一种带防撞功能的车库照明装置的制作方法

本实用新型涉及照明装置技术领域，具体为一种带防撞功能的车库照明装置。

背景技术：

照明装置的作用已经不仅仅局限于照明，也是家居的眼睛，更多的时候它起到的是装饰作用。因此照明灯具的选择就要更加复杂得多，它不仅涉及到安全省电，而且会涉及到材质、种类、风格品位等诸多因素。一个好的灯饰，可能一下成为装修的灵魂。

随着科技的发展，车库也随着车的不断增加而增加，通常情况车库都需要安装照明装置，但现有的车库照明装置不具备防撞的功能，在使用的过程中容易被车辆碰撞从而导致损坏的状况，因此提高了使用的成本，给使用者带来不便，降低照明装置的实用性。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带防撞功能的车库照明装置，具备防撞功能等优点，解决了现有的车库照明装置不具备防撞功能的问题。

（二）技术方案

为实现上述具备防撞功能的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带防撞功能的车库照明装置，包括外壳，所述外壳的内腔设置有支撑板，所述支撑板的两侧均设置有滑块，所述滑块远离支撑板的一侧滑动连接有第一滑轨，所述支撑板的顶部设置有安装座，所述安装座的顶部固定连接有钢化玻璃罩，所述钢化玻璃罩的顶部贯穿至外壳的顶部，且外壳内腔的顶部开设有与钢化玻璃罩配合使用的通槽，所述安装座的顶部并位于钢化玻璃罩的内侧固定连接有灯座，所述灯座顶部安装有灯体，所述支撑板顶部的两侧均设置有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的内侧套设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部和底部分别与外壳的内壁和支撑板固定连接，所述支撑板的底部对称开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有第一安装块，所述外壳内腔的底部对称固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨的内壁滑动连接有第二安装块，两个第二安装块和两个第一安装块之间均设置有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的两端均固定连接有固定板，所述固定板远离第二减震弹簧的一侧分别与第一安装块和第二安装块固定连接，所述第二安装块与第一安装块之间通过转轴活动连接有伸缩架。

优选的，所述外壳的两侧均固定连接有限定块，所述限定块的内腔开设有限定孔。

优选的，所述安装座的两侧均固定连接有固定块，且固定块的顶部设置有螺栓，螺栓的螺纹端贯穿至固定块的底部并与支撑板螺纹连接。

优选的，所述第一滑轨远离滑块的一侧与外壳的内壁固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种带防撞功能的车库照明装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置外壳、支撑板、滑块、第一滑轨、安装座、钢化玻璃罩、灯座、灯体、第一减震弹簧、伸缩杆、滑槽、第一安装块、第二滑轨、第二安装块、第二减震弹簧、固定板、伸缩架、限定块和限定孔的相互配合，解决了现有的车库照明装置不具备防撞功能的问题，该车库照明装置在使用的过程中避免了被车辆碰撞导致损坏的状况，因此降低了使用的成本，方便了使用者的使用，从而提高了照明装置的实用性。

2、本实用新型通过伸缩杆的设置，可对第一减震弹簧起到保护的作用，避免了第一减震弹簧使用时出现错位造成损坏的状况，延长了第一减震弹簧的使用寿命，通过固定块和螺栓的设置，可对安装座起到加固的作用，避免了安装座在使用时出现了不稳定的状况，从而提高了安装座的稳定性，通过滑块和第一滑轨的设置，避免了支撑板与外壳内壁之间摩擦阻力过大的问题，从而使支撑板滑动更加顺畅。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构外壳的剖视图。

图中：1外壳、2支撑板、3滑块、4第一滑轨、5安装座、6钢化玻璃罩、7灯座、8灯体、9第一减震弹簧、10伸缩杆、11滑槽、12第一安装块、13第二滑轨、14第二安装块、15第二减震弹簧、16固定板、17伸缩架、18限定块、19限定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种带防撞功能的车库照明装置，包括外壳1，外壳1的内腔设置有支撑板2，支撑板2的两侧均设置有滑块3，滑块3远离支撑板2的一侧滑动连接有第一滑轨4，第一滑轨4远离滑块3的一侧与外壳1的内壁固定连接，通过滑块3和第一滑轨4的设置，避免了支撑板2与外壳1内壁之间摩擦阻力过大的问题，从而使支撑板2滑动更加顺畅，支撑板2的顶部设置有安装座5，安装座5的两侧均固定连接有固定块，且固定块的顶部设置有螺栓，螺栓的螺纹端贯穿至固定块的底部并与支撑板2螺纹连接，通过固定块和螺栓的设置，可对安装座5起到加固的作用，避免了安装座5在使用时出现了不稳定的状况，从而提高了安装座5的稳定性，安装座5的顶部固定连接有钢化玻璃罩6，钢化玻璃罩6的顶部贯穿至外壳1的顶部，且外壳1内腔的顶部开设有与钢化玻璃罩6配合使用的通槽，安装座5的顶部并位于钢化玻璃罩6的内侧固定连接有灯座7，灯座7顶部安装有灯体8，支撑板2顶部的两侧均设置有第一减震弹簧9，第一减震弹簧9的内侧套设有伸缩杆10，伸缩杆10的顶部和底部分别与外壳1的内壁和支撑板2固定连接，通过伸缩杆10的设置，可对第一减震弹簧9起到保护的作用，避免了第一减震弹簧9使用时出现错位造成损坏的状况，延长了第一减震弹簧9的使用寿命，支撑板2的底部对称开设有滑槽11，滑槽11的内壁滑动连接有第一安装块12，外壳1内腔的底部对称固定连接有第二滑轨13，第二滑轨13的内壁滑动连接有第二安装块14，两个第二安装块14和两个第一安装块12之间均设置有第二减震弹簧15，第二减震弹簧15的两端均固定连接有固定板16，固定板16远离第二减震弹簧15的一侧分别与第一安装块12和第二安装块14固定连接，第二安装块14与第一安装块12之间通过转轴活动连接有伸缩架17，外壳1的两侧均固定连接有限定块18，限定块18的内腔开设有限定孔19。

在使用时，在照明装置受到碰撞时，钢化玻璃罩6受向下的力，通过钢化玻璃罩6带动安装座5向下运动，使安装座5通过滑块3和第一滑轨4的配合带动支撑板2向下运动，从而使第一减震弹簧9对支撑板2做初步减震，同时通过支撑板2带动第一安装块12向下运动，使第一安装块12通过滑槽11、第二安装块14、第二滑轨13和伸缩架17的配合带动支撑板2向下运动，使第二减震弹簧15通过固定板16的配合对支撑板2做再次减震，从而对照明装置起到防撞的目的，此时已达到该车库照明装置具备防撞的优点。

综上所述，该带防撞功能的车库照明装置，通过设置外壳1、支撑板2、滑块3、第一滑轨4、安装座5、钢化玻璃罩6、灯座7、灯体8、第一减震弹簧9、伸缩杆10、滑槽11、第一安装块12、第二滑轨13、第二安装块14、第二减震弹簧15、固定板16、伸缩架17、限定块18和限定孔19的相互配合，解决了现有的车库照明装置不具备防撞功能的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。