机械式智能化遮光装置的制作方法

文档序号:15581649发布日期:2018-10-02 17:54阅读:290来源:国知局

本发明关于一种遮光装置,特别的是一种适用在车灯的机械式智能化遮光装置。



背景技术:

现有技术中,具有可调整车灯光型的技术方案,多以多个不同的遮光片进行替换,用以改变光型,或是以一个遮光片旋转不同的角度来调整光型。

其中,专利号cn201836781u一案中,利用多个遮光片设置在一导引装置上,并以一凸轮推动各遮光片至遮光位置,利用不同的遮光片来调整光型。专利号cn102529796b一案,则是将两个遮光片呈一夹角设置在一枢轴上,利用切换马达驱动枢轴转动,使不同的遮光片旋转到遮光位置,同样是利用不同的遮光片调整光型。

此外,专利公布号cn105644421a一案,则是具有一固定遮光板及一可动遮光板,将可动遮光板设置在光型变换驱动装置上,利用光型变换驱动装置驱动可动遮光板旋转不同的角度,与固定遮光板组合出不同的遮光形状,用以改变光型。

前述的现有技术方案中,不论哪一种技术方案,可以变换的光型都有相当大的限制。以多个遮光片的技术方案而言,遮光片的数量即是可以产出的光型的数量。若要增加可以产出的光型,除了增加遮光片的数量之外,驱动装置也必须进行相应的改变。当增加太多的遮光片时,除了使装置的体积与重量增加之外,遮光片遮挡的位置也会产生偏移,影响遮光的精确度与遮光效果。以旋转角度的技术方案而言,其产出的光型大致上只有一个,只是因遮光片旋转的角度不同,而使遮挡的幅度有大小的差异。

因此,如何设计出一种遮光装置,可在有限的空间中变化出多种遮光形状,实为业界亟待解决的课题。



技术实现要素:

有鉴于上述问题,本发明提出一种遮光装置,特别的是一种适用在车灯的机械式智能化遮光装置,可在有限空间中组合出多种遮光形状,并可减少机构动作时所产生的噪音及降低生产成本。

本发明提供一种机械式智能化遮光装置,适用在一车灯,机械式智能化遮光装置包含:多个条栅,可动的并列设置而形成一遮光板;一驱动模块,设有多个驱动单元,各驱动单元分别对应连接各条栅;及一控制电路,连接驱动模块,用以控制驱动单元分别驱动对应的条栅移动或转动,藉以组成各式遮光板的形状,使车灯产生多种光型。

在一实施例中,其中条栅分别依所述驱动单元的驱动而上下滑动。

在一实施例中,其中驱动单元为电磁阀。

在一实施例中,其中驱动单元为微型马达,配合齿盘及齿条而驱动对应的条栅。

在一实施例中,其中机械式智能化遮光装置还包含一基座,多个条栅分别设置在基座上,驱动模块设置在基座中。

在一实施例中,其中条栅分别依驱动单元的驱动而转动,形成与车灯的光轴垂直或平行的状态,与光轴垂直的部分可以遮挡光线,与光轴平行的部分使光线通过,用以形成不同的遮光效果。

在一实施例中,其中驱动单元为微型马达。

在一实施例中,其中驱动单元为电磁阀,配合曲轴及连杆而驱动所述条栅。

在一实施例中,其中相邻条栅之间具有一重迭部。

基于上述,本发明的机械式智能化遮光装置,在有限空间中,根据不同的环境需求或车灯装设的位置而组合出各式遮光板的形状,除了可提供车灯产生多种光型之外,还可以减少机构动作所产生的噪音并降低生产成本。

【附图说明】

图1为本发明一实施例的示意图。

图2为图1所示实施例的动作示意图。

图3为图1所示实施例的另一动作示意图。

图4为本发明另一实施例的示意图。

图5为图4所示实施例的动作示意图。

图6为本发明多个条栅的俯视图。

图7为本发明一实施例在一车灯中的俯视示意图。

主要组件符号说明:

