一种小型LED车间灯的制作方法

文档序号:12939549研发日期:2017年阅读:417来源:国知局
技术简介:
本实用新型针对现有LED车间灯散热效率低、结构不稳定、体积大及防护不足等问题,提出一种中空热管散热器结构,通过圆形阵列散热片与翅片设计提升散热效率,热管吸热部直接接触铝基板增强导热,偶数热管均匀布置避免局部过热,并配备透光灯罩与反光罩提升防护与光效。
关键词:LED车间灯散热,热管散热器,结构优化

本实用新型涉及一种小型LED车间灯。



背景技术:

随着LED照明产品的发展,LED照明产品的应用也越来越广泛。LED车间灯因其具有安全可靠、亮度高、节能、寿命长的特点,越来越多的应用于工厂厂房的生产照明。但是LED车间灯工作时产生高热,散热问题严重影响车间灯的光效和使用寿命,LED车间灯散热一般使用热管散热器,现有的热管散热器散热效率低,结构稳定性差,散热问题严重影响到LED车间灯的使用时间和工作效率,而且在环境复杂的厂房环境下,LED车间灯的体积也不宜过大;同时,对LED车间灯的光源更好的安全防护也是一个亟待解决的问题。



技术实现要素:

鉴于现有技术中存在的技术缺陷和技术弊端,本实用新型实施例提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种小型LED车间灯。

作为本实用新型实施例的一个方面,涉及一种小型LED车间灯,包括供电电源、热管散热器和设置在热管散热器前端的光源组件;设置在热管散热器后端的电源固定支架,所述供电电源设置在所述电源固定支架上;

所述光源组件包括铝基板和固定在铝基板上的若干LED灯珠;

所述热管散热器包括中空的框架、设置在所述框架上的若干热管和多个散热片,所述散热片的同一侧面间隔设置有多个翅片;所述散热片在所述框架外侧呈圆形阵列均匀布置。

在一个实施例中,可以是,所述热管包括热管吸热部和热管散热部,所述热管吸热部与所述光源组件的铝基板相接触。

在一个实施例中,可以是,所述框架内侧设有多个凹槽,所述热管的散热部设置在凹槽内。

在一个实施例中,可以是,所述热管的数量为2N,其中,N为整数,所述热管在热管散热器上均匀对称布置。

在一个实施例中,可以是,所述的小型LED车间灯还包括:设置在所述铝基板上覆盖所述LED灯珠的透光灯罩。

在一个实施例中,可以是,所述的小型LED车间灯还包括:设置在热管散热器前端的反光罩。

在一个实施例中,可以是,所述的小型LED车间灯还包括:设置在所述电源固定支架上的用于安装所述小型LED车间灯的挂架。

在一个实施例中,可以是,所述热管散热器还包括设置在两端部的前面板和后面板。

本实用新型实施例至少实现了如下技术效果:

1、本实用新型提供的小型LED车间灯采用中空结构的热管散热器,热管散热器的散热片在热管散热器的中空框架上呈圆形阵列分布,形成一个由内向外逐渐扩大的扇形结构,热管散热器的每个散热片设置多个翅片,在热管散热器外侧形成流线型散热通道,散热片能够将热管传导的热量及时散热到周围环境中,导热效率高;散热片均匀布置,使得热管散热器散热均衡,提高小型LED车间灯整体的散热效率,取得良好的散热效果。

2、本实用新型提供的小型LED车间灯,热管散热器的散热片直接固定在中空框架,散热片外侧没有空间没有固定结构,扩大了热管散热器的散热空间,结构简单,易于实现小型化设计,便于生产加工,节省制造成本。

3、本实用新型提供的小型LED车间灯的热管散热器的热管吸热部直接接触光源组件的铝基板,LED灯珠工作时产生的热量,更容易被热管吸收,提高了光源组件的散热效果。

4、本实用新型提供的小型LED车间灯的热管散热器的热管数量为偶数设置,且在热管散热器上均匀布置,保证了热管散热器的均匀散热,防止局部过热,保证光源组件的LED灯珠散热均匀,LED灯珠的使用寿命和光效也更均衡。

