本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车大灯。
背景技术：
目前汽车现有的卤素灯泡耗电量相对较大，寿命也比较短，增加了车主的使用成本。另外，灯具是在高压下工作，有安全隐患，且散热效果差，影响灯具的使用寿命，且密封性差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为克服现有技术的技术问题，提供了一种汽车大灯。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车大灯，包括接插杆，所述接插杆一侧与散热壳连接，所述散热壳一侧与散热座连接，所述散热座一侧与固定套连接，所述固定套通过密封圈与固定杆连接，所述固定杆上设置有LED灯珠，所述固定杆中部设置有导热管，所述散热座内部设置有温度传感器，所述散热座侧壁上设置有散热层，所述散热层与散热翅片连接，所述散热壳上设置有散热风扇A、散热风扇B。
作为本实用新型的优选技术方案，所述导热管内部填充有石墨材料。
作为本实用新型的优选技术方案，所述散热层为散热硅胶。
作为本实用新型的优选技术方案，所述散热风扇A、散热风扇B的旋转方向相反。
作为本实用新型的优选技术方案，所述散热翅片为铝板。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过导热管、散热层与散热翅片对其进行散热，可以得到更好的散热效果，且散热风扇A、散热风扇B可以进一步提高散热效果，延长灯具的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示，一种汽车大灯，包括接插杆1，所述接插杆1一侧与散热壳2连接，所述散热壳2一侧与散热座3连接，所述散热座3一侧与固定套4连接，所述固定套4通过密封圈5与固定杆6连接，所述固定杆6上设置有LED灯珠7，所述固定杆6中部设置有导热管8，其中所述导热管8内部填充有石墨材料。
所述散热座3内部设置有温度传感器9，所述散热座3侧壁上设置有散热层10，其中所述散热层10为散热硅胶，所述散热层10与散热翅片11连接，所述散热壳2上设置有散热风扇A12、散热风扇B13，其中所述散热风扇A12、散热风扇B13的旋转方向相反，所述散热翅片11为铝板。本实用新型通过导热管8、散热层10与散热翅片11对其进行散热，可以得到更好的散热效果，且散热风扇A12、散热风扇B13可以进一步提高散热效果，延长灯具的使用寿命。