一种模块化拼接的LED路灯的制作方法

本实用新型涉及灯具技术领域，尤其涉及一种模块化拼接的led路灯。

背景技术：

led路灯是指用led光源制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。

公开号为cn205782339u公开了一种模块化led路灯的专利，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体形成封闭的容纳空间，下壳体的外部设置有电源盒体，下壳体内部安装有光源安装区，光源安装板，但是路灯的上壳体和下壳体采用螺钉进行固定，密封性较差，且安装拆卸较为麻烦，螺钉长期裸露在外容易锈蚀，存在改进的空间。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在路灯的上壳体和下壳体采用螺钉进行固定，密封性较差，且安装拆卸较为麻烦，螺钉长期裸露在外容易锈蚀的缺点，而提出的一种模块化拼接的led路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种模块化拼接的led路灯，包括下壳体，所述下壳体的上方设有上壳体，所述上壳体的底侧固定安装有密封块，下壳体的顶侧开设有密封槽，密封槽内放置有密封垫，密封块的底侧延伸至密封槽内，所述下壳体上开设有两个l型腔，两个l型腔均与密封槽相连通，两个l型腔的底侧内壁上均固定安装有固定柱，两个固定柱上均滑动套接有l型滑柱，两个l型滑柱相互靠近的一端均固定安装有顶柱，两个顶柱的顶端均延伸至密封槽内并均与密封块的底侧相接触，需要将下壳体和上壳体进行安装时，将上壳体的密封块对准密封槽移动，密封块移动挤压顶柱使其向下移动，顶柱移动带动l型滑柱在固定柱上滑动。

优选的，所述固定柱靠近密封块的一侧转动安装有两个平行杆，两个平行杆远离压板的一端转动安装有同一个压板，位于下方的平行杆上滑动套接有滑块，滑块的底侧转动安装有连杆，连杆的底端固定安装在l型滑柱的顶侧上，l型滑柱滑动带动连杆移动，连杆移动带动滑块在位于下方的平行杆上滑动，滑块滑动带动位于下方的平行杆转动，位于下方的平行杆转动带动压板转动，压板转动带动位于上方的平行杆转动。

优选的，所述l型腔远离密封块的一侧内壁上开设有l型卡孔，l型卡孔内滑动安装有l型卡杆，l型卡杆的两端均延伸至l型卡孔外，l型卡杆的顶侧开设有位于l型腔内的限位孔，l型滑柱的顶端贯穿限位孔，l型卡杆靠近l型滑柱的一侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在l型卡孔的一侧内壁上，l型滑柱也在限位孔内滑动，当密封块与密封垫紧密接触时，此时卡槽与l型卡杆的位置相对应，压板压紧密封块，l型滑柱刚好移出限位孔，由于第一弹簧处于拉伸状态，所以在第一弹簧的反作用力下使得l型卡杆移入卡槽和l型卡孔内。

优选的，所述密封块靠近l型滑柱的一侧开设有卡槽，l型卡杆靠近密封块的一端与卡槽相适配。

优选的，所述固定柱上套接有第二弹簧，第二弹簧的顶端固定安装在l型滑柱的底侧上，第二弹簧的底端固定安装在l型腔的底侧内壁上，顶柱移动带动l型滑柱在固定柱上滑动，第二弹簧发生弹性形变。

本实用新型中，由于设置了压板，通过压板压紧密封块，可以防止密封块安装后产生晃动，进而防止上壳体和下壳体安装后产生晃动；

本实用新型中，由于设置了l型卡杆，通过l型卡杆移入卡槽，可以固定密封块，进而固定上壳体和下壳体；

本实用新型中，由于设置了密封块和密封垫，通过密封块压紧密封垫，可以增强路灯的密封性。

本实用新型中，将上壳体的密封块对准密封槽移动即可完成安装，拉动l型卡杆使其移出卡槽，向上移动上壳体即可进行拆卸，便于安装和拆卸，满足了人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种模块化拼接的led路灯的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种模块化拼接的led路灯的图1中a部分结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种模块化拼接的led路灯的图2中a1部分结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种模块化拼接的led路灯的压板立体结构示意图。

图中：1下壳体、2上壳体、3密封块、4密封槽、5密封垫、6l型腔、7固定柱、8l型滑柱、9顶柱、10平行杆、11压板、12滑块、13连杆、14l型卡孔、15l型卡杆、16卡槽、17限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-4，一种模块化拼接的led路灯，包括下壳体1，下壳体1的上方设有上壳体2，上壳体2的底侧固定安装有密封块3，下壳体1的顶侧开设有密封槽4，密封槽4内放置有密封垫5，密封块3的底侧延伸至密封槽4内，下壳体1上开设有两个l型腔6，两个l型腔6均与密封槽4相连通，两个l型腔6的底侧内壁上均固定安装有固定柱7，两个固定柱7上均滑动套接有l型滑柱8，两个l型滑柱8相互靠近的一端均固定安装有顶柱9，两个顶柱9的顶端均延伸至密封槽4内并均与密封块3的底侧相接触，需要将下壳体1和上壳体2进行安装时，将上壳体2的密封块3对准密封槽4移动，密封块3移动挤压顶柱9使其向下移动，顶柱9移动带动l型滑柱8在固定柱7上滑动。

