一种高速公路太阳能照明装置的制作方法

本实用新型涉及照明装置，特别涉及一种高速公路太阳能照明装置。

背景技术：

现有的照明装置大多通过电网供电达到照明功能，而在当今社会人们越来越重视节能的趋势下，如何充分利用太阳能已经成为迫在眉睫的问题，太阳能灯是由太阳能电池板转换为电能的电灯，在白天，即使是在阴天，太阳能板也可以收集存储太阳能量，故而太阳能灯作为一种安全、环保新电灯，从而越来越受到重视；现有的高速公路照明装置一方面由于长期暴露在自然环境下，易受雨水冰雹侵害，而损坏后又不易维修，可能会危及高速公路上的行车安全，造成一些不必要的车祸事故，另一方面通过电气连接既浪费传输材料，又浪费电能，且传统高速公路照明装置功能性较为单一，测给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种高速公路太阳能照明装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种高速公路太阳能照明装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高速公路太阳能照明装置，包括固定底座与连接架，所述固定底座的外表面下端固定连接有蓄电池，且固定底座的内部内表面设置有固定孔，所述固定底座的外表面上端固定安装有支撑杆，且支撑杆的外表面一侧固定安装有连接杆，所述连接杆外表面上端固定安装有雾灯，且连接杆的上端靠近支撑杆的一侧固定安装有连接架，所述连接架的外表面远离支撑杆的一侧固定连接有LED灯基座，且LED灯基座的外表面上端固定安装有遮盖防护罩，所述LED灯基座的外表面下端固定安装有LED灯，所述支撑杆的顶端固定安装有支撑架，且支撑架的外表面上端固定连接有太阳能板，所述太阳能板的内部底端固定安装有太阳能板基座，且太阳能板基座的外表面上端固定安装有蓄电池层，所述太阳能板的内部顶端固定安装有太阳能感光板，且太阳能感光板的外表面下端固定安装有变压器，所述LED灯基座与LED灯之间设置有电路板。

优选的，所述LED灯与雾灯均与蓄电池电性连接。

优选的，所述太阳能板的数量为两组，每组长为八十厘米，宽为六十厘米。

优选的，所述连接杆的数量为两组。

优选的，所述LED灯的外表面覆盖有半透明塑料。

优选的，所述遮盖防护罩长度为一米，剖面为半圆形。

优选的，所述太阳能板与太阳能板基座水平方向夹角三十度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该高速公路太阳能照明装置，设置有侧向雾灯，可以警示来向行车雾天行驶时注意车距车速，起到警示作用，可以一定程度上减少车祸事故的发生，LED灯基座外表面上端固定安装有遮盖防护罩，可以防止雨水冰雹等不良天气对照明装置的损害，延长使用寿命，也减小维修工作的工作量，太阳能板中的蓄电池层可以储蓄太阳能，以在夜晚或者阴天下雨等无太阳光的天气下使用，为LED灯供电，固定底座外表面下端固定连接的蓄电池也可以用作备用电池，为LED灯供电，使得其正常照明，为了避免LED灯直射高速公路上行车驾驶员的眼睛，LED灯表面覆盖有一层半透明塑料，使直射光变成柔和的漫射光，避免在黑暗情况下刺激驾驶员眼睛，根据使用地区的纬度、日照情况和年平均风力，通过公式可以计算出太阳能板的最佳角度，太阳能板可以通过支撑架与太阳能板基座调节到最佳角度之后固定，使得照明装置可以获得更多太阳能，有效增加其自身的功能性，给使用者带来更好的产品体验，整个装置简单，功能性强，节能的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种高速公路太阳能照明装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种高速公路太阳能照明装置的遮盖防护罩和太阳能板相配合视图。

