本实用新型涉及LED灯领域，具体为一种LED车灯。
背景技术：
摩托车LED灯，主要起到照明和信号作用，灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，灯按照光源主要可分为：卤钨灯、氙气灯，卤素灯是通过钨丝发光，流明不高，亮度不够，易耗电，寿命只有600个小时，氙气灯是通过高压激发氙气发光，亮度高，使用寿命约为2000个小时，但是启动时间有3-4秒间隔有距离盲区，影响车主安全，其次是金属汞染污环境，欧盟已立法摩托车禁止安装氙气灯，只能是LED，而在中国摩托车LED还没有大规模使用，广州九加一经过三年技术攻关，终于研制出摩托车LED大灯，一体化，安装简便，寿命超长。
现有的车灯不具有风冷散热，缓冲和防雾的功能，因此，设计一种LED车灯是很有必要的。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种LED车灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种LED车灯，包括车灯主体、透明保护罩、开关、连接件、通孔、安装底座、散热主体、锁紧件、电缆线、LED灯板和驱动电源，所述车灯主体的底部安装有安装底座，所述安装底座的两侧开设有通孔，所述车灯主体的一侧安装有连接件，所述连接件嵌入安装有透明保护罩，所述连接件的一侧安装有LED灯板，所述LED灯板的一侧安装有驱动电源，所述驱动电源的一侧嵌入安装有散热主体，所述散热主体由空腔、循环风腔、电机、安装板、离心风扇、后盖和导风圈组成，所述散热主体的内部开设有空腔，所述空腔的内部嵌入安装有安装板，所述安装板的一侧安装有电机，所述电机通过离心风扇与导风圈连接，所述导风圈的一侧安装有后盖，所述离心风扇的外侧开设有循环风腔，所述后盖通过锁紧件与电缆线连接，所述锁紧件的一侧嵌入安装有开关，所述透明保护罩由ABS工程塑料层和防雾膜组成，所述ABS工程塑料层的内部安装有防雾膜，所述开关电性连接电缆线、LED灯板、驱动电源和电机。
进一步的，所述后盖的一侧安装有除尘内芯。
进一步的，所述LED灯板的一侧安装有发光二级管。
进一步的，所述车灯主体与安装底座通过螺栓连接。
进一步的，所述安装底座的内部安装有减震弹簧。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该LED车灯，车灯主体的底部安装有安装底座，稳定支撑，安装在摩托车上安全便捷，安装底座的两侧开设有通孔，方便安装，车灯主体的一侧安装有连接件，紧密连接透明保护罩，连接件的一侧安装有LED灯板，LED灯板的一侧安装有驱动电源，电流提供，驱动电源的一侧嵌入安装有散热主体，散热保护，散热主体的内部开设有空腔，便于电机嵌入安装，电机通过离心风扇与导风圈连接，风力散热，导风良好，导风圈的一侧安装有后盖，锁紧连接，离心风扇的外侧开设有循环风腔，风力循环，散热效果显著，后盖通过锁紧件与电缆线连接，连接稳定，锁紧件的一侧嵌入安装有开关，便于调控，ABS工程塑料层的内部安装有防雾膜，优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，且防雾保护，开关电性连接电缆线、LED灯板、驱动电源和电机，后盖的一侧安装有除尘内芯，除尘保护，防止粉尘进入损坏元件，LED灯板的一侧安装有发光二级管，排列安装，车灯主体与安装底座通过螺栓连接，连接稳固，拆卸便捷，安装底座的内部安装有减震弹簧，减震缓冲，防止车灯主体剧烈颠簸。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的整体立体结构示意图；
图2是本实用新型的整体内部结构示意图；
图3是本实用新型的透明保护罩内部结构示意图；
图中：1-车灯主体；2-透明保护罩；3-开关；4-连接件；5-通孔；6-安装底座；7-散热主体；8-锁紧件；9-电缆线；10-LED灯板；11-驱动电源；12-空腔；13-循环风腔；14-电机；15-安装板；16-离心风扇；17-后盖；18-导风圈；19-ABS工程塑料层；20-防雾膜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种LED车灯，包括车灯主体1、透明保护罩2、开关3、连接件4、通孔5、安装底座6、散热主体7、锁紧件8、电缆线9、LED灯板10和驱动电源11，车灯主体1的底部安装有安装底座6，安装底座6的两侧开设有通孔5，车灯主体1的一侧安装有连接件4，连接件4嵌入安装有透明保护罩2，连接件4的一侧安装有LED灯板10，LED灯板10的一侧安装有驱动电源11，驱动电源11的一侧嵌入安装有散热主体7，散热主体7由空腔12、循环风腔13、电机14、安装板15、离心风扇16、后盖17和导风圈18组成，散热主体7的内部开设有空腔12，空腔12的内部嵌入安装有安装板15，安装板15的一侧安装有电机14，电机14通过离心风扇16与导风圈18连接，导风圈18的一侧安装有后盖17，离心风扇16的外侧开设有循环风腔13，后盖17通过锁紧件8与电缆线9连接，锁紧件8的一侧嵌入安装有开关3，透明保护罩2由ABS工程塑料层19和防雾膜20组成，ABS工程塑料层19的内部安装有防雾膜20，开关3电性连接电缆线9、LED灯板10、驱动电源11和电机14。
进一步的，后盖17的一侧安装有除尘内芯，除尘保护，防止粉尘进入损坏元件。
进一步的，LED灯板10的一侧安装有发光二级管，排列安装。
进一步的，车灯主体1与安装底座6通过螺栓连接，连接稳固，拆卸便捷。
进一步的，安装底座6的内部安装有减震弹簧，减震缓冲，防止车灯主体1剧烈颠簸。
工作原理：车灯主体1的底部安装有安装底座6，稳定支撑，安装在摩托车上安全便捷，安装底座6的两侧开设有通孔5，方便安装，车灯主体1的一侧安装有连接件4，紧密连接透明保护罩2，连接件4的一侧安装有LED灯板10，LED灯板10的一侧安装有驱动电源11，电流提供，驱动电源11的一侧嵌入安装有散热主体7，散热保护，散热主体7的内部开设有空腔12，便于电机14嵌入安装，电机14通过离心风扇16与导风圈18连接，风力散热，导风良好，导风圈18的一侧安装有后盖17，锁紧连接，离心风扇16的外侧开设有循环风腔13，风力循环，散热效果显著，后盖17通过锁紧件8与电缆线9连接，连接稳定，锁紧件8的一侧嵌入安装有开关3，便于调控，ABS工程塑料层19的内部安装有防雾膜20，优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，且防雾保护，开关3电性连接电缆线9、LED灯板10、驱动电源11和电机14，后盖17的一侧安装有除尘内芯，除尘保护，防止粉尘进入损坏元件，LED灯板10的一侧安装有发光二级管，排列安装，车灯主体1与安装底座6通过螺栓连接，连接稳固，拆卸便捷，安装底座6的内部安装有减震弹簧，减震缓冲，防止车灯主体1剧烈颠簸。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。