一种可多角度发光的汽车LED前大灯的制作方法

本实用新型涉及汽车前大灯技术领域，具体为一种可多角度发光的汽车LED前大灯。

背景技术：

目前，随着社会进步和经济发展，汽车已广泛进入家庭，车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶及保证行车安全方面具有重要的作用，长期以来，汽车车灯一直沿用卤素灯和疝气灯，它们基本可满足使用要求，但近年来由于节能减排是人们生活的一种要求，LED汽车前大灯逐渐步入人们的视野中。

现有的汽车LED前大灯，不能快速的选择不同颜色的灯光，在操控时达不到很好的简便性，从而难以达到简单操控的目的，目前装置的安全性也是一大问题，目前装置在工作时，难以绝对的保证工作的安全性，再是目前LED汽车前大灯，经常会因为发热不能及时散热的问题，减低装置的使用寿命，从而难以达到理想的工作效率，最后就是目前装置的不能做到多角度发光，且光不够亮，难以达到理想的效果。

所以，如何设计一种可多角度发光的汽车LED前大灯，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可多角度发光的汽车LED前大灯，以解决上述背景技术中提出装置操控不够简单、安全性不够、达不到理想的工作效果和不能多角度发光的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：1.一种可多角度发光的汽车LED前大灯，包括LED灯、双滚珠风扇、灯罩和导光筒，其特征在于：所述LED灯的前部安装有基板，且所述基板与所述LED灯紧密焊接，所述基板的前部焊接有导光筒接口，所述导光筒接口的前部焊接有绝热层，所述绝热层的前部嵌接设置有垫片，所述LED灯的中部固定连接有大胶圈，所述大胶圈的下部活动连接有聚光卡座，所述聚光卡座的上部紧密焊接有卡扣，所述聚光卡座的下部固定连接有金属导热柱，所述金属导热柱的下部紧密焊接有镂空式导热，所述LED灯的下部且位于所述缕空式导热的下部紧密焊接有底座，所述底座的底部紧密焊接有所述双滚珠风扇，所述双滚珠风扇的内侧嵌入设置有螺纹卡柱，所述LED灯的外侧固定连接有所述灯罩，所述灯罩的左侧固定连接有灯座，所述灯座的内侧固定连接有近光灯，所述灯罩的右侧固定连接有远光灯，所述远光灯的内侧焊接有远光灯灯口，所述LED灯的前部且位于所述灯罩的后部活动连接有所述导光筒，所述导光筒的上部固定连接有控制端。

进一步的，所述垫片的前部焊接有灯芯。

进一步的，所述基板的上部一侧安装有接口开关，且所述接口开关嵌接设置在所述基板上。

进一步的，所述底座的上安装有防漏电层，且所述防漏电层嵌接设置在所述底座上。

进一步的，所述双滚珠风扇的外侧安装有散热鳍，且所述散热鳍与所述双滚珠风扇固定连接。

进一步的，所述远光灯的内侧且位于所述远光灯灯口的外侧安装有曲折聚光片，且所述曲折聚光片嵌接设置在所述远光灯上。

进一步的，所述导光筒的上部安装有若干个换色片端口，且所述换色片端口嵌入设置在所述导光筒上。

进一步的，所述导光筒的前部安装有遮光片，且所述遮光片嵌接设置在所述导光筒上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种应用于汽车LED前大灯，设有换色片端口和控制端，能方便使用者选择不同颜色的汽车远光灯，从而更加方便使用者操控该装置，达到了操控简单化的目的，本装置设有防漏电层，能保证装置在工作时，防止发生漏电的情况，设有的绝缘层，能防止装置长时间工作，将装置烧坏的情况，从而达到了装置在工作时安全的目的，通过该装置设有的金属导热柱，能将装置产生的热量，导入缕空式导热中，进行快速的导热，设有的双滚珠风扇能帮助装置散热，从而控制装置达到理想的工作效果，通过装置设有的曲折聚光片，能使装置进行多角度的发光，满足了使用者的需求，聚光卡座和灯芯，能加强灯光的亮度，达到了理想的工作效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底部局部结构示意图；

