本发明涉及一种前大灯，具体是一种汽车用led前大灯。
背景技术：
汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧，led是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，led大灯就是利用led作为光源制造出的照明器具，现有的汽车用led前大灯仅具有夜间行驶照明部分，功能单一，在日间行驶中无法使用，并且在阴天或者其他天气条件不佳时，使用效率低，不利于汽车的安全行驶,此外，现有的汽车用led前大灯耐热性差，不利于长久使用，因此，针对这一现状，迫切需要开发一种汽车用led前大灯，以克服当前实际应用中的不足。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车用led前大灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种汽车用led前大灯，包括装置主体、边幅条和led光源板,所述装置主体的左右两端分别固定连接有边幅条，且两个边幅条的一侧均固定连接在装置主体中，两个所述边幅条的一侧下端分别固定连接有led光源板，且两个led光源板均呈“圆形”状，并且两个led光源板的内侧均匀分布有大小一致的灯珠，所述装置主体的下端中部固定连接有分隔杆，且分隔杆呈“长方形”状，两个所述led光源板的一侧分别固定连接有氮气灯，且两个氮气灯的一侧均呈“弧形”状，所述分隔杆的左右两端分别固定连接有透镜组保护罩，且两个透镜组保护罩的上端均与两个边幅条固定连接，所述分隔杆的底部固定连接有多彩led灯条，且多彩led灯条中端的顶部固定连接在分隔杆中，并且多彩led灯条左右两侧的上端均与两个透镜组保护罩的下端固定连接，且多彩led灯条呈“弧线弯曲”状，所述多彩led灯条中部的下端固定连接有辅助光罩，且辅助光罩呈“圆形”状，并且辅助光罩的内侧均匀分布有大小一致的灯珠，所述透镜组保护罩内部的上端均匀分布有耐热保护管，且耐热保护管均呈“长方形”状，并且耐热保护管的上下两端均保持平行对正，所述透镜组保护罩内部的下端中部固定连接有发光体，且发光体对耐热保护管呈“横向的长方形”状。
所述辅助光罩包括反光碗、遮光片和固定座，所述辅助光罩的内部均匀分布有反光碗，且反光碗的一侧均呈“弧形”状，并且反光碗的两侧分别固定连接有均呈“半圆”状的保护带，所述辅助光罩的内部均匀分布有遮光片，且遮光片均呈“三角形”状，并且遮光片的一侧分别固定连接有连接片，所述辅助光罩内部的中端固定连接有固定座，所述固定座的外侧均匀分布有变换灯座，且变换灯座的一侧均嵌套连接在固定座中。
优选的，所述固定座的直径长度为二十厘米，且固定座呈“圆形”状。
优选的，所述反光碗均采用塑料加玻璃的材质制成，且反光碗在运行时均会带动两侧的保护带运作。
优选的，所述变换灯座均采用玻璃材质制成，且变换灯座一侧的两端均呈“三角”状。
优选的，所述耐热保护管均采用木质加塑料的材质制成，且耐热保护管上下两端的长度均为五十厘米。
优选的，所述耐热保护管的上端中部设有散热装置，且该散热装置由左右两端的输热片和中端呈“长方形”状的吸热板组成。
优选的，所述发光体左右两侧的中部分别设有稳定板，且该稳定板的上下两端均呈“弧形”状。
本发明提供了一种汽车用led前大灯，具有以下有益效果：
(1)、该种汽车用led前大灯，在透镜组保护罩内部的上端均匀分布有耐热保护管，当本设备在使用时，由于耐热保护管的上端中部设有散热装置，且由于该散热装置由左右两端的输热片和中端呈“长方形”状的吸热板组成，使本设备在实际使用时，通过耐热保护管、输热片和吸热板可使本设备具备良好的吸热和散热功能，保护了本设备不会因为高热量的侵袭而损坏灯具，解决了以往的汽车用led前大灯耐热性差的缺陷，增强了本设备的使用质量；
(2)、该种汽车用led前大灯，在固定座的外侧均匀分布有变换灯座，当本设备在使用时，由于变换灯座均采用玻璃材质制成，且由于变换灯座一侧的两端均呈“三角”状，使本设备在实际使用时，通过变换灯座可使本设备在日间行驶或在阴天等其他天气条件不佳时变化发光亮度，以此解决了以往的汽车用led前大灯功能单一、使用效率低的缺陷，提升了本设备的实用性；
(3)、该种汽车用led前大灯，在透镜组保护罩内部的下端中部固定连接有发光体，当本设备在使用时，由于发光体左右两侧的中部分别设有稳定板，且由于该稳定板的上下两端均呈“弧形”状，使本设备在实际使用时，通过发光体和稳定板可进一步增强本设备使用的稳定性；