本实用新型中，固定柱7靠近密封块3的一侧转动安装有两个平行杆10，两个平行杆10远离压板11的一端转动安装有同一个压板11，位于下方的平行杆10上滑动套接有滑块12，滑块12的底侧转动安装有连杆13，连杆13的底端固定安装在l型滑柱8的顶侧上，l型滑柱8滑动带动连杆13移动，连杆13移动带动滑块12在位于下方的平行杆10上滑动，滑块12滑动带动位于下方的平行杆10转动，位于下方的平行杆10转动带动压板11转动，压板11转动带动位于上方的平行杆10转动。

本实用新型中，l型腔6远离密封块3的一侧内壁上开设有l型卡孔14，l型卡孔14内滑动安装有l型卡杆15，l型卡杆15的两端均延伸至l型卡孔14外，l型卡杆15的顶侧开设有位于l型腔6内的限位孔17，l型滑柱8的顶端贯穿限位孔17，l型卡杆15靠近l型滑柱8的一侧固定安装有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定安装在l型卡孔14的一侧内壁上，l型滑柱8也在限位孔17内滑动，当密封块3与密封垫5紧密接触时，此时卡槽16与l型卡杆15的位置相对应，压板11压紧密封块3，l型滑柱8刚好移出限位孔17，由于第一弹簧处于拉伸状态，所以在第一弹簧的反作用力下使得l型卡杆15移入卡槽16和l型卡孔14内。

本实用新型中，密封块3靠近l型滑柱8的一侧开设有卡槽16，l型卡杆15靠近密封块3的一端与卡槽16相适配。

本实用新型中，固定柱7上套接有第二弹簧，第二弹簧的顶端固定安装在l型滑柱8的底侧上，第二弹簧的底端固定安装在l型腔6的底侧内壁上，顶柱9移动带动l型滑柱8在固定柱7上滑动，第二弹簧发生弹性形变。

实施例2

参照图1-4，一种模块化拼接的led路灯，包括下壳体1，下壳体1的上方设有上壳体2，上壳体2的底侧固定焊接有密封块3，下壳体1的顶侧开设有密封槽4，密封槽4内放置有密封垫5，密封块3的底侧延伸至密封槽4内，下壳体1上开设有两个l型腔6，两个l型腔6均与密封槽4相连通，两个l型腔6的底侧内壁上均固定焊接有固定柱7，两个固定柱7上均滑动套接有l型滑柱8，两个l型滑柱8相互靠近的一端均固定焊接有顶柱9，两个顶柱9的顶端均延伸至密封槽4内并均与密封块3的底侧相接触，需要将下壳体1和上壳体2进行安装时，将上壳体2的密封块3对准密封槽4移动，密封块3移动挤压顶柱9使其向下移动，顶柱9移动带动l型滑柱8在固定柱7上滑动。

本实用新型中，固定柱7靠近密封块3的一侧通过销轴转动安装有两个平行杆10，两个平行杆10远离压板11的一端通过销轴转动安装有同一个压板11，位于下方的平行杆10上滑动套接有滑块12，滑块12的底侧通过销轴转动安装有连杆13，连杆13的底端固定焊接在l型滑柱8的顶侧上，l型滑柱8滑动带动连杆13移动，连杆13移动带动滑块12在位于下方的平行杆10上滑动，滑块12滑动带动位于下方的平行杆10转动，位于下方的平行杆10转动带动压板11转动，压板11转动带动位于上方的平行杆10转动。

本实用新型中，l型腔6远离密封块3的一侧内壁上开设有l型卡孔14，l型卡孔14内滑动安装有l型卡杆15，l型卡杆15的两端均延伸至l型卡孔14外，l型卡杆15的顶侧开设有位于l型腔6内的限位孔17，l型滑柱8的顶端贯穿限位孔17，l型卡杆15靠近l型滑柱8的一侧固定焊接有第一弹簧的一端，第一弹簧的另一端固定焊接在l型卡孔14的一侧内壁上，l型滑柱8也在限位孔17内滑动，当密封块3与密封垫5紧密接触时，此时卡槽16与l型卡杆15的位置相对应，压板11压紧密封块3，l型滑柱8刚好移出限位孔17，由于第一弹簧处于拉伸状态，所以在第一弹簧的反作用力下使得l型卡杆15移入卡槽16和l型卡孔14内。

本实用新型中，密封块3靠近l型滑柱8的一侧开设有卡槽16，l型卡杆15靠近密封块3的一端与卡槽16相适配。

本实用新型中，固定柱7上套接有第二弹簧，第二弹簧的顶端固定焊接在l型滑柱8的底侧上，第二弹簧的底端固定焊接在l型腔6的底侧内壁上，顶柱9移动带动l型滑柱8在固定柱7上滑动，第二弹簧发生弹性形变。

本实用新型中，需要将下壳体1和上壳体2进行安装时，将上壳体2的密封块3对准密封槽4移动，密封块3移动挤压顶柱9使其向下移动，顶柱9移动带动l型滑柱8在固定柱7上滑动，第二弹簧发生弹性形变，l型滑柱8滑动带动连杆13移动，连杆13移动带动滑块12在位于下方的平行杆10上滑动，滑块12滑动带动位于下方的平行杆10转动，位于下方的平行杆10转动带动压板11转动，压板11转动带动位于上方的平行杆10转动，同时l型滑柱8也在限位孔17内滑动，当密封块3与密封垫5紧密接触时，此时卡槽16与l型卡杆15的位置相对应，压板11压紧密封块3，l型滑柱8刚好移出限位孔17，由于第一弹簧处于拉伸状态，所以在第一弹簧的反作用力下使得l型卡杆15移入卡槽16和l型卡孔14内，此时完成安装，需要拆卸时，拉动l型卡杆15使其移出卡槽16，向上移动上壳体2即可进行拆卸。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。