一种防雷击LED路灯的制作方法

本实用新型涉及路灯领域，特别涉及一种防雷击LED路灯。

背景技术：

LED（发光二极管）由于能耗低，寿命长。近年来被广泛应用于道路照明。由于单个LED的发光芯片功率很低，但道路照明要求的功率很大，所有路灯装置都要求将多个LED组合安装在一个灯具装置内。由于LED都是采用比较精密的电子电路进行驱动的，因此抵抗强电压冲击性很弱，在强烈的雷击天气条件下，电路损坏时有发生。

因此，现有的LED路灯在安装时会将浪涌保护器加入保护电路，用以保护LED路灯，减少LED路灯在电击天气下损坏的几率。

但是浪涌保护器有也存在损坏的几率，工作人员需要及时将浪涌保护器更换，以保护LED路灯。现有的浪涌保护器绝大部分都是通过螺栓固定，但是由于螺栓很小，工作人员不容易对准螺栓上的十字，并且螺栓上的十字容易损坏，使得工作人员在拆装时很不方便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防雷击LED路灯，具有方便拆装浪涌保护器的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防雷击LED路灯，包括安装在地面上的灯杆、以及安装在灯杆上的灯座，所述灯座上设置有LED，所述灯座上设置有安装空腔，所述安装空腔内设置有与LED相连的浪涌保护器，所述安装空腔内设置有与浪涌保护器配合的安装壳，所述安装壳内设置有凹槽，凹槽内滑动设置有与浪涌保护器边沿抵接的第一卡块。

采用上述方案，当雷击在路灯上时，浪涌保护器在极短的时间内导通分流，将绝大部分电流通过路灯的外壳引入地面，使得通过LED的电流仍在其额定范围以内，减少路灯由于雷击而损坏的几率；安装时，将第一卡块向凹槽内滑动，将浪涌保护器置于安装壳内，在将第一卡块从凹槽内滑出，与浪涌保护器的边沿压紧，将浪涌保护器固定在安装壳内，需要取出浪涌保护器时，将第一卡块向凹槽内滑动，使得第一卡块脱离浪涌保护器的边沿，将浪涌保护器取出；工作人员在安装时不需要去对准螺栓上的十字，也不需要担心螺栓上的十字损坏，使得安装更加方便。

优选的，所述凹槽内设置有供第一卡块滑动的滑槽。

采用上述方案，防止第一卡块在凹槽内滑动时发生偏移，加强结构的稳定性。

优选的，所述第一卡块的端部连接有设置在凹槽内提供第一卡块朝向安装壳内部弹力的第一弹性件，所述第一卡块的端部连接用以牵引其在凹槽内滑动的牵引件。

采用上述方案，安装浪涌保护器时，首先将第一卡块挤压第一弹性件向凹槽内滑动，将浪涌保护器置于安装壳内，第一卡块通过第一弹性件复位，与浪涌保护器的边沿抵接，将浪涌保护器固定在安装壳内，操作简单，方便工作人员安装。

优选的，所述第一卡块上设置有引导面，引导面朝向安装壳内部方向。

采用上述方案，安装浪涌保护器时，浪涌保护器向下挤压引导面，使得第一卡块挤压第一弹性件向凹槽内滑动，当浪涌保护器与安装壳的端部抵接时，第一卡块失去向下的压力，并通过第一弹性件复位，使得第一卡块与浪涌保护器的边沿抵接，将浪涌保护器固定在安装壳内，使得操作更加简便。

优选的，所述安装壳内设置有与凹槽相通的通孔，所述牵引件包括连接在第一卡块端部的牵引绳，牵引绳的另一端穿过通孔连接有与通孔卡合的第二卡块。

采用上述方案，需要取出浪涌保护器时，给予第二卡块拉力，使得第二卡块带动牵引绳牵引第一卡块沿凹槽方向滑动，并挤压第一弹性件，直到第一卡块脱离浪涌保护器的上端面，将浪涌保护器取出后，松开第二卡块，第一卡块通过第一弹性件复位，并且带动牵引绳牵引第二卡块与通孔卡合。

