一种防护性好的LED机车前照灯的制作方法

本实用新型涉及机车前照灯技术领域，具体为一种防护性好的led机车前照灯。

背景技术：

随着我国经济发展越来越好，许多人们开始喜欢追求各种各样的车辆，轿车、摩托、房车、越野车等，在摩托车中，人们的对于机车的热爱也逐渐普遍，机车前照灯的造型以及性能是每一辆机车的招牌，然而，因机车前照灯都安装在机车前端，长期伴随着振动和冲击，以及经常行驶在雨天、隧道负压的环境中，使用环境恶劣，其工作的可靠性直接影响到机车的行驶安全，因此，目前对机车外部照明灯具的减震、ip防护性能及使用寿命的要求越来越高，此外，机车上使用的前照灯多为氙气灯，氙气灯寿命短、启动瞬间需要高的电压、功耗高、故障率高，经常需要维修，给每个车主会造成不好的体验感，故此，本实用新型提出了一种防护性好的led机车前照灯，来解决此类问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防护性好的led机车前照灯，具备防护性好等优点，解决了机车前照灯都安装在机车前端，长期伴随着振动和冲击，以及经常行驶在雨天、隧道负压的环境中，使用环境恶劣，其工作的可靠性直接影响到机车的行驶安全以及机车上使用的前照灯多为氙气灯，氙气灯寿命短、启动瞬间需要高的电压、功耗高、故障率高，经常需要维修，给每个车主会造成不好的体验感的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防护性好的led机车前照灯，包括灯壳，所述灯壳的左侧内壁上固定安装有灯座，所述灯座的左侧固定安装有led灯板，所述灯壳的内部且位于灯座的表面固定安装有填充块，所述填充块的内壁等距固定安装有若干个缓冲弹簧件，所述灯壳的左侧固定安装有安装灯框，所述安装灯框的左侧固定安装有灯罩，所述安装灯框的表面开设有安装孔，所述安装孔的内部活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧固定安装有防护网。

优选的，所述灯壳的材质为碳钢，灯壳的表面涂有防腐漆。

优选的，所述填充块的内部开设有与led灯板对应的圆环槽，填充块的材质为软性塑料，填充块的表面开设有若干散热细孔。

优选的，所述led灯板的形状为圆形，led灯板的数量为两个，led灯板的功率为十五瓦特。

优选的，所述安装孔的数量为十四个，十四个所述安装孔等距分布在安装灯框表面，安装孔的内壁开设有螺纹槽。

优选的，所述伸缩杆的表面开设有与安装孔内壁的螺纹槽相互啮合的螺纹，伸缩杆与安装孔为螺纹连接。

优选的，防护网为不锈钢材质，防护网是由八个不锈钢钢筋相互交错而组成。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防护性好的led机车前照灯，具备以下有益效果：

该防护性好的led机车前照灯，通过在灯壳的左侧固定安装有安装灯框，再在安装灯框的左侧安装有不锈钢材质的防护网，能有效的在led机车前照灯在遇到正面冲击的时候，起到一个防护作用，本身防护网为八根钢筋交错组成，遇到冲击的时候会帮忙分散冲击力，此外与防护网固定连接的是伸缩杆，伸缩杆在遇到冲力的时候，会有一个很好的缓冲作用，避免防护网刚性连接导致直接震碎灯罩，然后在灯壳的内壁安装了软性塑料材质的填充块，且填充块开设有若干散热细孔，在不影响led灯板散热的情况下还能有效的减弱机车在行驶过程中的颠簸力，不会让灯座和led灯板长时间处于剧烈震动下，最后在填充块的内壁给每个led灯板还加装了若干个缓冲弹簧件，进一步的减弱机车在行驶过程中前照灯的震动，以此来提高其使用寿命，另外本实用新型采用led灯板为光源，摒弃了原有的氙气灯，led灯板使用寿命更持久，功耗却更低，出现故障的概率也低，从而提升了车主的体验感，故此，本实用新型提出了一种防护性好的led机车前照灯。

附图说明

图1为本实用新型侧面剖视结构示意图；

图2为本实用新型正面剖视结构示意图；

图3为本实用新型主视图。

图中：1灯壳、2灯座、3led灯板、4填充块、5缓冲弹簧件、6安装灯框、7灯罩、8安装孔、9伸缩杆、10防护网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种防护性好的led机车前照灯，包括灯壳1，灯壳1的材质为碳钢，灯壳1的表面涂有防腐漆，灯壳1的左侧内壁上固定安装有灯座2，灯座2的左侧固定安装有led灯板3，led灯板3的形状为圆形，led灯板3的数量为两个，led灯板3的功率为十五瓦特，灯壳1的内部且位于灯座2的表面固定安装有填充块4，填充块4的内部开设有与led灯板3对应的圆环槽，填充块4的材质为软性塑料，填充块4的表面开设有若干散热细孔，填充块4的内壁等距固定安装有若干个缓冲弹簧件5，灯壳1的左侧固定安装有安装灯框6，安装灯框6的左侧固定安装有灯罩7，安装灯框6的表面开设有安装孔8，安装孔8的数量为十四个，十四个安装孔8等距分布在安装灯框6表面，安装孔8的内壁开设有螺纹槽，安装孔8的内部活动安装有伸缩杆9，伸缩杆9的表面开设有与安装孔8内壁的螺纹槽相互啮合的螺纹，伸缩杆9与安装孔8为螺纹连接，伸缩杆9的左侧固定安装有防护网10，防护网10为不锈钢材质，防护网10是由八个不锈钢钢筋相互交错而组成。

综上所述，该防护性好的led机车前照灯，通过在灯壳1的左侧固定安装有安装灯框6，再在安装灯框6的左侧安装有不锈钢材质的防护网10，能有效的在led机车前照灯在遇到正面冲击的时候，起到一个防护作用，本身防护网10为八根钢筋交错组成，遇到冲击的时候会帮忙分散冲击力，此外与防护网10固定连接的是伸缩杆9，伸缩杆9在遇到冲力的时候，会有一个很好的缓冲作用，避免防护网10刚性连接导致直接震碎灯罩7，然后在灯壳1的内壁安装了软性塑料材质的填充块4，且填充块4开设有若干散热细孔，在不影响led灯板3散热的情况下还能有效的减弱机车在行驶过程中的颠簸力，不会让灯座2和led灯板3长时间处于剧烈震动下，最后在填充块4的内壁给每个led灯板3还加装了若干个缓冲弹簧件5，进一步的减弱机车在行驶过程中前照灯的震动，以此来提高其使用寿命，另外本实用新型采用led灯板3为光源，摒弃了原有的氙气灯，led灯板3使用寿命更持久，功耗却更低，出现故障的概率也低，从而提升了车主的体验感，故此，本实用新型提出了一种防护性好的led机车前照灯。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。