5、本实用新型提供的小型LED车间灯的光源组件上设置透光灯罩,可以防止灰尘覆盖LED灯珠,影响光照强度。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所记载的结构来实现和获得。

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型实施例提供的小型LED车间灯主体结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的小型LED车间灯的热管散热器结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的小型LED车间灯的热管散热器正面结构示意图本;

图4为实用新型实施例提供的小型LED车间灯主体结构的正面示意图;

图5为本实用新型实施例提供的小型LED车间灯的电源固定支架及挂架结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

下面分别对本实用新型实施例提供的一种小型LED车间灯的各种具体实施方式进行详细的说明。

实施例一:

参照图1至图5,本实用新型实施例一提供的一种小型LED车间灯,包括供电电源1、热管散热器2和设置在热管散热器2前端的光源组件3;设置在热管散热器2后端的电源固定支架4,所述供电电源1设置在所述电源固定支架4上;

所述光源组件3包括铝基板301和固定在铝基板301上的若干LED灯珠302;

所述热管散热器2包括中空的框架201、设置在所述框架201上的若干热管202和多个散热片203,所述散热片203的同一侧面间隔设置有多个翅片2031;所述散热片203在所述框架201外侧呈圆形阵列均匀布置。

本实用新型提供的小型LED车间灯采用中空结构的热管散热器,热管散热器的散热片在热管散热器的中空框架上呈圆形阵列分布,形成一个由内向外逐渐扩大的扇形结构,热管散热器的每个散热片设置多个翅片,在热管散热器外侧形成流线型散热通道,散热片能够将热管传导的热量及时散热到周围环境中,导热效率高;散热片均匀布置,使得热管散热器散热均衡,提高小型LED车间灯整体的散热效率,取得良好的散热效果。

本实用新型提供的小型LED车间灯,热管散热器的散热片直接固定在中空框架,散热片外侧没有空间没有固定结构,扩大了热管散热器的散热空间,结构简单,易于实现小型化设计,便于生产加工,节省制造成本。

在一个实施例中,可以是,参照图2和图3,所述热管202包括热管吸热部2021和热管散热部2022,所述热管吸热部2021与所述光源组件3的铝基板301相接触。

本实用新型提供的小型LED车间灯的热管散热器的热管吸热部直接接触光源组件的铝基板,LED灯珠工作时产生的热量,更容易被热管吸收,提高了光源组件的散热效果。

在一个实施例中,可以是,参照图2所示,所述框架201内侧设有多个凹槽2011,所述热管202的热管散热部2022设置在凹槽2011内。

本实用新型提供的小型LED车间灯的热管散热器的热管散热部设置在框架内侧的凹槽内,通过设置在框架外侧的散热片可以及时的将热管吸收的热量散热到周围环境,散热效率高,散热效果好。

在一个实施例中,可以是,所述热管202的数量为2N,其中,N为整数,所述热管202在热管散热器2上均匀对称布置。

本实用新型提供的小型LED车间灯的热管散热器的热管数量为偶数设置,且在热管散热器上均匀布置,保证了热管散热器的均匀散热,防止局部过热,保证光源组件的LED灯珠散热均匀,LED灯珠的使用寿命和光效也更均衡。

在一个实施例中,可以是,参照图1和图4所示,所述的小型LED车间灯还包括:设置在所述铝基板301上覆盖所述LED灯珠302的透光灯罩5。

本实用新型提供的小型LED车间灯的光源组件上设置透光灯罩,可以防止灰尘覆盖LED灯珠,影响光照强度。

在一个实施例中,可以是,所述的小型LED车间灯还包括:设置在热管散热器2前端的反光罩(图中未示出)。

在一个实施例中,可以是,参照图5所示,所述的小型LED车间灯还包括:设置在所述电源固定支架4上的用于安装所述小型LED车间灯的挂架6。

在一个实施例中,可以是,参照图1和图3所示,所述热管散热器2还包括设置在两端部的前面板7和后面板8,所述前面板7上设置有供热管202穿出的通孔9,使得热管202的热管吸热部2021直接与光源组件3的铝基板301相贴合;所述后面板8设置便于散热器更好的散热的多个散热通孔(图中未示出);所述电源固定支架4固定在所述后面板8上。

显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

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