(3)、该种汽车用led前大灯，在辅助光罩内部的中端固定连接有固定座，当本设备在使用时，由于固定座的直径长度为二十厘米，且由于固定座呈“圆形”状，使本设备在实际使用时，通过辅助光罩和固定座进一步提升了本设备使用的连接紧固性。
综上，整个装置结构稳定，且可保护设备不会因为高热量的侵袭而损坏灯具，同时可在日间行驶或在阴天等其他天气条件不佳时变化发光亮度，有很高的推广价值。
附图说明
图1为本发明的内部结构示意图；
图2为本发明的辅助光罩局部结构剖面示意图；
图3为本发明的透镜组保护罩局部结构剖面示意图。
图中：1-装置主体；2-边幅条；3-led光源板；4-分隔杆；5-氮气灯；6-透镜组保护罩；601-耐热保护管；602-发光体；7-多彩led灯条；8-辅助光罩；801-反光碗；802-遮光片；803-固定座；804-变换灯座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至3，本发明实施例中，一种汽车用led前大灯，包括装置主体1、边幅条2、led光源板3、分隔杆4、氮气灯5、透镜组保护罩6、耐热保护管601、发光体602、多彩led灯条7、辅助光罩8、反光碗801、遮光片802、固定座803和变换灯座804，装置主体1的左右两端分别固定连接有边幅条2，且两个边幅条2的一侧均固定连接在装置主体1中，两个边幅条2的一侧下端分别固定连接有led光源板3，且两个led光源板3均呈“圆形”状，并且两个led光源板3的内侧均匀分布有大小一致的灯珠，装置主体1的下端中部固定连接有分隔杆4，且分隔杆4呈“长方形”状，两个led光源板3的一侧分别固定连接有氮气灯5，且两个氮气灯5的一侧均呈“弧形”状，分隔杆4的左右两端分别固定连接有透镜组保护罩6，且两个透镜组保护罩6的上端均与两个边幅条2固定连接，分隔杆4的底部固定连接有多彩led灯条7，且多彩led灯条7中端的顶部固定连接在分隔杆4中，并且多彩led灯条7左右两侧的上端均与两个透镜组保护罩6的下端固定连接，且多彩led灯条7呈“弧线弯曲”状，多彩led灯条7中部的下端固定连接有辅助光罩8，且辅助光罩8呈“圆形”状，并且辅助光罩8的内侧均匀分布有大小一致的灯珠，透镜组保护罩6内部的上端均匀分布有耐热保护管601，且耐热保护管601均呈“长方形”状，并且耐热保护管601的上下两端均保持平行对正，通过耐热保护管601保护了本设备不会因为高热量的侵袭而损坏灯具，解决了以往的汽车用led前大灯耐热性差的缺陷，增强了本设备的使用质量，透镜组保护罩6内部的下端中部固定连接有发光体602，且发光体602对耐热保护管601呈“横向的长方形”状，通过发光体602和稳定板可进一步增强本设备使用的稳定性，辅助光罩8包括反光碗801、遮光片802和固定座803，辅助光罩8的内部均匀分布有反光碗801，且反光碗801的一侧均呈“弧形”状，并且反光碗801的两侧分别固定连接有均呈“半圆”状的保护带，辅助光罩8的内部均匀分布有遮光片802，且遮光片802均呈“三角形”状，并且遮光片802的一侧分别固定连接有连接片，辅助光罩8内部的中端固定连接有固定座803，通过辅助光罩8和固定座803进一步提升了本设备使用的连接紧固性固定座803的外侧均匀分布有变换灯座804，且变换灯座804的一侧均嵌套连接在固定座803中，通过变换灯座804解决了以往的汽车用led前大灯功能单一、使用效率低的缺陷，提升了本设备的实用性。
工作原理，首先，在使用本设备时，由于耐热保护管601的上端中部设有散热装置，且由于该散热装置由左右两端的输热片和中端呈“长方形”状的吸热板组成，使本设备在实际使用时，通过耐热保护管601、输热片和吸热板可使本设备具备良好的吸热和散热功能，保护了本设备不会因为高热量的侵袭而损坏灯具，解决了以往的汽车用led前大灯耐热性差的缺陷，增强了本设备的使用质量，并且由于固定座803的直径长度为二十厘米，且由于固定座803呈“圆形”状，使本设备在实际使用时，通过辅助光罩8和固定座803进一步提升了本设备使用的连接紧固性。
该汽车用led前大灯，还包括用于对耐热保护管601、固定座803和反光碗801进行控制的固定螺丝，具体型号和连接结构为本领域的常规技术手段，不再进行赘述。
以上的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。