一种提高近光明暗截止线上方亮度的结构的制作方法

本发明涉及汽车前灯光设计技术领域，尤其涉及一种可以提高近光明暗截止线上方亮度的照明效果的结构。

背景技术：

随着汽车车灯技术的迅速发展，工程师在需要设计出来的车灯能严格地满足法规要求外，对车灯的实况照明效果越来越重视，特别是近光车灯的设计，不仅要满足法规要求的各区域照度值、明暗截止线的形状要求，同时还有对各种环境下的照明效果的考虑，但是现有汽车的前车灯照明效果不够理想，反光镜聚集的强烈光线容易给对方汽车驾驶员造成炫目，影响开车安全，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种提高近光明暗截止线上方亮度的结构，通过在透镜表面设置有微型柱体阵列结构，以解决现有前车灯强烈光线无法扩散的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了一种提高近光明暗截止线上方亮度的结构，包括有透镜，在所述透镜的表面的中部设置有微型柱体阵列结构，所述微型柱体阵列结构由若干锲形柱体排列构成，所述锲形柱体下表面的倾角大于上表面的倾角，当从透镜表面出射的光线入射到楔型柱体结构下表面时发生全反射，再经过上表面的折射后出射，并且照射到明暗截止线上方的区域，将部分照射到明暗截止线下方的光线适量的折射到截止线的上方，从而达到提高截止线上方亮度的效果，同时也能保证该区域的照度值在法规要求范围内，所述锲形柱体的下面设置有方形座板，所述锲形柱体与所述方形座板为一体式的。

进一步改进在于：所述微型柱体阵列结构中的柱体结构截面是锲形或四边形。

进一步改进在于：所述微型柱体阵列结构中的锲形柱体排列分布为上五颗锲形柱体和下六颗锲形柱体。

进一步改进在于：所述透镜材料为玻璃或塑料。

本发明的有益效果是：本发明结合LED 光源与投射式的照明光路，可以有效提高近光明暗截止线上方的亮度，当车辆驾驶员在夜间驾驶时，可以清晰辨明前方道路环境中的行人、路标及动物等环境情况，为夜间驾驶提供了一种更安全的照明效果。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的锲形柱体结构图。

其中：1-透镜，2-微型柱体阵列结构，3-锲形柱体，4-方形座板。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1、2所示，本实施例提供了一种提高近光明暗截止线上方亮度的结构，包括有透镜1，在所述透镜1的表面的中部设置有微型柱体阵列结构2，所述微型柱体阵列结构2由若干锲形柱体3排列构成，所述锲形柱体3下表面的倾角大于上表面的倾角，当从透镜表面出射的光线入射到楔型柱体结构下表面时发生全反射，再经过上表面的折射后出射，并且照射到明暗截止线上方的区域，将部分照射到明暗截止线下方的光线适量的折射到截止线的上方，从而达到提高截止线上方亮度的效果，同时也能保证该区域的照度值在法规要求范围内，所述锲形柱体3的下面设置有方形座板4，所述锲形柱体3与所述方形座板4为一体式的。所述微型柱体阵列结构2中的柱体结构截面是锲形或四边形。所述微型柱体阵列结构2中的锲形柱体3排列分布为上五颗锲形柱体和下六颗锲形柱体。所述透镜材料为玻璃或塑料。

本发明结合LED 光源与投射式的照明光路，可以有效提高近光明暗截止线上方的亮度，当车辆驾驶员在夜间驾驶时，可以清晰辨明前方道路环境中的行人、路标及动物等环境情况，为夜间驾驶提供了一种更安全的照明效果。