图3为本实用新型灯罩局部结构示意图；

图4为本使用新型导光筒局部结构示意图；

图中：1-LED灯；2-基板；3-绝热层；4-导光筒接口；5-大胶圈；6-聚光卡座；7-缕空式导热；8-底座；9-防漏电层；10-金属导热柱；11-卡扣；12-垫片；13-灯芯；14-接口开关；15-双滚珠风扇；16-散热鳍；17-螺纹卡柱；18-灯罩；19-灯座；20-近光灯；21-远光灯；22-曲折聚光片；23-远光灯灯口；24-导光筒；25-换色片端口；26-控制端；27-遮光片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：1.一种可多角度发光的汽车LED前大灯，包括LED灯1、双滚珠风扇15、灯罩18和导光筒24，其特征在于：所述LED灯1的前部安装有基板2，且所述基板2与所述LED灯1紧密焊接，所述基板2的前部焊接有导光筒接口4，所述导光筒接口4的前部焊接有绝热层3，所述绝热层3的前部嵌接设置有垫片12，所述LED灯1的中部固定连接有大胶圈5，所述大胶圈5的下部活动连接有聚光卡座6，所述聚光卡座6的上部紧密焊接有卡扣11，所述聚光卡座6的下部固定连接有金属导热柱10，所述金属导热柱10的下部紧密焊接有镂空式导热7，所述LED灯1的下部且位于所述缕空式导热7的下部紧密焊接有底座8，所述底座8的底部紧密焊接有所述双滚珠风扇15，所述双滚珠风扇15的内侧嵌入设置有螺纹卡柱17，所述LED灯1的外侧固定连接有所述灯罩18，所述灯罩18的左侧固定连接有灯座19，所述灯座19的内侧固定连接有近光灯20，所述灯罩18的右侧固定连接有远光灯21，所述远光灯21的内侧焊接有远光灯灯口23，所述LED灯1的前部且位于所述灯罩18的后部活动连接有所述导光筒24，所述导光筒24的上部固定连接有控制端26。

进一步的，所述垫片12的前部焊接有灯芯13。

进一步的，所述基板2的上部一侧安装有接口开关14，且所述接口开关14嵌接设置在所述基板2上。

进一步的，所述底座8的上安装有防漏电层9，且所述防漏电层9嵌接设置在所述底座8上。

进一步的，所述双滚珠风扇15的外侧安装有散热鳍16，且所述散热鳍16与所述双滚珠风扇15固定连接。

进一步的，所述远光灯21的内侧且位于所述远光灯灯口23的外侧安装有曲折聚光片22，且所述曲折聚光片22嵌接设置在所述远光灯21上。

进一步的，所述导光筒24的上部安装有若干个换色片端口25，且所述换色片端口25嵌入设置在所述导光筒24上。

进一步的，所述导光筒24的前部安装有遮光片27，且所述遮光片27嵌接设置在所述导光筒24上。

工作原理：当使用者用车在黑暗环境中时，可依据路边情况选择使用灯的情况，若需要近光灯20时，灯罩18里的近光灯20，会通过灯珠，提供照明，若需要远光灯21时，灯罩18里的远光灯21能提供照明，使用者打开车灯，LED灯1上的灯芯13会进行发光，灯芯13取代所有灯珠，能达到更亮更节能的目的，聚光卡座6能增强光亮程度，设有的导光筒接口4能通过螺纹连接导光筒24，将光源引向远光灯灯口23上，当暂时不需要使用远光灯21时，方便使用者操控该装置，达到了简单操控的目的，基板2上设有的绝热层3能帮助灯芯13在工作过程中，保护灯芯13正常工作，金属导热柱10能将灯芯13工作中的热量快速散去，缕空式导热7能帮助装置进行高效的导热，设有的双滚珠风扇15上的散热鳍16，能解决装置长时间工作产生的热量，增加了该装置的使用寿命，从而达到了理想的工作效率，设有的曲折聚光片22，能增强该装置的光亮强度，设有的防漏电层9，能在装置工作时，防止有漏电的问题，避免出现巨大的财产损失，达到了安全的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。