一种模块化LED路灯的制作方法

本实用新型涉及模块化LED路灯，尤其涉及一种设有散热器的模块化LED路灯。

背景技术：

现有模块化LED路灯，其散热片一般裸露在外，容易在使用过程中积聚杂物，如灰尘、树叶和鸟粪，这些杂物使灯具散热不良并影响灯具的性能及使用寿命。为了解决杂物积聚的问题，如实用新型专利CN203202805U所涉及的一种模块化LED路灯，其散热片外表面设有盖板。但是，盖板与散热片之间的接触面积较小，其散热效果仍存在提升空间。

技术实现要素：

本实用新型提出一种模块化LED路灯，可解决现有模块化LED路灯的长时间露天使用过程中的杂物积聚影响散热的问题。

本使用新型通过以下技术方案实现：

一种模块化LED路灯，包括模块连接板和若干安装在模块连接板上的LED路灯模块，相邻LED路灯模块之间设有散热间隙；

该模块连接板的两侧设有若干第一连接孔；该LED路灯模块包括散热组件和安装在散热组件底部的LED模组；

该散热组件包括散热器基座和设在散热器基座两侧的散热器，该散热器基座包括第一顶板、第一底板和左右两块第一侧板，该第一顶板、第一底板和第一侧板围成前后贯通的第一布线槽；该第一顶板上设有与第一连接孔对应的第二连接孔，该第一连接孔与第二连接孔之间通过螺钉固定；

该散热器包括第二顶板和第二底板，该第二顶板与第一顶板连接，第二底板与第一底板连接；该第二顶板与第二底板之间设有若干散热片，该散热片的上端与第二顶板连接，散热片的下端与第二底板连接；该第一底板和第二底板的底部设有若干用于安装LED模组的第三连接孔；该第二顶板为弧形，第二顶板从靠近散热器基座的一侧向远离散热器基座的一侧高度逐渐降低，第二顶板的顶面为光滑面；

该散热组件和LED模组通过螺钉连接，散热组件的底面和LED模组的LED基板贴合。

作为改进，该散热组件的内表面和散热片的外表面设有用于增大散热面积的凹槽。

作为改进，该模块化LED路灯包括设在模块连接板前端的前盖、设在模块连接板后端的后盖、用于固定模块化LED路灯的灯杆和用于连接灯杆与模块连接板的卡环；该前盖从模块连接板的前端覆盖LED路灯模块的前端面，该后盖从模块连接板的后端覆盖LED路灯模块的后端面，该灯杆内设有前后贯通的灯杆布线孔，灯杆布线孔与散热器基座的第一布线槽连通，灯杆后端还设有用于将模块化LED路灯固定到外部安装位置的路灯安装孔。

作为改进，该散热器基座的第一顶板的高度低于散热器的第二顶板，第一顶板和第二顶板围成配合模块连接板的模块安装槽。

作为改进，该模块连接板的中部向上突起并使其内部形成第二布线槽；该模块连接板的外侧设有若干纵向凸棱。

作为改进，该LED模组包括LED基板、若干安装在LED基板上的LED芯片和覆盖在LED基板上的LED透镜组件；该LED透镜组件包括透光板和若干个透镜，该透镜的位置和数量与LED芯片对应；该透光板与散热组件相贴的一面外边缘设有连通的密封凹槽，该密封凹槽的外侧设有与散热组件底面的第三连接孔对应的第四连接孔，第三连接孔与第四连接孔之间通过螺钉固定；该LED透镜组件的顶面与散热组件的底面通过螺钉连接，二者之间设有嵌入该密封凹槽内部的密封圈。

本实用新型的有益效果是:

散热器的顶面为外表光滑的弧面，其内部设有散热片，散热器的顶面使落在散热器上的杂物容易滑落从而保证良好的散热效率。散热组件的内表面和散热片的外表面设有凹槽，使其散热面积增大从而提高散热效率。散热器内部的散热片连接散热器的顶面与底面，散热片兼具加强筋的作用并提升散热器的机械强度。LED路灯模块前后之间设有散热间隙，且每个散热组件与LED模组之间通过密封圈密封，每个LED模块各自独立的密封结构使每个散热组件都能通过其内部前后贯通的结构独立地通风散热，有利于提高散热效率。模块连接板上设有凸棱，凸棱能提升模块连接板的机械强度并使模块化LED路灯结构稳固。本实用新型提出的模块化LED路灯结构简单稳固、制造成本低、密封性好、散热效率高并且性能稳定。