优选的，所述第二卡块上连接有拉杆。

采用上述方案，通过拉杆拉动第二卡块，方便工作人员操作。

优选的，所述安装壳的底部设置有与浪涌保护器抵接的第二弹性件。

采用上述方案，安装浪涌保护器时，浪涌保护器向下挤压引导面，使得第一卡块挤压第一弹性件向凹槽内滑动，并向下挤压第二弹性件，当第一卡块失去浪涌保护器的压力时，第一卡块通过第一弹性件复位，使得第一卡块与浪涌保护器的边沿抵接，并且第二弹性件给予浪涌保护器向上的弹力；需要取出浪涌保护器时，拉动拉杆，给予第二卡块拉力，使得第二卡块带动牵引绳牵引第一卡块沿凹槽方向滑动，并挤压第一弹性件，直到第一卡块脱离浪涌保护器的上端面，第二弹性件给予浪涌保护器向上的弹力，使得浪涌保护器向上运动，方便工作人员取出浪涌保护器。

优选的，所述灯座的上端面呈由两侧向下倾斜的弧面。

采用上述方案，使得雨水顺着弧面向下流走，防止雨水残留在灯座上。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：安装时，只需要将浪涌保护器向下挤压第二弹性件，直到第一卡块与浪涌保护器的边沿抵接，将浪涌保护器固定在安装壳内；取出浪涌保护器时，拉动拉杆，使得第一卡块脱离浪涌保护器的边沿，第二弹性件推动浪涌保护器向上运动，使得拆装更加方便。

附图说明

图1为实施例结构示意图；

图2为实施例灯座的结构示意图；

图3为实施例灯座的放大图；

图4为实施例图3中A部的放大图。

附图标记：1、灯杆；2、灯座；3、开盖；4、接闪器；5、安装空腔；6、安装壳；7、电流转换器；8、第一卡块；9、牵引件；91、牵引绳；92、第二卡块；10、浪涌保护器；11、第一弹性件；12、通孔；13、拉杆；14、第二弹性件；15、凹槽；16、滑槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2所示，一种防雷击LED路灯，包括安装在地面上的灯杆1、以及安装在灯杆1上的灯座2，该灯座2的上端面呈由两侧向下倾斜的弧面，灯座2上设置有若干LED，用以照明道路。灯座2内设置有安装空腔5，安装空腔5内设置有与LED相连的电流转换器7，安装空腔5内还设置安装壳6，安装壳6内设置有浪涌保护器10。灯座2上通过铰接轴转动设置有用以保护安装空腔5的开盖3，该开盖3通过螺栓固定在灯座2上，灯座2上设置有与浪涌保护器10相连的接闪器4，该接闪器4呈圆形。

安装壳6内设置有两个凹槽15，凹槽15的端部设置贯穿安装壳6的通孔12，凹槽15内滑动设置有与浪涌保护器10边沿抵接的第一卡块8，凹槽15内设置有供第一卡块8滑动的滑槽16，第一卡块8上设置有引导面，该引导面朝向安装壳6内部方向。第一卡块8的端部连接有设置在凹槽15内提供第一卡块8朝向安装壳6内部弹力的第一弹性件11，第一弹性件11固定在凹槽15内，并且由弹力弹簧构成。

第一卡块8的端部连接用以牵引其在凹槽15内滑动的牵引件9，牵引件9包括连接在第一卡块8端部的牵引绳91，牵引绳91的另一端穿过通孔12连接有与通孔12卡合的第二卡块92，第二卡块92呈楔形状，第二卡块92上设置有拉杆13，第二拉杆13沿竖直方向设置。

安装壳6的底壁设置有与浪涌保护器10地接的第二弹性件14，第二弹性件14固定在安装壳6的底部，并且沿竖直方向设置。

拆装过程：

安装浪涌保护器10时，浪涌保护器10向下挤压引导面，使得第一卡块8挤压第一弹性件11向凹槽15内滑动，并且浪涌保护器10向下挤压第二弹性件14，当第一卡块8失去浪涌保护器10的压力时，第一卡块8通过第一弹性件11复位，使得第一卡块8与浪涌保护器10的边沿抵接，并且第二弹性件14给予浪涌保护器10向上的弹力，将浪涌保护器10固定在安装壳6内，然后在将开盖3绕着铰接轴旋转，并用螺栓固定在灯座2上；

需要取出浪涌保护器10时，先将开盖3上的螺栓解开，将开盖3绕着铰接轴反向转动，然后拉动拉杆13，给予第二卡块92拉力，使得第二卡块92带动牵引绳91牵引第一卡块8沿凹槽15方向滑动，并挤压第一弹性件11，直到第一卡块8脱离浪涌保护器10的上端面，第二弹性件14给予浪涌保护器10向上的弹力，使得浪涌保护器10向上运动，然后就可以将浪涌保护器10取出。