新型路灯杆的制作方法

本实用新型属于公路照明系统的灯杆，特别涉及一种新型路灯杆。

背景技术：

城市照明是城市基础建设的重要构成部分，在城市形象的提升发挥了重要作用。随着城市的发展，人们对城市道路照明的要求愈来愈高，道路路灯不断增多，为确保路灯设施安全运行，灯杆检修门的安全就显得至关重要了。路灯灯杆检修门离地相对较近，灯杆检修门破损易导致雨水进入，导致线缆接头短路，烧毁路灯设施；检修门的损坏还会导致路灯电缆外露，易发生触电等安全事故。

灯杆缺失检查门，导致灯杆内电线裸露，还容易触电。特别是雨天，还有漏电危险。灯杆附近来往路人多，且灯杆门位置低，也是孩子可以接触到的位置。检查门丢失带来的安全隐患是巨大的。

现有灯杆检修门是铁质的，通过螺钉固定于灯杆的下方，这种安装方式容易拆卸，方便检修，但也给不发分子以可乘之机。根据相关报道介绍，泉州市不少道路都会发生检修门丢失事件，每年在中心市区至少丢失500个。灯杆的型号有几百种，尺寸、厚度等也都不同，丢失后需要根据不同尺寸特别定做，花费的时间成本和金钱成本都是巨大的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述的缺陷，提供一种新型路灯杆，解决公路灯杆检修门易损坏，易丢失问题，且方便维修，杜绝因灯杆检修门丢失，带来的维修损失和安全隐患。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种新型路灯杆，它包括杆体、杆体顶端安装的灯具和杆体下方设置的检修孔，其特征在于：它还包括检修门，所述检修门为套筒状，套装于杆体上，置于检修孔处，通过固定件固定在杆体上，遮挡住检修孔。

所述检修孔的周边设置向内的翻边，每个翻边与检修孔周边呈一坡度。

所述杆体上设置两个固定孔，分别位于检修孔的上端和下端，检修门通过固定件与固定孔连接，固定在杆体上。

本实用新型的优点和有益效果是：

1.检修门是套装在灯杆上的，不借助切割设备，检修门是不能拆卸下来的，解决路灯检修门丢失问题。

2.检修孔的周边设置内翻边，每个翻边与检修孔周边呈一坡度，解决路灯检修门雨水飞溅渗入带来的威胁，如电线短路，损坏设备，以及杜绝因检修门漏水给周边行人带来触电风险。

附图说明

图1是本实用新型检修门局部结构示意图。

图2是图1的a-a向示意图。

图3是本实用新型检修孔局部结构示意图。

图4是图3的b-b向示意图。

图5是图3的c-c向示意图。

图6是图4的局部放大图。

图7是图5的局部放大图。

其中：

1-杆体，2-检修孔，3-检修门，4-内翻边，5-固定孔，6-三角头螺栓。

具体实施方式

实施例：如图所示，一种新型路灯杆，它包括杆体1，杆体1的横截面可以是圆形、方形等，杆体1顶端安装灯具，靠近杆体1下方的位置开设一长方形的检修孔2，套筒状检修门3套装于杆体1上，置于检修孔2处，检修孔2的两侧和底部周边分别设置向内的内翻边4，每个内翻边4与检修孔2的周边呈一坡度，检修孔2的上边和下边的杆体1上设有两个固定孔5，套筒状检修门3通过三角头螺栓6与固定孔5旋紧，使套筒状检修门3固定在杆体1上，并遮挡住检修孔2。

在检修时，拆卸下上下两个螺栓，把套筒状检修门向上滑动，用检修门上面的螺栓预紧检修门，就可以保持检修门的开启状态，然后进行检修工作了。检修孔内侧焊接有坡度的内翻边，检修门和灯杆有微小的缝隙，即便雨水过大时，雨水渗入套筒状检修门，也会沿着灯杆内侧的翻边从检修孔底边流出，从而防止雨水流入。

技术特征：

1.一种新型路灯杆，它包括杆体、杆体顶端安装的灯具和杆体下方设置的检修孔，其特征在于：它还包括检修门，所述检修门为套筒状，套装于杆体上，置于检修孔处，通过固定件固定在杆体上，遮挡住检修孔。

2.根据权利要求1所述一种新型路灯杆，其特征在于：所述检修孔的周边设置向内的翻边，每个翻边与检修孔周边呈一坡度。

3.根据权利要求1所述一种新型路灯杆，其特征在于：所述杆体上设置两个固定孔，分别位于检修孔的上端和下端，检修门通过固定件与固定孔连接，固定在杆体上。

技术总结
一种新型路灯杆，属于公路照明系统，它的杆体上套装套筒状检修门，位于杆体下方的检修孔处，通过固定件固定在杆体上，并遮挡住检修孔。本实用新型的优点是：1.检修门是套装在灯杆上的，不借助切割设备，检修门是不能拆卸下来的，解决路灯检修门丢失问题。

技术研发人员：刘云堂;崔辰辉;孙玉平
受保护的技术使用者：天津滨创科技有限公司
技术研发日：2019.11.28
技术公布日：2020.05.19