一种散热性能好的LED汽车大灯的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种散热性能好的LED汽车大灯。

背景技术：

目前，随着社会的进步和经济的发展，汽车已经广泛进入家庭，而汽车车灯是汽车的重要组成部分，其在车辆行驶过程及保证行车安全方面具有总要的作用。目前广泛使用的汽车大灯为卤素灯，灯是汽车所有电器中能耗最大的，在不影响照明的前提下降低车灯的功耗，对车主而言节省了金钱，对环境而言做到了节能减排。车灯技术的革新，将对环境、资源等领域做出巨大的贡献。汽车大灯的照明效果和使用寿命越来越受到重视。LED具有节能、体积小、寿命长等热点，所以在照明光源上的应用越来越广泛，随着大功率LED技术的发展，现如今LED汽车大灯已经作为汽车的重要照明部件。现有的汽车大灯为卤素灯，功耗大，不具有节能减排的效果，并且普遍存在散热效果不好的现象，它们不能做到整体散热，无法保持汽车大灯良好的工作环境，因此汽车大灯的使用寿命不长，已经逐渐被市场淘汰。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种散热性能好的LED汽车大灯，它使用LED灯珠，功耗小，具备节能减排的效果，并且可以做到整体散热，因此散热效果更佳，可以保证LED汽车大灯良好的工作环境，延长LED汽车大灯的使用寿命，满足市场化需求，市场前景可观。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含LED灯基座1、基板2、LED灯珠21、快装接头3、散热装置4、散热风扇41、散热孔42、散热片5，椭圆形结构的基板2设置在LED灯基座1前侧上表面，基板2和LED灯基座1为一体成型，LED灯珠21镶嵌连接在基板2中心位置，快装接头3为可拔插部件且套合在LED灯基座1外部，散热装置4设置在快装接头3下方，散热装置4包含散热风扇41和散热孔42，散热风扇41设置在散热装置4内部，散热装置4外圈设置有若干散热孔42，散热片5底端与散热装置4上端面焊接固定，散热片5上端面与LED灯基座1固定连接。散热装置4、散热孔42和散热片5的设置有利于LED汽车大灯的整体散热，提高LED汽车大灯的散热效果，增长了LED汽车大灯的使用寿命。

所述的LED灯基座1顶端设置有固定螺丝11，固定螺丝11与螺眼13通过螺纹连接。

所述的LED灯基座1与快装接头3通过四个“O”型密封圈12密封固定。

所述的快装接头3包含环形凸沿31和套管32，环形凸沿31和套管32均与LED灯基座1的杆状体相匹配。

所述的散热装置4右侧表面设置电源接口43。

本实用新型的工作原理：散热装置中设置有散热风扇，当电源接口接上电源后，驾驶员打开LED汽车大灯的开关，散热风扇会随着LED灯珠的工作而开始运行，LED灯珠在工作过程中发热的同时，散热风扇对其进行降温，散热风扇、散热孔和散热片共同配合保证LED汽车大灯良好的工作环境。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它使用LED灯珠，功耗小，具备节能减排的效果，并且可以做到整体散热，因此散热效果更佳，可以保证LED汽车大灯良好的工作环境，延长LED汽车大灯的使用寿命，满足市场化需求，市场前景可观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A-A剖视图；

图3是本实用新型中散热装置5的底部结构示意图。

附图标记说明：LED灯基座1、固定螺丝11、“O”型密封圈12、螺眼13、基板2、LED灯珠21、快装接头3、环状凸沿31、套管32、散热装置4、散热风扇41、散热孔42、电源接口43、散热片5。

具体实施方式

参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它由LED灯基座1、基板2、LED灯珠21、快装接头3、散热装置4、散热风扇41、散热孔42、散热片5组成，椭圆形结构的基板2设置在LED灯基座1前侧上表面，基板2和LED灯基座1为一体成型，LED灯珠21镶嵌连接在基板2中心位置，快装接头3为可拔插部件且套合在LED灯基座1外部，散热装置4设置在快装接头3下方，散热装置4包含散热风扇41和散热孔42，散热风扇41设置在散热装置4内部，散热装置4外圈设置有若干散热孔42，散热片5底端与散热装置4上端面焊接固定，散热片5上端面与LED灯基座1固定连接。散热装置4、散热孔42和散热片5的设置有利于LED汽车大灯的整体散热，提高LED汽车大灯的散热效果，增长了LED汽车大灯的使用寿命。

所述的LED灯基座1顶端设置有固定螺丝11，固定螺丝11与螺眼13通过螺纹连接。

所述的LED灯基座1与快装接头3通过四个“O”型密封圈12密封固定。

所述的快装接头3包含环形凸沿31和套管32，环形凸沿31和套管32均与LED灯基座1的杆状体相匹配。

所述的散热装置4右侧表面设置电源接口43。

本实用新型的工作原理：散热装置中设置有散热风扇，当电源接口接上电源后，驾驶员打开LED汽车大灯的开关，散热风扇会随着LED灯珠的工作而开始运行，LED灯珠在工作过程中发热的同时，散热风扇对其进行降温，散热风扇、散热孔和散热片共同配合保证LED汽车大灯良好的工作环境。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它使用LED灯珠，功耗小，具备节能减排的效果，并且可以做到整体散热，因此散热效果更佳，可以保证LED汽车大灯良好的工作环境，延长LED汽车大灯的使用寿命，满足市场化需求，市场前景可观。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。