本发明涉及路灯杆设计领域，特别是一种带警戒装置的路灯杆。
背景技术：
路灯是给道路提供照明功能的灯具，被广泛运用于各种需要照明的地方。当路灯杆因老化、不可抗力等原因折断时，部分杆体坠落到道路中间成为障碍物，如果是在夜间或视线不佳之处，将产生安全隐患，给来往车辆带来风险。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明的目的是提出一种带警戒装置的路灯杆，当路灯杆因意外折断时，路灯杆上的警示灯将自动报警，警戒来往车辆远离障碍物。
本发明采用以下方案实现：一种带警戒装置的路灯杆，其特征在于：包括嵌设在路灯杆上的供电回路、警示回路、控制回路；
所述供电回路包括电源；所述警示回路包括常闭开关以及一个以上的警示灯，每个警示灯并联，并联后的警示灯组与所述常闭开关、电源组成警示回路；所述控制回路包括电磁铁，所述电磁铁并联在电源的两端，并且与常闭开关的动触点相对，用以吸合或松开常闭开关的动触点；
所述一个以上的警示灯沿着路灯杆的轴向间隔设置；所述电源、常闭开关、以及电磁铁均设置在路灯杆内部靠近顶部的位置；所述控制回路的导线沿路灯杆的轴向自上而下贯穿整个电杆；
常态时，所述电磁铁得电吸合所述常闭开关的动触点，所述常闭开关处于断路状态，警示灯不工作；当路灯杆折断时，所述控制回路的导线以及部分警示回路的导线跟随路灯杆折断，电磁铁失电松开所述常闭开关的动触点，所述常闭开关闭合，电源经常闭触点给导线未折断部分的警示灯供电。
进一步地，所述控制回路的导线设置在路灯杆的表面。或者所述控制回路的导线设置在路灯杆的内部。
进一步地，所述警示回路的导线固定在路灯杆的表面。
在本发明中，当路灯杆因不可抗力等原因折断时，折断处的控制回路、警示回路的线路同时断开，控制电路将处于断路状态，警示回路的一部分（路灯杆折断的下部）处于断路状态，警示回路的剩下部分（路灯杆折断的上部）处于通路状态，此部分的警示灯亮，起到自动报警作用，警戒来往车辆远离障碍物。
进一步地，所述电源包括蓄电池。
进一步地，所述蓄电池与路灯的供电线路相连，用以给蓄电池充电。
进一步地，所述警示灯的灯罩外表面设置有一层透明硅胶层，用以减小路灯杆倒地时对警示灯的冲击力。
与现有技术相比，本发明有以下有益效果：
1、本发明当路灯杆因意外折断时，路灯杆上的警示灯将自动报警，警戒来往车辆远离障碍物。
2、本发明通过在警示灯的灯罩表面设置一层透明橡胶层，能够减小电杆倒地时对警示灯的冲击力。
附图说明
图1为本发明实施例的电路原理示意图。
图2为本发明实施例的路灯杆折断状态下的电路示意图。
图3为本发明实施例的警示回路示意图。
图4为本发明实施例的警示回路局部示意图。
图中，1为电磁铁，2为常闭开关，3为警示灯，4为蓄电池，5为断路处，6为路灯杆，7为警示回路的导线。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明。
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对
本技术：
提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
如图1至图4所示，本实施例提供了一种带警戒装置的路灯杆，其特征在于：包括嵌设在路灯杆6上的供电回路、警示回路、控制回路；
所述供电回路包括电源；所述警示回路包括常闭开关以及一个以上的警示灯3，每个警示灯并联，并联后的警示灯组与所述常闭开关2、电源组成警示回路；所述控制回路包括电磁铁1，所述电磁铁并联在电源的两端，并且与常闭开关的动触点相对，用以吸合或松开常闭开关的动触点；
所述一个以上的警示灯沿着路灯杆的轴向间隔设置；所述电源、常闭开关、以及电磁铁均设置在路灯杆内部靠近顶部的位置；所述控制回路的导线沿路灯杆的轴向自上而下贯穿整个电杆；
常态时，如图1所示，所述电磁铁得电吸合所述常闭开关的动触点，所述常闭开关处于断路状态，警示灯不工作；当路灯杆折断时，如图2所示，所述控制回路的导线以及部分警示回路的导线7跟随路灯杆折断（5为断路处），电磁铁失电松开所述常闭开关的动触点，所述常闭开关闭合，电源经常闭触点给导线未折断部分的警示灯供电。
在本实施例中，所述控制回路的导线设置在路灯杆的表面。或者所述控制回路的导线设置在路灯杆的内部。
在本实施例中，所述警示回路的导线固定在路灯杆的表面。特别的，也可以根据需要将警示回路的导线设置在路灯杆的内部。
在本实施例中，当路灯杆因不可抗力等原因折断时，折断处的控制回路、警示回路的线路同时断开，控制电路将处于断路状态，警示回路的一部分（路灯杆折断的下部）处于断路状态，警示回路的剩下部分（路灯杆折断的上部）处于通路状态，此部分的警示灯亮，起到自动报警作用，警戒来往车辆远离障碍物。
在本实施例中，所述电源包括蓄电池4。
在本实施例中，所述蓄电池与路灯的供电线路相连，用以给蓄电池充电。
在本实施例中，所述警示灯的灯罩外表面设置有一层透明硅胶层，用以减小路灯杆倒地时对警示灯的冲击力。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。