一种汽车灯具防雾防霜装置的制作方法

本发明涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车灯具防雾防霜装置。

背景技术：

在极端气候下，汽车外部灯具在点亮和熄灭的过程中，由于灯具内外的温度差与湿度差，很容易在灯具透明面罩的内部产生冷凝现象，外观表现就是结霜或起雾现象。汽车灯具内部起雾，不仅会影响灯具的美观，最主要的是影响外部灯具的照明效果和驾驶员行车视野，影响行车的安全性。目前，对于汽车灯具起雾的处理方式，通常为在灯具内部设置单独的设备对灯具内部进行加热以除雾，但由于排出灯具内部的湿气比较困难，因此除雾所需的时间较长而且效果不佳，而且，当灯具关闭的时候，由于灯具内部温度的降低，又会再次出现起雾的现象。

技术实现要素：

终上所述，本发明的目的在于提供一种汽车灯具防雾防霜装置，旨在改善汽车外部灯具在极端气候下起雾起霜的问题。

为解决上述问题，本发明是通过以下技术方案实现的：包括灯壳和原始灯具面罩，所述原始灯具面罩设置于所述灯壳开口处，所述原始灯具面罩外部设置有至少一层附加面罩,所述附加面罩和所述原始灯具面罩或附件面罩与附加面罩之间存在间隙，所述间隙之间根据需要可放置干燥剂或发热丝。

进一步地，所述附加面罩呈中间凸起的形状。

具体地，所述附加面罩中间凸起部分形状与原始灯具面罩外部形状保持一致。

优选地，所述间隙为5-10mm，所述间隙可根据需要适当的增加或减少。

进一步地，所述附加面罩内部边缘与原始灯具面罩之间或附加面罩与附加面罩之间通过密封垫圈进行密封。

进一步地，所述附加面罩外部边缘凹下部分设置有外装饰圈。

具体地，所述外装饰圈外表面高度与所述附加灯罩外表面高度保持一致，所述外装饰圈外边缘宽度与原始灯罩外部边缘宽度保持一致。

进一步地，所述附加面罩与外装饰圈通过螺钉与原始灯具面罩紧固连接。

进一步地，所述附加面罩材料为玻璃、塑料、pvc、pc或有机玻璃(亚克力)材质。

进一步地，所述间隙之间的夹层为气体或真空。

进一步地，所述灯壳背面设置有排气帽。

进一步地，所述发热丝贴装在所述间隙的附加面罩内侧，并与供电装置电连接。

本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的有益效果在于：与现有技术相比，本装置通过附加面罩装置与原始灯具面罩之间形成空气间隙层，并在间隙之间放置干燥剂和发热丝，去除间隙之间的存留水汽，由于空气层是热的不良导体，因此不会因为温度的骤降而产生凝结，达到面罩及其附加面罩不会产生水雾和冰霜的效果，本装置可以用于卤素灯、hid及led等灯具上，附加面罩形状随着原始灯具面罩的不同而不同。因此本发明可以在极端变化的气候情况下，不会使灯具的面罩内部起雾或形成冰霜，从根本上解决汽车外部灯具由于气候的变化而产生的结霜结雾的现象，从而提高汽车照明灯具的气候适应性，具有结构简单、成本低、实用性强的优点。

附图说明

图1是本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的轴测图。

图2是本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的主视图。

图3是本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的俯视图。

图4是本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的a-a面剖面图。

图5是本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的爆炸图。

图6是本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的另一爆炸图。

其中，图中各附图标记：1-附加面罩，2-原始灯具面罩，3-密封垫圈，4-外装饰圈，5-螺钉，6-灯壳，7-排气帽，8-干燥剂，9-发热丝，10-供电装置。

具体实施方式

下面结合附图对本发明提供的优选实施方式做具体说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加明白，以下结合附图及实施例对本发明进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当部件被称为“设置于”另一部件上时，它可以直接在另一部件上或者间接在另一部件上。当一个部件被称为“连接”另一个部件上时，它可以是直接连接另一个部件或者间接连接至另一个部件上。

