一种带有自动升降系统的路灯装置的制作方法

文档序号:20753557发布日期:2020-05-15 17:15阅读:345来源:国知局
一种带有自动升降系统的路灯装置的制作方法

本实用新型涉及自动升降系统的路灯技术领域,具体为一种带有自动升降系统的路灯装置。



背景技术:

路灯涉及照明技术,适用于街道路灯。目的在于设计出一种长寿命,低功耗,高功率因数,电流谐波含量小的高效电子节能路灯。

现有专利(公告号为cn201621294367.x)及一种带有自动升降系统的路灯装置,此专利解决路灯出现故障维修困难和灯杆造型粗大,浪费材料造成资源浪费,但是其升降装置组成较为复杂在增加成本和故障率,同时没有解决路灯升降衔接处间隙渗水问题。

因此,我们提出一种带有自动升降系统的路灯装置,通过电机带动主齿轮转动,再通过辅齿轮进行转向,使得辅齿轮带动齿轮杆进行升降,通过增加防护环对升降衔接处渗水问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种带有自动升降系统的路灯装置,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有自动升降系统的路灯装置,包括底柱和上柱,所述底柱内中部安装有伺服电机,所述伺服电机顶端固定连接有电机轴,所述电机轴顶端焊接有锥形状的主齿轮,所述主齿轮后端啮合有锥形状的辅齿轮顶部,所述辅齿轮左侧啮合有齿轮杆,所述底柱顶端嵌套有上柱,所述上柱内底部焊接有齿轮杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述齿轮杆底端焊接有限位块。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述底柱底端焊接有法兰盘。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上柱顶端焊接有圆盘状的灯架,所述灯架底端均匀卡合有灯具。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述底柱顶端胶合环形的海绵材质的防护环,所述底柱顶部左侧焊接有检修盒,所述底柱底部右侧焊接有电控箱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型的带有自动升降系统的路灯装置,通过伺服电机、主齿轮、辅齿轮和齿轮杆的设置,通过启动伺服电机带动主齿轮进行转动,并通过辅齿轮完成转向,辅齿轮通过轴承杆连接底柱内壁,辅齿轮转动带动齿轮杆完成上升下降作业,机械结果更为简单,且不占用位置,故障率更低。

2.本实用新型的带有自动升降系统的路灯装置,通过防护环的设置,由于底柱和上柱嵌套但仍然存在衔接间隙,下雨容易出现渗水问题,容易造成衔接处生锈或者内部电路受潮问题,通过海绵材质的防护环对底柱顶部进行防护,可以减少雨水渗漏,也比影响上柱升降。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型带有自动升降系统的路灯装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型带有自动升降系统的路灯装置的结构剖面图;

图3为本实用新型带有自动升降系统的路灯装置的主齿轮结构示意图。

图中:法兰盘1;伺服电机2;电机轴3;辅齿轮4;主齿轮5;灯架6;灯具7;上柱8;齿轮杆9;底柱10;限位块11;电控箱12;检修箱13。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带有自动升降系统的路灯装置,包括底柱10和上柱8,所述底柱10内中部安装有伺服电机2,所述伺服电机2顶端固定连接有电机轴3,所述电机轴3顶端焊接有锥形状的主齿轮5,所述主齿轮5后端啮合有锥形状的辅齿轮4顶部,所述辅齿轮4左侧啮合有齿轮杆9,所述底柱10顶端嵌套有上柱8,所述上柱8内底部焊接有齿轮杆9。

本实施例中请参阅图1和图2通过启动伺服电机2带动主齿轮5进行转动,并通过辅齿轮4完成转向,辅齿轮4通过轴承杆连接底柱10内壁,辅齿轮4转动带动齿轮杆9完成上升下降作业,机械结果更为简单,且不占用位置,故障率更低。

其中,所述齿轮杆9底端焊接有限位块11。

本实施例中请参阅图2通过齿轮杆9底端焊接有限位块11,通过限位块11对升降杆9进行限制行程。

其中,所述底柱10底端焊接有法兰盘1。

本实施例中请参阅图1通过法兰盘1将底柱10固定于地面。

其中,所述上柱8顶端焊接有圆盘状的灯架6,所述灯架6底端均匀卡合有灯具7。

本实施例中请参阅图2通过灯具7卡合对应灯架6,通过灯具7进行照明。

其中,所述底柱10顶端胶合环形的海绵材质的防护环14,所述底柱10顶部左侧焊接有检修盒13,所述底柱10底部右侧焊接有电控箱12。

本实施例中请参阅图1通过由于底柱10和上柱8嵌套但仍然存在衔接间隙,下雨容易出现渗水问题,容易造成衔接处生锈或者内部电路受潮问题,通过海绵材质的防护环14对底柱顶部进行防护,可以减少雨水渗漏,也比影响上柱升降,通过检修盒13内放置电路图纸或者装置介绍,通过电控箱12完成路灯完成控制。

需要说明的是,本实用新型为一种带有自动升降系统的路灯装置,包括法兰盘1、伺服电机2、电机轴3、辅齿轮4、主齿轮5、灯架6、灯具7、上柱8、齿轮杆9、底柱10、限位块11、电控箱12和检修箱13部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的的部件,其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,工作时通过法兰盘1将底柱10固定于地面,然后通过启动伺服电机2带动主齿轮5进行转动,并通过辅齿轮4完成转向,辅齿轮4通过轴承杆连接底柱10内壁,辅齿轮4转动带动齿轮杆9完成上升下降作业,灯具7卡合对应灯架6,通过灯具7进行照明,通过海绵材质的防护环14对底柱顶部进行防护,可以减少雨水渗漏,通过检修盒13内放置电路图纸或者装置介绍,通过电控箱12完成路灯完成控制。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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