一种便于LED路灯的散热保护装置的制作方法

本实用新型涉及一种LED路灯，具体是一种便于LED路灯的散热保护装置，属于LED路灯应用技术领域。

背景技术：

LED路灯是指用LED灯具制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义，LED路灯与常规路灯不同的是，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光。

现有的LED路灯由于长期暴露在户外，长时间受太阳的暴晒，容易造成LED灯组长时间温度过高，使用寿命一定程度的降低，并且LED灯组的顶端长期受到树叶灰尘的覆盖，造成灯组散热不畅，也会导致LED路灯的使用寿命降低。因此，针对上述问题提出一种便于LED路灯的散热保护装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于LED路灯的散热保护装置，来解决以上问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种便于LED路灯的散热保护装置，包括配线外壳，所述配线外壳的顶端固定连接有立柱；

所述配线外壳的侧壁固定连接有防撞环，所述配线外壳的底端固定连接有固定板，所述固定板的顶端表面固定连接有防撞块，所述防撞块的顶端侧壁固定连接在所述防撞环的外侧；

所述立柱的顶端侧壁固定套接有固定套环，所述固定套环的外侧侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆固定连接有固定盘，所述固定盘的底端固定连接有保护盖；

所述保护盖的底端边缘固定连接有防护帘；所述固定盘的顶端固定连接有轴承；所述固定盘的内腔固定连接有转杆，所述转杆延伸至保护盖的底端，所述转杆的底端固定连接有转盘，所述转盘的外侧边缘固定连接扇叶；

所述转杆的顶端固定连接有横杆，所述横杆的端部固定连接有驱动盘；所述保护盖的底端设有LED灯组，所述LED灯组的一侧固定连接有支撑架；所述支撑架的一端与立柱的侧壁固定连接，所述支撑架与所述立柱之间固定连接有加固架。

优选的，所述LED灯组包括LED灯外壳、灯座外壳和散热板；

所述灯座外壳的一侧安装有所述LED灯外壳，所述灯座外壳的另一侧安装有散热板，所述灯座外壳的一端固定与所述支撑架上。

优选的，所述防撞块为一种空心矩形块，且所述防撞块的外侧表面固定连接有反光板。

优选的，所述防护帘为若干个固定在保护盖底端边缘的矩形块。

优选的，所述驱动盘为一种半球形碗体，且横杆两端的驱动盘的开口朝向相反。

优选的，所述扇叶的数目为四个，且四个扇叶均匀分布在转盘的侧壁上。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在LED灯组的顶端设置保护盖以及防护帘，有效防止长期太阳直射暴晒的同时，树叶灰尘等杂物随着气流的带动覆盖在LED灯组的顶端，导致LED灯组散热不畅减少LED灯组的使用寿命，并且通过在配电外壳的外侧加装防撞环以及防撞块，防止路灯底端受到交通工具的碰撞，最大限度的减小路灯立柱受到的冲击力；

2、通过在保护盖的底端设置转盘和扇叶，通过顶端的驱动盘受到气流的带动，使得扇叶转动，对LED灯组进行风冷，有效的将外界的气流装换为对LED灯组的风冷气流，有效的LED灯组进行散热的同时，也节省了电力资源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种便于LED路灯的散热保护装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种便于LED路灯的散热保护装置的保护盖内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种便于LED路灯的散热保护装置的防撞环与防撞块的连接结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种便于LED路灯的散热保护装置的LED灯组结构示意图。

图中：

1、防护帘，2、保护盖，3、固定盘，4、转杆，5、横杆，6、驱动盘，7、固定套环，8、连接杆，9、支撑架，10、LED灯组，101、LED灯外壳，102、灯座外壳，103、散热板，11、加固架，12、立柱，13、配电外壳，14、防撞环，15、防撞块，16、固定板，17、扇叶，18、转盘，19、轴承。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。当一个组件被认为是“设置在”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中设置的组件。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1-4所示，一种便于LED路灯的散热保护装置，包括配线外壳13，配线外壳13的顶端固定连接有立柱12，配线外壳13的侧壁固定连接有防撞环14，配线外壳13的底端固定连接有固定板16，固定板16的顶端表面固定连接有防撞块15，防撞块15的顶端侧壁固定连接在防撞环14的外侧，防止路灯立柱12直接受到交通工具的撞击。

立柱12的顶端侧壁固定套接有固定套环7，固定套环7的外侧侧壁固定连接有连接杆8，连接杆8固定连接有固定盘3，固定盘3的底端固定连接有保护盖2。

保护盖2的底端边缘固定连接有防护帘1，有效防止灰尘树叶进入LED灯组10的顶端。

固定盘3的顶端固定连接有轴承19；固定盘3的内腔固定连接有转杆4，转杆4延伸至保护盖2的底端，转杆4的底端固定连接有转盘18，转盘18的外侧边缘固定连接扇叶17，实现对LED灯组10的散热。

转杆4的顶端固定连接有横杆5，横杆5的端部固定连接有驱动盘6；保护盖2的底端设有LED灯组10，LED灯组10的一侧固定连接有支撑架9；支撑架9的一端与立柱12的侧壁固定连接，支撑架9与立柱12之间固定连接有加固架11。

LED灯组10包括LED灯外壳101、灯座外壳102和散热板103，灯座外壳102的一侧安装有LED灯外壳101，灯座外壳102的另一侧安装有散热板103，灯座外壳102的一端固定连接支撑架9，实现对LED灯组的发光。

防撞块15为一种空心矩形块，且防撞块15的外侧表面固定连接有反光板，减轻交通工具撞击的冲击力的同时，也能有效提示驾驶人员。

防护帘1为若干个固定在保护盖2底端边缘的矩形块，防护帘1为若干个固定在保护盖2底端边缘的矩形块，防止灰尘树叶进入LED灯组10的顶端。

驱动盘6为一种半球形碗体，且横杆5两端的驱动盘6的开口朝向相反，用于驱动扇叶17的旋转；扇叶17的数目为四个，且四个扇叶17均匀分布在转盘18的侧壁上，有效的对LED灯组10进行散热。

本实用新型在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，通过配电外壳13外侧设置的防撞块15，通过防撞块15表面的反光板可以反射交通工具的灯光，提示驾驶人员避开路灯所在位置行驶。

当交通工具撞击到防撞块15时，通过防撞块15的空腔结构有效的缓冲撞击力，减小因撞击受到的损伤，通过LED灯组顶端的保护盖2避免阳光直接照射在LED灯组10的顶端表面，降低LED灯组10的工作温度。

通过保护盖2底端的防护帘1防止灰尘和树叶进入LED灯组10的顶端，覆盖散热板103，造成LED灯组10的散热不畅，通过风力带动碗状的驱动盘6的旋转，从而带动转杆4的旋转，同时带动LED灯组10顶端的扇叶旋转，对LED灯组进行一定程度的风冷。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。