一种长途车用照明灯的制作方法

本实用新型涉及照明灯技术领域，具体为一种长途车用照明灯。

背景技术：

前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车时照明道路，因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制，而黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高周围环境的能见度，以便于驾驶员观察周围路况，并使来车和行人在较远处发现对方，但是目前长途车用照明灯，在损坏时，往往不能够快速的将其进行拆卸更换，都是将车辆开到维修店进行维修，这样维修的成本将会增多，而且维修更换的时间较长，不利于长途车的使用。

技术实现要素：

本实用新型提供一种长途车用照明灯，可以有效解决上述背景技术中提出目前长途车用照明灯，在损坏时，往往不能够快速的将其进行拆卸更换，都是将车辆开到维修店进行维修，这样维修的成本将会增多，而且维修更换的时间较长，不利于长途车的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种长途车用照明灯，包括灯罩，所述灯罩底端安装有连接板，所述连接板与灯罩连接处开设有连接槽，所述连接板顶端开设有凹孔，所述凹孔内部底端位于连接板顶端位置处开设有第一限位槽，所述第一限位槽内部安装有挡板，所述挡板一端顶部安装有垫块，所述连接板底端安装有安装座；

所述安装座与连接板连接处开设有第二限位槽，所述第二限位槽内壁顶部连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端安装有限位块，所述第二限位槽底端位于安装座顶端位置处开设有固定槽，所述固定槽底端位于安装座顶端位置处开设有定位槽，所述连接板两侧底部均安装有固定块，所述安装座底端安装有固定板，所述固定板底端安装有支撑板。

优选的，所述挡板底端两侧均安装有侧位块，所述挡板与侧位块通过焊接连接。

优选的，所述灯罩顶部安装有镀头，所述灯罩从上至下依次安装有副丝和主丝。

优选的，所述凹孔的宽度与挡板的宽度相同，所述挡板的宽度小于第一限位槽的宽度。

优选的，所述连接槽内部开设有螺纹，所述灯罩与连接槽通过螺纹连接。

优选的，所述限位块的高度小于第二限位槽的宽度，所述限位块与安装座通过转杆连接。

优选的，所述连接板底端安装有凸块，所述定位槽与凸块通过嵌合连接。

优选的，所述固定板底端安装有支撑板，所述支撑板底端中部开设有凹槽，所述凹槽内部安装有环形板，所述环形板两侧均开设有安装孔，所述环形板底端中部安装有插头，所述插头从右至左依次安装有主丝电源端、副丝电源端和公共端。

优选的，所述安装孔内部开设有螺纹，所述环形板通过螺杆与支撑板连接。

优选的，所述支撑板底端安装有保护罩，所述支撑板与保护罩通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、设置有第二限位槽、限位块、固定块和固定槽，可以便于将照明灯固定稳定，从而减少灯罩与安装座之间的晃动，从而提高了安装后照明灯的稳定性，便于更好的使用，防止照明灯固定不稳定，容易导致照明灯摇晃，使得灯光不能够集中照明，降低照明灯的实用性。

2、设置有挡板、垫块、第一限位槽和凹孔，可以便于保护维修人员，减少烫伤的现象发生，当照明灯损坏时，需要将灯罩拆卸下来，因为灯罩表面温度过高，容易烫伤维修人员，提高了照明灯的安全性。

3、设置有凹槽、环形板和安装孔，可以便于将照明灯进行拆卸，从而使得插头与照明灯进行分离，减少维修人员拆卸的工作量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型连接板与安装座的连接结构示意图；