附图说明

图1为模块化LED路灯的立体图。

图2为模块化LED路灯的分解示意图。

图3为LED路灯模块的分解示意图。

图4为LED路灯模块的截面示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

说明书与说明书附图涉及的名词与标号包括：模块连接板1、LED路灯模块2、散热间隙3、第一连接孔4、散热组件5、LED模组6、散热器基座7、第一顶板8、第一底板9、第一侧板10、第一布线槽11、第二连接孔12、散热器13、第二顶板14、第二底板15、散热片16、第三连接孔17、凹槽18、LED基板19、前盖20、后盖21、灯杆22、卡环23、灯杆布线孔24、路灯安装孔25、模块安装槽26、第二布线槽27、凸棱28、LED透镜组件30、透光板31、透镜32、密封凹槽33、第四连接孔34和密封圈35。

如图1所示，模块化LED路灯包括模块连接板1和八个安装在模块连接板1上的LED路灯模块2，相邻LED路灯模块2之间设有散热间隙3。

如图2所示，模块连接板1的两侧设有八组第一连接孔4。

如图1和2所示，模块化LED路灯包括设在模块连接板1前端的前盖20、设在模块连接板1后端的后盖21、用于固定模块化LED路灯的灯杆22和用于连接灯杆22与模块连接板1的卡环23；前盖20从模块连接板1的前端覆盖LED路灯模块2的前端面，后盖21从模块连接板1的后端覆盖LED路灯模块2的后端面。

如图2和3所示，灯杆22内设有前后贯通的灯杆布线孔24，灯杆布线孔24与散热器基座7的第一布线槽11连通，灯杆22后端还设有用于将模块化LED路灯固定到外部安装位置的路灯安装孔25。

如图3所示，LED路灯模块2包括散热组件5和安装在散热组件5底部的LED模组6。散热组件5包括散热器基座7和设在散热器基座7两侧的散热器13，散热器基座7包括第一顶板8、第一底板9和左右两块第一侧板10，第一顶板8、第一底板9和第一侧板10围成前后贯通的第一布线槽11。第一顶板8上设有与第一连接孔4对应的第二连接孔12，第一连接孔4与第二连接孔12之间通过螺钉固定并使模块连接板1和LED路灯模块2连接。

如图3和4所示，散热器基座7的第一顶板8的高度低于散热器的第二顶板14，第一顶板8和第二顶板14围成配合模块连接板1的模块安装槽26。模块连接板1的中部向上突起并使其内部形成第二布线槽27；模块连接板1的外侧设有四根纵向凸棱28，凸棱28能提升模块连接板1的机械强度并使模块化LED路灯结构稳固。

如图3和4所示，散热器13包括第二顶板14和第二底板15，第二顶板14与第一顶板8连接，第二底板15与第一底板9连接。第二顶板14与第二底板15之间设有若干散热片16，散热片16的上端与第二顶板14连接，散热片16的下端与第二底板15连接。散热片16兼具加强筋的作用并提升散热器13的机械强度。第一底板9和第二底板15的底部设有十八个用于安装LED模组6的第三连接孔17。第二顶板14为弧形，第二顶板14从靠近散热器基座7的一侧向远离散热器基座7的一侧高度逐渐降低，第二顶板14的顶面为光滑面。散热器13的顶面形成外表光滑的弧面，其内部设有散热片16，散热器13的顶面使落在散热器13上的杂物容易滑落从而保证良好的散热效率。散热组件5和LED模组6通过螺钉连接，散热组件5的底面和LED模组6的LED基板19贴合。散热组件5的内表面和散热片16的外表面设有用于增大散热面积的凹槽18。为了避让螺钉并形成第一布线槽11，散热组件5内部还包括若干设在散热组件5底部的辅助散热片36，辅助散热片36的上端不与散热组件5的顶部连接，辅助散热片36的下端与散热组件5的底部连接。

如图3所示，LED模组6包括LED基板19、十二个安装在LED基板19上的LED芯片和覆盖在LED基板19上的LED透镜组件30；LED透镜组件30包括透光板31和十二个透镜32，透镜32的位置和数量与LED芯片对应；透光板31与散热组件5相贴的一面的外边缘设有连通的密封凹槽33，密封凹槽33的外侧设有与散热组件5底面的第三连接孔17对应的十八个第四连接孔34，第三连接孔17与第四连接孔34之间通过螺钉固定并使散热组件5和LED模组6连接；LED透镜组件30的顶面与散热组件5的底面通过螺钉连接，二者之间设有嵌入密封凹槽33内部的密封圈35。

如图1至3所示，LED路灯模块2前后之间设有散热间隙3，且每个散热组件5与LED模组6之间通过密封圈35密封，每个LED模块2各自独立的密封结构使每个散热组件5都能通过其内部前后贯通的结构独立地通风散热，有利于提高散热效率。

本实用新型提出的模块化LED路灯结构简单稳固、制造成本低、密封性好、散热效率高并且性能稳定。