10机械式智能化遮光装置12基座

14驱动模块141驱动单元

16遮光板161条栅

18控制电路

40机械式智能化遮光装置44驱动模块

441驱动单元46遮光板

461条栅661重迭部

70车灯72led模块

74透镜

【具体实施方式】

以下结合附图来详细说明本发明的具体实施方式。相同的符号代表具有相同或类似功能的构件或装置。连结、连接或电性连结表示直接或间接电性连接。

请参阅图1至图3,分别为本发明一实施例的示意图及动作示意图。如图所示,本发明的机械式智能化遮光装置10包含有:多个条栅161、一驱动模块14及一控制电路18。其中,多个条栅161可动的并列设置而形成一遮光板16。驱动模块14包含有多个驱动单元141,各驱动单元141分别与对应的条栅161连接,用以驱动条栅161移动或转动。控制电路18连接驱动模块14,用以控制各驱动单元141。本发明的控制电路18可根据环境需求(例如左驾如图2所示或右驾如图3所示)、车灯装设的位置(例如左侧车灯或右侧车灯)、以及各种路况的要求(例如近灯或远灯),产生对应的控制讯号,用以控制各驱动单元141驱动对应的条栅161移动或转动,形成各式遮光板16的形状,藉以提供车灯产生多种光型。其中,远灯可照射较远的距离,提供驾驶可看得更远更清析的照明效果。近灯则可防止对向来车或前方同向车辆驾驶产生眩目的情形。

在本发明的一实施例中,各条栅161可依驱动单元141的驱动而上下滑动,藉由升高或降低各条栅161的位置,以组成目标遮光板16的形状。

在本发明的一实施例中,各驱动单元141为电磁阀,利用电磁阀的特性,以通电或不通电的状态驱动各条栅161位在高位或低位,藉以组成目标遮光板16的形状。

在本发明的一实施例中,各驱动单元141为微型马达,配合齿盘及齿条连接对应的条栅161。利用控制电路18产生的控制讯号,控制微型马达转动,并通过齿盘带动齿条,驱动各条栅161上下移动,藉以组合成目标遮光板16的形状。

在本发明的一实施例中,机械式智能化遮光装置10还包含一基座12,多个条栅161分别设置在基座12上,驱动模块14则设置在基座12中,利用控制电路18产生的控制讯号,控制驱动模块14中的各驱动单元141,藉以驱动对应的条栅161在基座12中上下移动,组合成目标遮光板16的形状。

请参阅图4至图5,分别为本发明一实施例的示意图及动作示意图。如图所示,本实施例的机械式智能化遮光装置40的构造与图1所示实施例大致相同,惟,本实施例的机械式智能化遮光装置40的多个条栅461分别依驱动模块44中的多个驱动单元441的驱动而转动,形成与车灯的光轴垂直或平行的状态。当条栅461与光轴垂直时,可以遮挡光线;当条栅461与光轴平行时,可令光线通过。本实施例的机械式智能化遮光装置40即是利用驱动模块44驱动各条栅461转动,以形成不同遮光板46的遮光效果。

在本发明的一实施例中,各驱动单元441为微型马达,以各微型马达的转轴连接各条栅,可根据控制电路18的控制讯号直接驱动各条栅461旋转至定位,用以形成目标遮光板46的遮光效果。

在本发明的一实施例中,各驱动单元441为电磁阀,配合曲轴及连杆连接对应的条栅461,利用电磁阀的特性,以通电或不通电的状态,通过连杆与曲轴驱动条栅461旋转至与车灯的光轴垂直或平行的状态,藉以形成不同遮光板46的遮光效果。

请参阅图6,为本发明的多个条栅161(亦可为图4中的多个条栅461)的俯视图。如图所示,本发明并列设置的多个条栅161,其中相邻条栅161之间具有一重迭部661。藉由重迭部661的重迭设置,可防止相邻条栅161之间产生漏光的现象,藉以强化整体的遮光效果。

请参阅图7,为本发明一实施例在一车灯中的俯视示意图。如图所示,本发明的机械式智能化遮光装置(10、40)设置于车灯70中的led模块72和透镜74之间。利用控制电路(18)根据环境需求以及各种路况的要求,产生对应的控制讯号,用以控制各驱动单元(141)驱动对应的条栅(161、461)移动或转动,形成各式遮光板16(46)的形状,藉以提供车灯70产生多种对应的光型。

在本发明的一实施例中,各条栅(161、461)所组成的遮光板16(46)可呈弧形设置,如图7所示。

由于本发明利用多个条栅161、461组合成目标遮光板16、46的形状或遮光效果,不需根据不同的需求制作不同形状的遮光板,也不用使用多个遮光板进行替换的机构与动作,因此可大幅减少制作所需的模具及生产线,同时可降低整体的制作成本。此外,本发明的多个条栅161、461并列设置在一遮光板的位置,藉由上下移动各条栅161的位置,或转动各条栅461至与车灯的光轴为垂直或平行的状态,藉以组合出目标遮光板的形状或遮光效果。由于其遮光板的位置不会改变,因此不会因改变遮光板的形状而影响遮光的精确度,可达到对车灯产出光型较佳的控制效果。

所述仅是本发明的优选实施方式。本发明的范围并不以上述实施方式为限。举凡熟习本案技艺的人士援依本发明的精神所作的等效修饰或变化,皆应包含在权利要求内。

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