本实用新型涉及隧道或坑道施工照明技术领域，具体是一种隧道掌子面移动式照明平台。
背景技术：
隧道掌子面照明一直为隧道管理重点与难点，传统技术往往通过众多的照明线路以及照明灯进行照明，且存在以下难点：1)使用安全照明灯会由于爆破作业而大量损坏，需经常性更换；2)大量使用防爆照明灯，但防爆灯单价过高，会大大增加资金投入；3)台车上大量的照明灯以及复杂的照明线路，会诱发触电事故发生；4)由于上述三方面原因，施工队往往会违规使用便宜且设置简单的碘钨灯进行照明，从而进一步增加现场管理难度以及火灾触电事故发生的可能性。
授权公告号为CN206802805U的中国专利公开了一种隧道施工可旋转式移动照明小车，包括车座，车座是由角钢制作成的倒梯形框架，蓄电池及工具箱固定在车座内，车座顶部框架形成照明平台，手握推杆与照明平台齐平焊接在车座框架上，车座底部框架安装在上下调节基座、前行轮上，在照明平台上焊接三排槽钢用于固定灯具支撑架、线轴开关，灯具通过旋转灯轴安装在固定灯具支撑架上，灯具可以沿横向轴旋转；该实用新型解决了输电线路凌乱、接电困难、使用不方便和照明灯具防护的问题，又避免了昂贵照明装置的购买，具有操作简单、移动灵活、节约成本等特点。
但上述技术方案的隧道施工可旋转式移动照明小车依然存在：1)灯具安装在固定灯具支撑架上，为直接刚性连接，由于小车在隧道凹凸不平的地面移动过程中会产生强烈的颠簸与振动，长时使用容易使灯具安装连接部位产生松动或结构变形影响，其可靠性较差，同时，强烈的颠簸与振动也会存在损坏灯具的安全隐患；2)照明设备的防护结构为若干横向角钢、纵向角钢构成的矩形框架，在矩形框架上安装防护网，虽然可以起到隔离保护照明设备的作用，但矩形框架的防护网形式容易使落石遗留其上，这样只能靠人力去清除，比较麻烦；3)该旋转式结构为竖直面的旋转方式，也即只能进行竖直面的上下角度调节，而水平面的调节只能通过旋转小车，而小车固定到位后再进行旋转比较麻烦，使用不方便。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道掌子面移动式照明平台，采用在推车组件上设置减震组件及旋转机构的结构设计，可使照明设备具有水平面与竖直面的灵活角度调节能力，同时设置的护罩组件呈弧形，可避免落石的遗留，并具有操作简单，可靠性高及实用性强的特点。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种隧道掌子面移动式照明平台，包括推车组件、设置在推车组件上的减震组件以及连接在减震组件上用于安装照明设备的支撑组件，所述减震组件包括底板、若干弹性件以及支板，所述底板设置在推车组件上，所述弹性件的一端呈竖向连接在底板的上表面，所述支板连接在弹性件另一端；
所述支撑组件包括安装在支板上的旋转机构以及设置在旋转机构上的支架，所述旋转机构的转动方向为水平面，所述支架呈U形状，且支架的两端与照明设备转动连接，照明设备的转动方向为竖直面；
还包括罩设在照明设备外且呈弧形的护罩组件。
进一步地，所述护罩组件包括呈间距设置在推车组件上的两个弧形杆以及设置在两个弧形杆之间的防护网。
进一步地，所述底板的上表面设有若干缓冲胶垫。
进一步地，所述支板的周向边沿设有向下延伸的挡板，照明设备安装状态时，所述挡板的下端低于底板的上表面。
进一步地，所述旋转机构包括与支板连接的下座、与支架连接的上座以及设置在下座与上座之间的轴承构件。
进一步地，所述推车组件包括呈矩形并用于安装减震组件的框架体、设于框架体后侧的把手以及设于框架体底部的移动轮与支腿，在所述框架体上且位于底板下方设有工具箱。
进一步地，所述照明设备包括探照灯，所述探照灯通过电线与外接电源电连接。
本实用新型的有益效果：
