一种LED集成路灯的制作方法

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体为一种LED集成路灯。

背景技术：

随着能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义，因而LED路灯正逐步被应用。

现有的路灯多为长方体，抗风阻能力小，灯罩的表面长时间积累灰尘不容易清理，容易在LED路灯间隔处形成大量光斑，透光率较低，影响光照效果，LED集成路灯长时间工作容易产生热量，现有的LED路灯通常为封闭式结构散热效果差，且雾霾天气透光效果差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种LED集成路灯，以解决上述背景技术中提出的问题现有的路灯多为长方体，抗风阻能力小，灯罩的表面长时间积累灰尘不容易清理，容易在LED路灯间隔处形成大量光斑，透光率较低，影响光照效果，LED集成路灯长时间工作容易产生热量，现有的LED路灯通常为封闭式结构散热效果差，且雾霾天气透光效果差。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED集成路灯，包括外壳，所述外壳的表面设置有第一散热片，所述外壳的底端固定有安装板，所述安装板的下方设置有光源，所述光源包括安装腔、LED模组光源、密封圈、透镜和压圈，所述安装板的底端表面设置有安装腔，所述安装腔的内壁固定有LED模组光源，所述LED模组光源的外侧设置有密封圈，所述LED 模组光源的下方设置有透镜，所述透镜的外侧安装有压圈，所述LED模组光源的底端设置有LED晶粒，所述LED模组光源的上端安装有导热垫，所述导热垫的上端固定有第二散热片，所述透镜的内壁设置有黄色膜层。

优选地，所述外壳的材质为压铸铝且呈海豚状，且外壳的表面氧化处理，所述外壳与安装板接触位置处设置有密封垫。

优选地，所述第一散热片的内部设置有空隙，且第一散热片呈翅片形，所述第二散热片呈长条状且内部设置有通道。

优选地，所述压圈的表面设置有通孔，所述透镜的底端中间位置处通过通孔凸出于压圈的下方。

优选地，所述导热垫的底端与LED模组光源粘合且导热垫的上端与第二散热片粘合。

优选地，所述光源的数量为三个，三个所述光源均匀分布在安装板的底端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置的海豚状外壳，可以提高路灯的抗风阻能力，防止风力太大使路灯损坏，通过设置的空隙可以使风和雨水透过空隙对路灯进行清理，防止灰尘过多影响照明效果，同时可以提高散热效果，通过设置的第一散热片对安装板进行散热，通过设置的导热垫将热量传递给第二散热片然后通过安装板和第一散热片散出，通过设置的通道提高散热面积，通过设置的黄色膜层可以增强光的穿透能力，能适应雾霾天气，在大气能见度较低时依然能保证道路的照明，使道路交通正常运行，通过设置的透镜可以最大限度地提高透光率，防止大量光斑地产生。

附图说明

图1为本实用新型的外观结构示意图；

图2为本实用新型的光源结构示意图；

图3为本实用新型的LED模组光源结构示意图；

图4为本实用新型的光源结构侧视图。

图中：1、外壳；2、第一散热片；3、空隙；4、安装板；5、光源；6、安装腔；7、LED模组光源；8、密封圈；9、透镜；10、压圈；11、LED晶粒； 12、导热垫；13、第二散热片；14、黄色膜层；15、通道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种LED集成路灯，包括外壳1，外壳1的表面设置有第一散热片2，外壳1的底端固定有安装板4，安装板4的下方设置有光源5，光源5包括安装腔6、LED模组光源7、密封圈8、透镜9和压圈10，安装板4的底端表面设置有安装腔6，安装腔6的内壁固定有LED模组光源7，LED模组光源7的外侧设置有密封圈8，LED模组光源7的下方设置有透镜9，透镜9的外侧安装有压圈10，LED模组光源7的底端设置有LED晶粒11，LED模组光源7的上端安装有导热垫12，导热垫12 的上端固定有第二散热片13，透镜9的内壁设置有黄色膜层14。

在本实施中：通过设置的第一散热片2对安装板4进行散热，通过设置的导热垫12将热量传递给第二散热片13然后通过安装板4和第一散热片2 散出，通过设置的黄色膜层14可以增强光的穿透能力，能适应雾霾天气，在大气能见度较低时依然能保证道路的照明，使道路交通正常运行，通过设置的透镜9可以最大限度地提高透光率，防止大量光斑地产生，通过设置的密封圈8可以防止雨水的进入。

请参阅图1，外壳1的材质为压铸铝且呈海豚状，且外壳1的表面氧化处理，外壳1与安装板4接触位置处设置有密封垫，光源5的数量为三个，三个光源5均匀分布在安装板4的底端，通过设置的海豚状外壳1，可以提高路灯的抗风阻能力，防止风力太大使路灯损坏，通过设置的三个光源5可以最大范围的对路面进行照射。

请参阅图1和图3，第一散热片2的内部设置有空隙3，且第一散热片2 呈翅片形，第二散热片13呈长条状且内部设置有通道15，导热垫12的底端与LED模组光源7粘合且导热垫12的上端与第二散热片13粘合，通过设置的空隙3可以使风和雨水透过空隙3对路灯进行清理，防止灰尘过多影响照明效果，同时可以提高散热效果，通过设置的通道15可以提高散热面积。

请参阅图2，压圈10的表面设置有通孔，透镜9的底端中间位置处通过通孔凸出于压圈10的下方，通过设置的透镜9可以最大限度地提高透光率，防止大量光斑地产生。

工作原理：接通电源，光源5内部的LED晶粒11发光，安装在安装腔6 内部的LED模组光源7产生热量，通过导热垫12将热量传递给第二散热片13，通过通道15可以增大散热面积，第一散热片2将安装板4的热量传出，通过空隙3可以加强通风效果，提高散热效果，发出的光经过黄色膜层14增强光的穿透能力，能适应雾霾天气，在大气能见度较低时依然能保证道路的照明，通过透镜9可以最大限度地提高透光率，防止大量光斑地产生，通过密封圈8 可以防止雨水的进入，整个路灯呈海豚状，可以提高路灯的抗风阻能力，防止风力太大使路灯损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。