与入光面211基本平行。光源发出的光线从导光件20的入光面211直射进入第一导光柱,然后经多个分光段22将光线进行多路分束传输,在每个第二导光柱22的内部,光线首先经分光段22的全反射,然后经由传输段223进入输出段224,再经输出段224的全反射,最后将光线从出光面221输出。 导光件20上还包括一个从第一导光柱21的末端一体延伸而出的第三导光柱23,第三导光柱23呈柱状,在其尾端形成与第二导光柱22的出光面221面积基本相同的出光面221,第三导光柱23内部传输光线的方向与第一导光柱21内部传输光线的方向基本平行。可以理解的,第一导光柱21的入光面211的面积大于第二导光柱22和第三导光柱23的出光面221的面积。导光件20的第二导光柱22朝向背光盒10固定位12的侧面上形成有与收容槽121对应的固定滑块24,导光件20可通过固定滑块24顺势插入收容槽121内,以使导光件20的入光面211平行于背光盒10导光槽11的底面;在固定滑块24的侧壁上凸起有与所述扣位凹槽122对应的扣位241,该扣位241靠向入光面211的一端形成有便于所述固定滑块24顺势插入所述收容槽121的斜面。背光盒10导光槽11的底面形成有多个透光孔13,透光孔13靠近固定位12,且位于导光件20入光面211的正下方,位于背光盒10下方的光源可通过透光孔13将光线直射进入导光件20。组装时,先根据预订的背光需求设置多个相匹配的导光件20,然后将该多个导光件20通过固定滑块24顺势插入对应的固定位12上的收容槽121,至固定滑块24上的扣位241与收容槽121内的扣位凹槽122完全扣合在一起,然后点亮光源,至发光端往下看,光源发出的光线从第二导光柱22和第三导光柱23的出光面221射出,形成多个出光面221,有如同时点亮了多个光源。可以理解的,在其他实施例中,可根据仪表盘的指示区域和亮度需求,在背光盒10的导光槽11内均匀设置多个固定位12及对应的透光孔13,同时,在每个固定位12上对应设置一个导光件20,以使该多个导光件20投射出来的光线形成连贯且均匀的亮度范围。在其他实施例中,还可根据需求,在导光件20上不设置第三导光柱23,仅设置第二导光柱22及其出光面221。本实施例的导光件20,当其出光面221不共线、且第二导光柱22的出光面221对称形成在第三导光柱23的出光面221的两侧时,可通过移动导光件20下方的光源至适当位置,以使从该多个出光面221导出的光线亮度一致。综上,本实用新型的汽车仪表盘照明装置的导光件上形成有一个入光面以及多个形成在入光面上方且均平行于入光面的出光面,该多个出光面互不相连且处于同一平面,所述光源发出的光线可通过该导光件的入光面被传导至该多个出光面。该照明装置通过在背光盒内均布多个该导光件,实现汽车仪表盘的亮度均匀,具有结构简单、设计巧妙的优点。虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的,但是,熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此,所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内 。
权利要求1.一种汽车仪表盘的照明装置,其包括光源、设置在光源上方用于将光源产生的光线引导至指定位置的导光件和背光盒,所述背光盒上形成有导光槽,所述导光件可分离地固定在所述导光槽内,其特征在于,所述导光件上形成有多个互不相连且处于同一平面的出光面,所述光源发出的光线通过导光件被传导至该多个出光面。
2.根据权利要求I所述的照明装置,其特征在于,所述导光件包括柱状的第一导光柱和多个从第一导光柱末端一体延伸而出的第二导光柱,所述第二导光柱包括一大体呈圆弧形的分光段、一柱状的传输段和一个大体呈圆弧形的输出段,其中分光段连接所述传输段与第一导光柱,输出段的一端连接所述传输段,另一端形成所述出光面。
3.根据权利要求2所述的照明装置,其特征在于,所述导光件还包括从第一导光柱末端一体延伸而出的第三导光柱,所述第三导光柱呈柱状且传输光线的方向与第一导光柱平行,第二导光柱和第三导光柱的出光面面积基本相同,所述第一导光柱的入光面的面积大于第二导光柱和第三导光柱的出光面面积。
4.根据权利要求2所述的照明装置,其特征在于,所述导光槽内突起有多个固定位,所述固定位上形成有收容槽,所述固定位上还形成有与所述收容槽相通的扣位凹槽,所述固定滑块上凸起有与所述扣位凹槽对应的扣位,该扣位靠向入光面的一端形成有便于所述固定滑块顺势插入所述收容槽的斜面。
5.根据权利要求4所述的照明装置,其特征在于,所述导光件的第二导光柱朝向所述固定位的侧面上形成有与所述收容槽对应的固定滑块。
6.根据权利要求4所述的照明装置,其特征在于,所述导光槽的底面形成有多个位于所述导光件入光面正下方的透光孔,所述光源可通过透光孔将光线直射进入光面。
7.一种导光件,其特征在于,所述导光件包括柱状的第一导光柱和多个从第一导光柱末端一体延伸而出的第二导光柱,所述第二导光柱包括一大体呈圆弧形的分光段、一柱状的传输段和一个大体呈圆弧形的输出段,其中分光段连接所述传输段与第一导光柱,输出段的一端连接所述传输段,另一端形成出光面。
8.根据权利要求7所述的导光件,其特征在于,所述导光件还包括从第一导光柱末端一体延伸而出的第三导光柱,所述第三导光柱呈柱状且传输光线的方向与第一导光柱平行,第二导光柱和第三导光柱的出光面面积基本相同。
9.根据权利要求8所述的导光件,其特征在于,所述第一导光柱的入光面的面积大于第二导光柱和第三导光柱的出光面面积。
专利摘要本实用新型涉及一种运用具有多个出光面的导光件实现汽车仪表盘亮度均匀的照明装置,及该照明装置的导光件。该照明装置包括光源、设置在光源上方用于将光源产生的光线引导至指定位置的导光件和背光盒,背光盒上形成有导光槽,导光件可分离地固定在导光槽内,其中,导光件上形成有多个互不相连且处于同一平面的出光面,所述光源发出的光线通过导光件被传导至该多个出光面。该照明装置通过在背光盒内均布多个该导光件,实现汽车仪表盘的亮度均匀,具有结构简单、设计巧妙的优点。
文档编号F21V8/00GK202791732SQ20122015527
公开日2013年3月13日 申请日期2012年4月13日 优先权日2012年4月13日
发明者刘伟鑫, 彭海平, 黄亚杰 申请人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司
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