本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种具备防漏电功能的车灯。
背景技术：
车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，分照明灯和信号灯两类，1905～1912年为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯，1945～1947年最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型，合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。
但是现有的车灯因为持续长时间工作导致温度过高导致线路老化会出现漏电的情况，并且因外表面存在灰尘和杂物影响工作出现漏电的情况，车灯出现漏电情况存在很大的安全隐患。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备防漏电功能的车灯，具备防止因温度过高和沾染杂物出现漏电等优点，解决了温度过高和沾染杂物出现漏电的问题。
(二)技术方案
为实现上述防止因线路老化和沾染杂物出现漏电的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备防漏电功能的车灯，包括壳体，所述壳体左右两侧的内壁通过隔板固定连接，所述隔板的顶部和底部分别与壳体顶部内壁和底壁内壁固定连接，所述壳体的正面开设有连通壳体正面内壁的出光孔，所述壳体的正面固定连接有位于出光孔外侧的玻璃护罩，所述隔板的正面对应出光孔的位置固定连接有多个灯光射头，所述壳体顶部的内壁上固定连接有位于隔板正面的电力液压推动器，所述电力液压推动器底部的输出端通过推杆固定连接有清理刷板，所述壳体的顶部开设于多个连通壳体内壁的出气孔，多个出气孔位于隔板的背面，所述壳体背面的内壁上固定连接有水泵，所述水泵底部的输入端固定连接有吸水管道，所述壳体底部的内壁上固定连接有位于隔板背面的引流块，所述引流块的上表面为斜面，所述水泵顶部的输出端固定连接有供水管道，所述供水管道远离水泵的一端固定连接在隔板的背面，所述供水管道的底部固定连接有位于隔板背面喷水头，所述水泵的正面固定连接有安装板，所述安装板的正面固定连接有多个步进电机，所述步进电机正面的输出端通过转轴固定连接有多个螺旋扇叶，所述壳体的底部固定连接有连接板，所述连接板的底部通过插销活动连接有底座。
优选的，所述灯光射头的数量不少于八个，且不少于八个灯光射头呈矩形阵列。
优选的，所述引流块的上表面与水平面之间的角度为三十度至四十五度之间，所述引流块正面的形状为三角形。
优选的，所述出气孔的数量不少于四个，且不少于四个出气孔呈矩形阵列，所述出气孔正面的形状为梯形。
优选的，所述螺旋扇叶的数量不少于四个，且不少于四个螺旋扇叶呈环形阵列。
优选的，所述隔板和电力液压推动器与壳体之间的连接方式为焊接，所述安装板和转轴与步进电机之间的连接方式也为焊接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种具备防漏电功能的车灯，具备以下有益效果：
该具备防漏电功能的车灯，通过设置电力液压推动器、推杆和清理刷板起到对灯光射头进行外表面清理的作用，进而保证了灯光射头外表面的清洁度，再通过设置水泵、喷水头、步进电机和螺旋扇叶起到通过水分的快速汽化达到对灯光射头环境快速降温的作用，进而保证了车灯在长时间使用后也不会快速升温，进而避免了线路因温度过高出现老化的情况，保证了车灯不会因外表面沾染灰尘和杂质并且杜绝持续长时间工作线路老化这些原因漏电，从而使车灯达到防漏电的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型壳体的左视内部结构示意图；
图3为图2中A处放大图。
图中：1壳体、2隔板、3出光孔、4玻璃护罩、5灯光射头、6电力液压推动器、7推杆、8清理刷板、9出气孔、10水泵、11吸水管道、12引流块、13供水管道、14喷水头、15安装板、16步进电机、17转轴、18螺旋扇叶、19连接板、20底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1－3，一种具备防漏电功能的车灯，包括壳体1，壳体1左右两侧的内壁通过隔板2固定连接，隔板2的顶部和底部分别与壳体1顶部内壁和底壁内壁固定连接，壳体1的正面开设有连通壳体1正面内壁的出光孔3，壳体1的正面固定连接有位于出光孔3外侧的玻璃护罩4，隔板2的正面对应出光孔3的位置固定连接有多个灯光射头5，灯光射头5的数量不少于八个，且不少于八个灯光射头5呈矩形阵列，壳体1顶部的内壁上固定连接有位于隔板2正面的电力液压推动器6，电力液压推动器6底部的输出端通过推杆7固定连接有清理刷板8，壳体1的顶部开设于多个连通壳体1内壁的出气孔9，出气孔9的数量不少于四个，且不少于四个出气孔9呈矩形阵列，出气孔9正面的形状为梯形，多个出气孔9位于隔板2的背面，壳体1背面的内壁上固定连接有水泵10，水泵10底部的输入端固定连接有吸水管道11，壳体1底部的内壁上固定连接有位于隔板2背面的引流块12，引流块12的上表面与水平面之间的角度为三十度至四十五度之间，引流块12正面的形状为三角形，引流块12的上表面为斜面，水泵10顶部的输出端固定连接有供水管道13，供水管道13远离水泵10的一端固定连接在隔板2的背面，供水管道13的底部固定连接有位于隔板2背面喷水头14，水泵10的正面固定连接有安装板15，安装板15的正面固定连接有多个步进电机16，步进电机16正面的输出端通过转轴17固定连接有多个螺旋扇叶18，隔板2和电力液压推动器6与壳体1之间的连接方式为焊接，安装板15和转轴17与步进电机16之间的连接方式也为焊接，螺旋扇叶18的数量不少于四个，且不少于四个螺旋扇叶18呈环形阵列，通过设置电力液压推动器6、推杆7和清理刷板8起到对灯光射头5进行外表面清理的作用，进而保证了灯光射头5外表面的清洁度，再通过设置水泵10、喷水头14、步进电机16和螺旋扇叶18起到通过水分的快速汽化达到对灯光射头5环境快速降温的作用，进而保证了车灯在长时间使用后也不会快速升温，进而避免了线路因温度过高出现老化的情况，保证了车灯不会因外表面沾染灰尘和杂质并且杜绝持续长时间工作线路老化这些原因漏电，从而使车灯达到防漏电的效果，壳体1的底部固定连接有连接板19，连接板19的底部通过插销活动连接有底座20。
在使用时，通过启动电力液压推动器6使清理刷板8对灯光射头5的外表面进行清理，再通过启动水泵10和步进电机16达到对灯光射头5的环境温度进行快速水冷降温的效果，从而达到防漏电的目的。
综上所述，该具备防漏电功能的车灯，通过设置电力液压推动器6、推杆7和清理刷板8起到对灯光射头5进行外表面清理的作用，进而保证了灯光射头5外表面的清洁度，再通过设置水泵10、喷水头14、步进电机16和螺旋扇叶18起到通过水分的快速汽化达到对灯光射头5环境快速降温的作用，进而保证了车灯在长时间使用后也不会快速升温，进而避免了线路因温度过高出现老化的情况，保证了车灯不会因外表面沾染灰尘和杂质并且杜绝持续长时间工作线路老化这些原因漏电，从而使车灯达到防漏电的效果。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。