图3为本实用新型一种高速公路太阳能照明装置太阳能感光板的放大视图。

图4为本实用新型一种高速公路太阳能照明装置太阳能板基座的放大视图。

图5为本实用新型一种高速公路太阳能照明装置LED灯的放大视图。

图中：1、遮盖防护罩；2、LED灯；3、LED灯基座；4、太阳能板；5、太阳能板基座；6、支撑杆；7、雾灯；8、固定底座；9、固定孔；10、蓄电池；11、太阳能感光板；12、变压器；13、蓄电池层；14、控制电路板；15、连接杆；16、支撑架；17、连接架。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种高速公路太阳能照明装置，包括固定底座8与连接架17，固定底座8的外表面下端固定连接有蓄电池10，蓄电池10能很好的进行储备电源，在太阳能电源供应不足时，可以通过蓄电池10进行供电，且固定底座8的内部内表面设置有固定孔9，固定底座8的外表面上端固定安装有支撑杆6，且支撑杆6的外表面一侧固定安装有连接杆15，连接杆15外表面上端固定安装有雾灯7，雾灯7可以在大雾时，可以很方便在高速路上可以很好有雾灯进行提醒，且连接杆15的上端靠近支撑杆6的一侧固定安装有连接架17，连接架17的外表面远离支撑杆6的一侧固定连接有LED灯基座3，且LED灯基座3的外表面上端固定安装有遮盖防护罩1，遮盖防护罩1可以很好的保护LED灯基座3，防止在一些冰雹等破坏LED灯基座3，能很好地防护LED灯基座3，LED灯基座3的外表面下端固定安装有LED灯2，支撑杆6的顶端固定安装有支撑架16，且支撑架16的外表面上端固定连接有太阳能板4，太阳能板4的内部底端固定安装有太阳能板基座5，且太阳能板基座5的外表面上端固定安装有蓄电池层13，太阳能板4的内部顶端固定安装有太阳能感光板11，且太阳能感光板11的外表面下端固定安装有变压器12，LED灯基座3与LED灯2之间设置有电路板14。

LED灯2与雾灯7均与蓄电池10电性连接，蓄电池能起到在夜晚时候充分的发挥储能的作用，从而保证灯的照明；太阳能板4的数量为两组，每组长为八十厘米，宽为六十厘米，太阳能板4可以在一定的环境下根据相应的环境场景进行调节太阳能板4的角度；连接杆15的数量为两组；LED灯2的外表面覆盖有半透明塑料，能保护LED灯2的灯体；遮盖防护罩1长度为一米，剖面为半圆形；太阳能板4与太阳能板基座5水平方向夹角三十度，适应当地的光照最佳角。

需要说明的是，本实用新型为一种高速公路太阳能照明装置，设置有侧向雾灯7，可以警示来向行车雾天行驶时注意车距车速，起到警示作用，可以一定程度上减少车祸事故的发生，LED灯基座3外表面上端固定安装有遮盖防护罩1，可以防止雨水冰雹等不良天气对照明装置的损害，延长使用寿命，也减小维修工作的工作量，太阳能板4中的蓄电池层13可以储蓄太阳能，以在夜晚或者阴天下雨等无太阳光的天气下使用，为LED灯2供电，固定底座外表面下端固定连接的蓄电池也可以用作备用电池，为LED灯2供电，使得其正常照明，为了避免LED灯2直射高速公路上行车驾驶员的眼睛，LED灯2表面覆盖有一层半透明塑料，使直射光变成柔和的漫射光，避免在黑暗情况下刺激驾驶员眼睛，根据使用地区的纬度、日照情况和年平均风力，通过公式可以计算出太阳能板的最佳角度，固定底座8的外表面下端固定连接有蓄电池10，蓄电池10能很好的进行储备电源，在太阳能电源供应不足时，可以通过蓄电池10进行供电，且固定底座8的内部内表面设置有固定孔9，固定孔9可以很好的将固定底座8进行很好的固定，且支撑杆6的外表面一侧固定安装有连接杆15，连接杆15固定住支撑杆6，使产品更加固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。