LED光源模组变光调节机构的制作方法

本实用新型涉及一种LED光源模组变光调节机构，主要用于汽车前大灯。

背景技术：

现有的汽车前大灯大多采用卤素灯泡或氙气灯作为发光光源，其缺点是能耗大，发热量大，对周边零件的材料要求较高；氙气灯元件体积大，不利于布置，并且灯泡点亮速度慢，使用寿命短，特别是卤素灯灯泡点亮后光线昏暗，导致夜间开车容易引起视觉疲劳。因此，近几年，LED光源模组大灯得到快速发展，但现有的LED光源模组远近光变光采用遮光板上下调节结构，其缺点是在行驶过程中产生的振动，传递到车灯上，容易造成光形抖动，使驾驶者产生视觉疲劳，存在安全隐患。因此，本申请人曾设计了一种名称为“汽车前大灯LED远近光光学模组”，并申请了中国专利，专利号为ZL201620068220.2，采用电磁阀带动连杆前后摆动调节遮光板，有效解决了抖动问题，但是，电磁阀的生产成本高，从而提高了整个LED光源模组的加工成本，降低了产品的竞争力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用电机齿轮齿条带动旋转，动作稳定，成本低的LED光源模组变光调节机构。

本实用新型LED光源模组变光调节机构的技术方案是：包括一个LED光源模组的安装支架，安装支架的前部设置透镜支架，透镜支架上安装凸透镜，安装支架的后部设置铜基板，铜基板下安装散热片，散热片下安装散热风扇，铜基板上设置覆铜电路，覆铜电路上设置LED灯珠，LED灯珠的上方设置反光碗，其特征在于所述的安装支架上设置旋转轴，旋转轴上设置遮光板，遮光板的两侧设置齿板，齿板的一侧设置弧形齿条，安装支架的底部设置直流电机，直流电机的输出轴上安装齿轮，齿轮与弧形齿条相啮合，齿板上设置复位块，旋转轴的两端设置复位扭簧，复位扭簧与复位块相配合。

本实用新型的LED光源模组变光调节机构，LED光源模组在使用时，一般处于近光状态，遮光板向上翘起，遮光板将光源遮住一部分，实现近光，当要变光时，直流电机通电工作，使齿轮通过弧形齿条和齿板，带动遮光板向下旋转，光源没有遮光板的遮挡，变为远光，实现近远光变光，当要变回近光时，只要切断直流电机的电源，遮光板在复位扭簧和复位块的配合下，自动旋转翘起，变回近光。本方案采用直流电机带动，再通过齿轮齿条啮合旋转，实现近远光的自由变换，动作稳定、可靠，特别是直流电机的生产成本低，从而降低整个LED光源模组的成本，提高产品竞争力。

本实用新型的LED光源模组变光调节机构，所述的散热风扇外设置外框，外框固定在铜基板上，所述直流电机安装在外框上，外框既可保护风扇、散热片等元器件免受碰伤，又能安装电机，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的LED光源模组变光调节机构结构示意图；

图2是本实用新型的遮光板处于近光状态示意图；

图3是本实用新型的遮光板处于远光状态示意图。

具体实施方式

本实用新型涉及一种LED光源模组变光调节机构，如图1—图3所示，包括一个LED光源模组的安装支架1，安装支架的前部设置透镜支架2，透镜支架2上安装凸透镜3，安装支架的后部设置铜基板4，铜基板下安装散热片5，散热片下安装散热风扇6，铜基板上设置覆铜电路7，覆铜电路上设置LED灯珠8，LED灯珠的上方设置反光碗9，所述的安装支架1上设置旋转轴10，旋转轴上设置遮光板11，遮光板11的两侧设置齿板12，齿板的一侧设置弧形齿条13，安装支架1的底部设置直流电机14，直流电机的输出轴上安装齿轮15，齿轮15与弧形齿条13相啮合，齿板12上设置复位块16，旋转轴10的两端设置复位扭簧17，复位扭簧17与复位块16相配合。LED光源模组在使用时，一般处于近光状态，遮光板11向上翘起，遮光板将光源遮住一部分，实现近光，当要变光时，直流电机14通电工作，使齿轮15通过弧形齿条13和齿板12，带动遮光板11向下旋转，光源没有遮光板的遮挡，变为远光，实现近远光变光，当要变回近光时，只要切断直流电机14的电源，遮光板11在复位扭簧17和复位块16的配合下，自动旋转翘起，变回近光。本方案采用直流电机带动，再通过齿轮齿条啮合旋转，实现近远光的自由变换，动作稳定、可靠，特别是直流电机的生产成本低，从而降低整个LED光源模组的成本，提高产品竞争力。所述的散热风扇6外设置外框18，外框18固定在铜基板4上，所述直流电机14安装在外框18上，外框既可保护风扇、散热片等元器件免受碰伤，又能安装电机，使用方便。