本技术方案采用在推车组件上设置减震组件及旋转机构的结构设计，减震组件可有效吸收或缓冲移动过程中产生的颠簸与振动，提高照明设备的使用安全性与可靠性，避免照明设备受到冲击损坏，旋转机构使照明设备具有水平面的周向角度调节能力，结合照明设备与支架在竖直面的转动连接，可灵活调节照明设备在水平面与竖直面的方位与高低角度，满足实际的不同使用需要；同时，罩设在照明设备外的护罩组件呈弧形，可避免落石的遗留，具有移动灵活、操作简单、成本低、安全可靠及实用性强的特点，适于隧道掌子面照明的推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为图1中的局部结构示意图；
图3为本实用新型的左视局部结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-3所示，一种隧道掌子面移动式照明平台，包括推车组件1、设置在推车组件上的减震组件2以及连接在减震组件上用于安装照明设备5的支撑组件3，所述减震组件包括底板21、若干弹性件22以及支板23，所述底板设置在推车组件上，可通过螺栓等方式可拆卸连接，所述弹性件的一端呈竖向连接在底板的上表面，所述支板连接在弹性件另一端，优选若干弹性件呈间距设置均匀设置，弹性件的数量可根据支板的面积大小具体设定；
所述支撑组件包括安装在支板上的旋转机构31以及设置在旋转机构上的支架32，所述旋转机构的转动方向为水平面，也即旋转机构可使支架在水平面作方位角度调节；所述支架呈U形状，且支架的两端与照明设备转动连接，照明设备的转动方向为竖直面，也即照明设备位于支架的U型空间内，照明设备的两侧与支架的U型两端呈同轴状态转动连接，进而实现照明设备在竖直面的转动或高低角度调节，从而使照明设备具有水平面与竖直面的角度调节能力；
还包括罩设在照明设备外且呈弧形的护罩组件4，弧形结构可避免落石的遗留，作为优选的一种技术方案，所述护罩组件包括呈间距设置在推车组件上的两个弧形杆41以及设置在两个弧形杆之间的防护网42，根据常识，防护网主要起到阻挡或隔离上方落石的作用，避免落石损坏照明设备，优选为金属网，弧形杆使金属网呈弧形铺设，弧形面可有效避免落石遗留也不影响照明，同时落石与防护网撞击构成倾斜接触，可使落石瞬间被弹离或引开，从而也可极大降低落石对防护网的冲击，避免防护网被损坏，提高防护可靠性。
作为优选的一种技术方案，所述底板的上表面设有若干缓冲胶垫211，缓冲胶垫用以缓冲支撑支板在冲击或振动下的竖向向下位移，且根据常识，胶垫的竖向高度位置高于弹性件的最大压缩状态高度位置，从而可限定弹性件的压缩行程，也可保护弹性件不被压缩到行程极限，另外，胶垫本身具有缓冲弹性能力，可进一步起到辅助减震的作用，提高减震效果。
作为优选的一种技术方案，所述支板的周向边沿设有向下延伸的挡板231，照明设备安装状态时，所述挡板的下端低于底板的上表面，设置挡板用以起到遮挡或保护弹性件的作用，挡板与底板之间间隙配合，还可起到导引的作用，避免支板产生水平面的位移，保证减震的结构稳定性。
作为优选的一种技术方案，所述旋转机构包括与支板连接的下座311、与支架连接的上座312以及设置在下座与上座之间的轴承构件313，结合附图1，上座通过轴承构件实现以下座为基准的水平面周向转动，操作灵活便利，满足总体设计功能需要。
作为优选的一种技术方案，所述推车组件包括呈矩形并用于安装减震组件的框架体11、设于框架体后侧的把手12以及设于框架体底部的移动轮13与支腿14，框架体作为减震组件的装载平台，可结合推车的现有成熟技术进行简易改装，从而降低成本，取材容易，在所述框架体上且位于底板下方设有工具箱15，设置工具箱可便于放置常用小物件及工具件，设在底板下方可避免落石，使用安全。
作为优选的一种技术方案，所述照明设备包括探照灯，所述探照灯通过电线与外接电源电连接，相比防爆照明灯，优选采用传统大型探照灯可有效降低采购成本，电线可收纳在外接电源处，也可通过在推车组件上设置卷盘收纳电线，需要使用时，拉出连接即可；当然，也可在推车组件上设置蓄电池，通过自带蓄电池给予供电，由于蓄电池受耗电时间及充电的时间限制，可用作短时的应急供电使用，从而进一步提高照明的灵活性，使用方便。
以上的说明和实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。