本实用新型属于太阳能照明灯具技术领域，具体涉及一种具有系统诊断功能的太阳能路灯。
背景技术：
太阳能是取之不尽、用之不竭、清洁无污染并可再生的绿色环保能源。利用太阳能发电，具有无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点，光伏能源被认为是二十一世纪最重要的新能源。太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。太阳能路灯无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电和控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高、安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点，可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所。现有的大多数太阳能路灯出现故障时不能及时被发现，需要工作人员经常巡视才能发现，导致了维修不及时、维修周期长等问题，给人们的生活带来很多不便。
技术实现要素：
本实用新型目的是：旨在提供一种具有系统诊断功能的太阳能路灯，可以在出现故障时立即得知并采取相应措施，使维修迅速，减小故障给人们的生活带来的不便。
为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种具有系统诊断功能的太阳能路灯，包括灯杆、太阳能电池板，还包括远程监控中心，所述灯杆为中空的圆柱体结构，所述太阳能电池板安装于灯杆顶部，所述太阳能电池板所在平面与水平面的夹角不大于45°，所述灯杆上部连接有Z形的支架，所述支架左端连接有第一灯罩，所述第一灯罩内安装有第一LED灯，所述支架右端连接有第二灯罩，所述第二灯罩内安装有第二LED灯，所述灯杆底面连接有底座，所述底座上安装有多颗螺栓，所述灯杆下部设置有舱门，所述舱门内安装有控制器、温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块、无线通信模块和蓄电池，所述太阳能电池板与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与第一LED灯和第二LED灯连接，所述控制器与蓄电池连接，所述温度传感器模块的输入端、电流传感器模块的输入端、电压传感器模块的输入端均与太阳能电池板、第一LED灯、第二LED灯、蓄电池的输出端连接，所述温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块的输出端与无线通信模块的输入端连接，所述无线通信模块的输出端与远程监控中心的输入端无线连接。
采用本技术方案的实用新型，用螺栓通过底座将灯杆固定安装在基台上，白天时，控制器控制太阳能电池板将太阳能转换成的电能储存在蓄电池中；夜晚时，控制器控制蓄电池给第一LED灯和第二LED灯提供电能，实现照明功能；在任何时候，蓄电池给温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块、无线通信模块提供电能。温度传感器模块用以检测太阳能电池板、第一LED灯、第二LED灯、蓄电池的实时温度；电流传感器模块用以检测太阳能电池板、第一LED灯、第二LED灯、蓄电池的实时电流；电压传感器模块用以检测太阳能电池板、第一LED灯、第二LED灯、蓄电池的实时电压。温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块将检测到的数据传递给无线通信模块，无线通信模块将这些数据发送到远程监控中心，远程监控中心将这些数据与标准数据进行对比，经过相关处理后得出结果，远程监控中心的工作人员就可以随时了解该太阳能路灯的工作是否正常，如果不正常则可立即采取相应措施。这样的结构设计，可以在出现故障时立即得知并采取相应措施，使维修迅速，减小故障给人们的生活带来的不便。
进一步限定，所述第一LED灯距离地面的高度尺寸大于第二LED灯距离地面的高度尺寸。这样的结构设计，第一LED灯主要用于车辆照明，第二LED灯主要用于行人照明，不同的高度适用于不同的照明对象，设计合理。
进一步限定，所述螺栓的数量为四颗、且均匀分布在底座的四个角上。这样的结构设计，受力均匀，连接稳固可靠。