图3是本实用新型支撑板与插头的连接结构示意图；

图中标号：1、灯罩；2、挡板；3、垫块；4、连接板；5、安装座；6、固定板；7、支撑板；8、插头；9、凹孔；10、第一限位槽；11、连接槽；12、限位块；13、第二限位槽；14、伸缩弹簧；15、固定块；16、固定槽；17、定位槽；18、安装孔；19、凹槽；20、环形板；21、镀头；22、副丝；23、主丝；24、主丝电源端；25、副丝电源端；26、公共端。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案，一种长途车用照明灯，包括灯罩1，为了防止灯光造成人员炫目，灯罩1顶部安装有镀头21，灯罩1从上至下依次安装有副丝22和主丝23，灯罩1底端安装有连接板4，为了便于连接板4与安装座5之间可以固定稳定，从而减少连接板4与安装座5之间的缝隙，减少灰尘的进入，连接板4底端安装有凸块，定位槽17与凸块通过嵌合连接，连接板4与灯罩1连接处开设有连接槽11，为了便于灯罩1与连接槽11固定稳定，从而减少灯罩1与连接槽11的晃动，提高照明灯的稳定性，连接槽11内部开设有螺纹，灯罩1与连接槽11通过螺纹连接，连接板4顶端开设有凹孔9，为了便于挡板2可以在第一限位槽10内活动，从而可以活动的更加顺畅，减少卡顿，凹孔9的宽度与挡板2的宽度相同，挡板2的宽度小于第一限位槽10的宽度，凹孔9内部底端位于连接板4顶端位置处开设有第一限位槽10，第一限位槽10内部安装有挡板2，为了防止在拿取挡板2时，挡板2从第一限位槽10内移出，导致挡板2难以安装进第一限位槽10内，增加维修人员的工作量，挡板2底端两侧均安装有侧位块，挡板2与侧位块通过焊接连接，挡板2一端顶部安装有垫块3，连接板4底端安装有安装座5。

安装座5与连接板4连接处开设有第二限位槽13，第二限位槽13内壁顶部连接有伸缩弹簧14，伸缩弹簧14一端安装有限位块12，为了便于限位块12可以完全的与第二限位槽13进行重合，从而可以快速将连接板4安装在安装座5上，省时省力，限位块12的高度小于第二限位槽13的宽度，限位块12与安装座5通过转杆连接，第二限位槽13底端位于安装座5顶端位置处开设有固定槽16，固定槽16底端位于安装座5顶端位置处开设有定位槽17，连接板4两侧底部均安装有固定块15，安装座5底端安装有固定板6，固定板6底端安装有支撑板7。

固定板6底端安装有支撑板7，支撑板7底端中部开设有凹槽19，凹槽19内部安装有环形板20，环形板20两侧均开设有安装孔18，环形板20底端中部安装有插头8，插头8从右至左依次安装有主丝电源端24、副丝电源端25和公共端26，为了便于插头8与支撑板7可以进行拆卸，便于后期集中处理，防止资源浪费，节省拆卸的时间，安装孔18内部开设有螺纹，环形板20通过螺杆与支撑板7连接，。为了便于保护插头8，防止插头8沾染水渍，而影响照明灯的使用，提高了插头8的使用寿命，支撑板7底端安装有保护罩，支撑板7与保护罩通过螺栓连接，

本实用新型的工作原理及使用流程：当照明灯损坏时，将插头8从车辆上拔下，通过安装孔18将环形板20从凹槽19内拔出，使得插头8与支撑板7进行分离，便于将照明灯进行拆卸，减少维修人员拆卸的工作量，防止插头8损坏时，可以及时将其拆卸下来，避免插头8损坏而影响照明灯其余部件的使用，然后拉动垫块3，挡板2从第一限位槽10内上升，通过凹孔9使得挡板2与灯罩1贴合，然后维修人员可以手持挡板2，将灯罩1从安装座5上取下，便于保护维修人员，减少烫伤的现象发生，当照明灯损坏时，需要将灯罩1拆卸下来，防止灯罩1表面温度过高，容易烫伤维修人员，提高了照明灯的安全性。

在将照明灯进行组装时，首先将连接板4与安装座5进行连接，固定块15挤压限位块12，使得伸缩弹簧14进行伸缩，直到限位块12与第二限位槽13贴合，将连接板4往下压，使得固定块15与固定槽16进行嵌合，通过定位槽17可以便于将照明灯固定稳定，从而减少灯罩1与安装座5之间的晃动，从而提高了安装后照明灯的稳定性，便于更好的使用，防止照明灯固定不稳定，容易导致照明灯摇晃，使得灯光不能够集中照明，降低照明灯的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。