一种车用LED灯的制作方法

本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，尤其涉及一种车用LED灯。

背景技术：

LED灯具有亮度强，功效小易于控制等优点，越来越多的汽车开始使用LED灯代替传统的头灯，现在汽车由于汽车电源电压不稳定，LED灯中电流不稳定，很容易烧坏LED灯，大大缩减了LED灯使用寿命，并且现在汽车的头灯为保证其封闭性，严密封闭了灯罩，使汽车灯头没有与外界接触，在长时间使用头灯过程中，产生大量的热量难以散去，现在现有技术大多通过鳍式散热来解除高温，但普通的散热装置很难解除高温，大大限制了LED灯的使用寿命。因此，现有技术还有待改进和发展。

技术实现要素：

为此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，从而提供一种车用LED灯，散热性能良好。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种车用LED灯，包括壳体、LED线路板、散热循环装置、电流控制装置，所述壳体内设置有喇叭状空腔，所述LED线路板安装在壳体空腔内，所述散热循环装置由半球层罩、圆台腔体、导流管组成，所述半球层罩、圆台腔体、导流管构成循环回路，所述散热循环装置中间灌注散热介质，运用汽车运动惯性循环流动，所述电流控制装置由单片机、可控硅调压器、电流传感器组成，所述单片机与电源相接安装在壳体末端，所述可控硅调压器与所述单片机电性连接，所述可控硅调压器通过连接线与所述汽车LED灯本体连接，所述连接线上安装有电流传感器，所述电流传感器与所述单片机电性连接。

通过采用上述技术方案，散热循环装置形成循环回路，在散热循环装置中灌注介质，散热循环装置可以利用汽车运动惯性使得圆台腔体和半球层罩中的介质不断交换，带走LED灯长时工作产生的大量热量；电流传感器可实时监控LED灯本体的电流，通过把信息反馈给单片机，单片机通过控制可控硅调压器调节进入LED灯本体的电流，进而控制电流大小，防止电流过大烧坏LED灯。

进一步，所述半球层罩分为半球层内罩和半球层外罩，所述半球层内罩和半球层外罩封闭形成半球层罩腔体，所述半球层罩腔体上设置对称导流管，所述导流管通过LED线路板通孔与圆台腔体连接，半球层罩封闭安装在壳体开口处。

通过采用上述技术方案，半球层罩安装在壳体开口处，半球层罩腔体中的介质可以通过导流管与圆台腔体中介质交换，吸收LED灯本体工作产生的热量，半球层罩外罩与外界接触，方便半球层罩腔体中介质及时冷却，提高散热效果。

进一步，所述圆台腔体内空形成储存介质的腔体，所述圆台腔体中间设置圆柱形贯通孔，所述圆台腔体设置开口与导流管连接，所述圆台腔体开口略高于半球形罩体。

通过采用上述技术方案，圆台腔体方便储存介质，在圆台腔体开口略高于半球形罩，使得半球形罩体腔体中一直存在介质，提高散热效果，圆台腔体中间设置圆柱形贯通孔方便LED灯本体与电源连接。

进一步，所述LED线路板根据导流管设置对应通孔，使导流管通过LED线路板，所述LED线路板正中安装LED灯本体，所述LED线路板上设置圆台状反光碗，所述反光碗套装在LED灯本体外围。

通过采用上述技术方案，半球形罩体通过导流管可以与圆台腔体连接，使得散热装置形成循环回路，LED线路板上设置反光碗，方便聚光，使得LED灯发出的光线集中。

本实用新型提供的一种车用LED灯，其结构简单，安装方便稳定，散热性能良好，可以控制进入LED灯本体电流，控制LED灯功率，防止温度过高，烧坏LED灯，有效延长了LED灯使用寿命，节约能源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式的技术方案，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对实用新型作进一步详细说明。

图1为本实施例的整体结构示意图；

图2为本实施例的散热循环装置结构示意图；

图3为本实施例的LED板结构示意图；

图4为LED灯本体放大结构示意图。

图中各附图标记说明如下。

1、圆台腔体；2、壳体；3、LED线路板；4、反光碗；5、壳体外罩；6、半球层外罩；7、半球层内罩；8、LED灯本体；9、连接线；10、可控硅调压器；11、电流传感器；12、LED线路板通孔；13、圆台腔体开口；14、导流管；15、圆柱形贯通孔；16、单片机；17、电流控制装置；18、散热循环装置。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“正面”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，本实新型提供一种技术方案：包括壳体2、LED线路板3、散热循环装置18、电流控制装置17，所述壳体2内设置有喇叭状空腔，所述LED线路板3安装在壳体2空腔内，所述散热循环装置18由半球层罩5、圆台腔体1、导流管14组成，所述半球层罩6、圆台腔体1、导流管14构成循环回路，所述散热循环装置18中间灌注散热介质，运用汽车运动惯性循环流动，所述电流控制装置17由单片机16、可控硅调压器10、电流传感器11组成，所述单片机16与电源相接安装在壳体2末端，所述可控硅调压器10与所述单片机16电性连接，所述可控硅调压器10通过连接线9与所述汽车LED灯本体8连接，所述连接线9上安装有电流传感器11，所述电流传感器与所述单片机电性连接。

这样，散热循环装置18形成循环回路，在散热循环装置18中灌注介质，散热循环装置18可以利用汽车运动惯性使得圆台腔体1和半球层罩5中的介质不断交换，带走LED灯长时工作产生的大量热量。电流传感器11可随时监控LED灯本体8的电流，通过把信息反馈给单片机16，单片机16可以控制可控硅调压器10调节进入LED灯本体8的电流，进而控制电流大小。

进一步，所述半球层罩分为半球层内罩7和半球层外罩6，所述半球层内罩7和半球层外罩6封闭形成半球层罩腔体，所述半球层罩腔体上设置对称导流管14，所述导流管14通过LED线路板通孔12与圆台腔体1连接，半球层罩5封闭安装在壳体2开口处。

这样，半球层罩5安装在壳体2开口处，半球层罩腔体中的介质可以通过导流管14与圆台腔体1中介质交换，吸收LED灯本体工作产生的热量，半球层罩外罩6与外界接触，方便半球层罩腔体中介质及时冷却，提高散热效果。

进一步，所述圆台腔体1内空形成储存介质的腔体，所述圆台腔体1中间设置圆柱形贯通孔15，所述圆台腔体1上设置圆台腔体开口13与导流管14连接，所述圆台腔体开口13略高于半球形罩体5。

这样，圆台腔体1方便储存介质，圆台腔体开口13略高于半球形罩5，使得半球形罩体腔体中一直存在介质，提高散热效果，圆台腔体1中间设置圆柱形贯通孔15方便LED灯本体与电源连接。

进一步，所述LED线路板3根据导流管设置对应LED线路板通孔12，使导流管14通过LED线路板3，所述LED线路3板正中安装LED灯本体5，所述LED线路板3上设置圆台状反光碗4，所述反光碗4套装在LED灯本体5外围。

这样，半球形罩体5通过导流管14可以与圆台腔体1连接，使得散热装置形成循环回路，LED线路板3上设置反光碗4，方便聚光，使得LED灯发出的光线集中。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。