一种可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组，包括反射镜、透镜框、玻璃透镜，所述反射镜的右端罩设于汽车头灯上；所述透镜框与反射镜相连接；所述透镜框与反射镜之间连接有一垂直遮光板；所述垂直遮光板上设有透光槽；所述垂直遮光板上设有第二遮光板；所述第二遮光板位于透光槽的下方；所述玻璃透镜连接于透镜框上，且位于第一遮光板的前方；所述玻璃透镜的中下部设一向内凹陷的凹槽。本实用新型结构简单，灯具发光亮度均匀，满足汽车头灯暗区配光效果。
【专利说明】一种可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车头灯照明领域，尤其涉及到一种可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组。
【背景技术】
[0002]目前汽车头灯为了满足外观及配光方面的要求，汽车头灯多采用投射镜组来实现这些要求，但由于配光法规的更新，目前的投射镜组无法满足汽车头灯配光的法规要求，造成汽车头灯配光失败。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，实用的可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组。
[0004]本实用新型是通过如下方式实现的:
[0005]一种可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组，其特征在于:包括反射镜1、透镜框2、玻璃透镜3，所述反射镜I的右端罩设于汽车头灯4上；所述透镜框2与反射镜I相连接；所述透镜框2与反射镜I之间连接有一垂直遮光板5 ;所述垂直遮光板5上设有透光槽51 ;所述垂直遮光板5上设有第二遮光板6 ;所述第二遮光板6位于透光槽51的下方；所述玻璃透镜3连接于透镜框2上,且位于第一遮光板5的前方；所述玻璃透镜3的中下部设一向内凹陷的凹槽31。
[0006]本实用新型的有益效果在于:结构简单，满足汽车头灯暗区配光效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]现结合附图，详述本实用新型【具体实施方式】:
[0009]如图1所示，一种可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组，包括反射镜1、透镜框2、玻璃透镜3，反射镜I的右端罩设于汽车头灯4上；透镜框2与反射镜I相连接；透镜框2与反射镜I之间连接有一垂直遮光板5 ;垂直遮光板5上设有透光槽51 ;垂直遮光板5上设有第二遮光板6 ;第二遮光板6位于透光槽51的下方；玻璃透镜3连接于透镜框2上，且位于第一遮光板5的前方；玻璃透镜3的中下部设一向内凹陷的凹槽31。
[0010]本实用新型在玻璃透镜3上挖出一个向内凹陷的凹槽31，并采用垂直遮光板5和第二遮光板6的配合，通过垂直遮光板5、第二遮光板6和向内凹陷的凹槽31共同调节汽车头灯4暗区的八个点照度值，使汽车头灯4配光符合要求。
【权利要求】
1.一种可改善汽车头灯暗区配光结果的投射镜组，其特征在于:包括反射镜(I)、透镜框(2)、玻璃透镜(3)，所述反射镜(I)的右端罩设于汽车头灯(4)上；所述透镜框(2)与反射镜(I)相连接；所述透镜框(2)与反射镜(I)之间连接有一垂直遮光板(5);所述垂直遮光板(5)上设有透光槽(51);所述垂直遮光板(5)上设有第二遮光板(6);所述第二遮光板(6)位于透光槽(51)的下方；所述玻璃透镜(3)连接于透镜框(2)上，且位于第一遮光板(5)的前方；所述玻璃透镜(3)的中下部设一向内凹陷的凹槽(31)。
【文档编号】F21W101/10GK204176563SQ201420532365
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年9月16日 优先权日:2014年9月16日
【发明者】黄昭杰, 房世界, 钟晓楠, 林潮, 王慧媚, 姚文, 林枝忠, 林清泉 申请人:福州小糸大亿车灯有限公司