车灯的制作方法

文档序号:19148755发布日期:2019-11-15 23:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车灯,适用于安装在车辆,所述车灯包含:

透镜,位于沿所述车辆长度方向延伸的光轴上,并包括用于供光线入射的入光面、相反于所述入光面且供光线射出的出光面,及位于所述光轴的后焦点;

反射件,包括远离所述后焦点的第一焦点,及邻近所述后焦点的第二焦点,所述第一焦点与所述第二焦点两个至少其中的一个供反射的光线通过;

发光件,邻近所述反射件的第一焦点,且朝所述反射件发射光线;

遮片,用于使所述透镜射出的光线形成明暗截止线;

其特征在于:

光栅单元,位于所述光轴下且位于所述后焦点与所述透镜间,并包括光栅片,所述光栅片用于反射至少一部分通过的光线并与所述光轴呈一个夹角,所述夹角介于0度~45度。

2.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述发光件位于所述光轴下方。

3.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述光栅片使至少一部分通过的光线经所述出光面的上半部射出。

4.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述发光件是由至少一半导体晶片所构成的发光二极管。

5.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述车灯还包含散热件,且所述反射件、所述发光件与所述遮片设置于所述散热件上。

6.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述光栅片可被旋转。

7.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述夹角介于30度~40度。

8.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述光栅片具有顶面,所述顶面可以是平面、曲面其中的一个。

9.根据权利要求1所述的车灯,其特征在于:所述车灯还包含用于支撑并枢接所述透镜的透镜支架,所述光栅片可拆卸地枢设于所述透镜支架,并呈倒u形。

10.根据权利要求9所述的车灯,其特征在于:所述光栅片具有两个枢设于所述透镜支架的侧部。


技术总结
一种车灯,适用于安装在车辆,并包含透镜、反射件、发光件、遮片,及光栅单元。所述透镜位于沿所述车辆长度方向延伸的光轴上,并包括入光面、相反于所述入光面的出光面,及位于所述光轴的后焦点。所述反射件包括第一焦点,及供反射的光线通过的第二焦点。所述发光件朝所述反射件发射光线。所述遮片用于使所述透镜射出的光线形成明暗截止线。所述光栅单元位于所述光轴下且位于所述后焦点与所述透镜间,并包括光栅片,所述光栅片用于反射至少一部分通过的光线并与所述光轴呈一个夹角,所述夹角介于0度~45度。通过所述光栅单元过滤部分通过的光线,达到减少明暗截止线附近的散光及色散的功效。

技术研发人员:官有康;黄益良
受保护的技术使用者:桦薪光电有限公司
技术研发日:2018.05.07
技术公布日:2019.11.15
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