还需要说明的是，本实施例中的左、右、上、下、顶、底等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

参见图1-6，本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置，包括附加面罩1、原始灯具面罩2、密封垫圈3、外装饰圈4、螺钉5、灯壳6和排气帽7。

具体而言，原始灯具面罩2设置于灯壳6开口处，原始灯具面罩2外部设置有至少一层附加面罩1，附加面罩1的中间是凸起的，并且中间高、边缘低，附加面罩1的形状根据原始灯具面罩2的形状的不同而不同，附加面罩2中间凸起部分的形状是和原始灯具面罩1外部形状是保持一致的。

优选地，附加面罩1中间凸起部分与原始灯具面罩2或者附加面罩1之间的间隙为

5-10mm，具体可根据实际需要增加或者减少。

附加面罩1内部边缘与原始灯具面罩2或者附加面罩1之间通过密封垫圈3进行密封，

附加面罩1与原始灯具面罩2或附加面罩1与附加面罩1间隙之间的夹层充满气体或

是保持真空状态，保持一定的气密性。

间隙之间可根据需要放置干燥剂8或加热丝9，主要目的是防止夹层间隙之间水汽存留，

使灯罩起雾。

附加面罩1外部边缘部分设置有外装饰圈4，起到很好的美观修饰作用。

具体地，外装饰圈4上表面的高度与附加灯罩1外表面高度是保持一致，外装饰圈4外边缘宽度与原始灯罩2的外部边缘宽度保持一致，这样使得外装饰圈4非常好的起到了美观灯罩的作用，使得汽车前大灯的外观基本不受到影响，更增加了实用性。

具体地，附加面罩1与外装饰圈4通过螺钉5与原始灯具面罩2紧固连接，加上灯罩

与面罩之间的密封垫圈4，这样很好的起到了固定和密封的作用。

具体地，附加面罩1的材料为玻璃、塑料、pvc、pc或有机玻璃(亚克力)材质，保持

良好的透光性和耐用性。

具体地，灯壳6背面还设置有排气帽7，主要用于排气散热。

具体地，发热丝9贴装在间隙的附加面罩1的内侧，并与供电装置10电连接。

作为选择，附件面罩1也可设置在原始灯具面罩2的内侧，其达到的效果是一样的。

本发明的设计重点在于：通过原始灯面罩2与附加面罩1或附加面罩1与附加面罩1之间的夹层间隙中的气体，或保持真空，来绝缘灯具外部与内部的温度差，从而起到防止结雾与结霜的目的，并且夹层之间间隙可调，设置有干燥剂8和加热丝9，去除间隙存留的水汽，更进一步防止灯罩起雾。本装置完全能解决在恶劣气候情况下，灯具结雾结霜问题，可避免由于灯具结雾结霜而带来的灯具路面照明不良极其信号灯不良给交通参与者带来的不便，可广泛用于汽车外部灯具上。

具体而言，本发明提供的一种汽车灯具防雾防霜装置的工作原理为：使用时，通过附加面罩装置1与原始灯具面罩2或附加面罩1与附加面罩1之间形成的封闭的气体或真空层，由于气体或真空层是热的不良导体，因此，在极端天气下，灯具内部的温度不受外部温度的影响，因而在大灯点亮和熄灭的时候，灯罩不会因为内外温度的变化而凝结起雾，从而达到原始灯具面罩2及其附加面罩1不会产生水雾和冰霜的效果，灯具内部散热通过灯壳6背后的的散气帽7散热，本装置可以用于卤素灯、hid及led等灯具上，附加面罩1的形状随着原始灯具面罩2的外形不同而不同。因此本发明可以在极端变化的气候情况下，不会使原始灯具的面罩2内部起雾或形成冰霜，从根本上解决汽车外部灯具由于气候的变化而产生的结霜结雾的现象，从而提高汽车照明灯具的气候适应性，因此，本发明具有结构简单、不影响美观、成本低、实用性强的优点。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，显然本发明专利的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明专利的方法构思和技术方案进行的任何修改、等同替换和改进等，或未经改进将本发明专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应包含在本发明的保护范围之内。