进一步限定，所述底座与灯杆的连接处焊接有加强筋。这样的结构设计，进一步加强了连接的稳固性。
进一步限定，所述太阳能电池板所在平面与水平面的夹角为45°。这样的结构设计，既能满足较大的日射量要求，提高光照利用率，又能防止太阳能电池板上堆积灰尘、雨水等杂质，影响光照的吸收。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
图1为本实用新型一种具有系统诊断功能的太阳能路灯实施例的结构示意图；
主要元件符号说明如下：
1、灯杆；2、太阳能电池板；3、支架；4、第一灯罩；5、第一LED灯；6、第二灯罩；7、第二LED灯；8、舱门；9、底座。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1所示，本实用新型的一种具有系统诊断功能的太阳能路灯，包括灯杆1、太阳能电池板2，还包括远程监控中心，灯杆1为中空的圆柱体结构，太阳能电池板2安装于灯杆1顶部，太阳能电池板2所在平面与水平面的夹角为45°，灯杆1上部连接有Z形的支架3，支架3左端连接有第一灯罩4，第一灯罩4内安装有第一LED灯5，支架3右端连接有第二灯罩6，第二灯罩6内安装有第二LED灯7，灯杆1底面连接有底座9，底座9上安装有四颗螺栓，灯杆1下部设置有舱门8，舱门8内安装有控制器、温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块、无线通信模块和蓄电池，太阳能电池板2与控制器的输入端连接，控制器的输出端与第一LED灯5和第二LED灯7连接，控制器与蓄电池连接，温度传感器模块的输入端、电流传感器模块的输入端、电压传感器模块的输入端均与太阳能电池板2、第一LED灯5、第二LED灯7、蓄电池的输出端连接，温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块的输出端与无线通信模块的输入端连接，无线通信模块的输出端与远程监控中心的输入端无线连接。
本实施例中，用螺栓通过底座9将灯杆1固定安装在基台上，白天时，控制器控制太阳能电池板2将太阳能转换成的电能储存在蓄电池中；夜晚时，控制器控制蓄电池给第一LED灯5和第二LED灯7提供电能，实现照明功能；在任何时候，蓄电池给温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块、无线通信模块提供电能。温度传感器模块用以检测太阳能电池板2、第一LED灯5、第二LED灯7、蓄电池的实时温度；电流传感器模块用以检测太阳能电池板2、第一LED灯5、第二LED灯7、蓄电池的实时电流；电压传感器模块用以检测太阳能电池板2、第一LED灯5、第二LED灯7、蓄电池的实时电压。温度传感器模块、电流传感器模块、电压传感器模块将检测到的数据传递给无线通信模块，无线通信模块将这些数据发送到远程监控中心，远程监控中心将这些数据与标准数据进行对比，经过相关处理后得出结果，远程监控中心的工作人员就可以随时了解该太阳能路灯的工作是否正常，如果不正常则可立即采取相应措施。这样的结构设计，可以在出现故障时立即得知并采取相应措施，使维修迅速，减小故障给人们的生活带来的不便。
优选第一LED灯5的高度尺寸大于第二LED灯7的高度尺寸。这样的结构设计，第一LED灯5主要用于车辆照明，第二LED灯7主要用于行人照明，不同的高度适用于不同的照明对象，设计合理。实际上，也可以根据安装地点的具体道路情况具体考虑第一LED灯5距离地面的高度尺寸与第二LED灯7距离地面的高度尺寸之间的关系。
优选螺栓的数量为四颗、且均匀分布在底座9的四个角上。这样的结构设计，受力均匀，连接稳固可靠。实际上，也可以根据具体情况选择具体考虑螺栓的数量以及分布形式，螺栓的数量可以是两颗、三颗或者更多。
优选底座9与灯杆1的连接处焊接有加强筋。这样的结构设计，进一步加强了连接的稳固性。实际上，也可以根据具体情况选择其他的加强底座9与灯杆1连接的稳固性的方式。
优选太阳能电池板2所在平面与水平面的夹角为45°。这样的结构设计，既能满足较大的日射量要求，提高光照利用率，又能防止太阳能电池板2上堆积灰尘、雨水等杂质，影响光照的吸收。实际上，也可以根据安装位置的纬度等不同情况，具体考虑太阳能电池板2所在平面与水平面的夹角大小，但不大于45°。
以上对本实用新型提供的一种具有系统诊断功能的太阳能路灯进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。