一种可拆解的太阳能LED路灯灯杆的制作方法

本实用新型涉及路灯灯杆，具体是指一种可拆解的太阳能led路灯灯杆。

背景技术：

随着led路灯技术的发展与逐步成熟，以及锂控一体化太阳能产品的兴起，太阳能led路灯已成为道路照明领域的热点产品。

路灯灯杆是太阳能led路灯安装工程的配套产品，一般包含灯杆主杆、法兰盘、灯臂等。而针对太阳能led路灯产品，路灯灯杆还需要包含用于支撑太阳能电池组件的板架。目前，太阳能led路灯的安装高度一般为5-8米，例如“美丽乡村”太阳能led路灯安装工程一般选择5米或6米的灯杆，而一些市政道路和主干道会选择6-8米，甚至8米以上。

众所周知，国际标准的集装箱一般有20尺和40尺(包含40尺高柜)，其内容积的长度分别为5.89米和12米左右。在考虑实际装柜时，由于法兰盘尺寸、上下层堆积需要一定的空间余量，一般需要灯杆长度低于5.8米。因此，如何制造并运输长度在5.8米以上的灯杆，成为当前led路灯企业的难点之一。

鉴于此，本案对上述问题进行深入研究，并提出一种可拆解的太阳能led路灯灯杆，本案由此产生。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可拆解的太阳能led路灯灯杆，其设计合理，拆解方便，便于运输，并充分考虑了太阳能led路灯的太阳能电池组件安装与应用特征。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种可拆解的太阳能led路灯灯杆，包括主杆、连接杆、灯臂、套头及太阳能板架；主杆的上端与连接杆的下端间作可拆解组装设置，灯臂可拆解组装于连接杆的杆身上；套头采用套置方式可拆解组装于连接杆的上端，太阳能板架组装于套头的顶部。

所述套头上装配有顶紧螺栓，套头通过顶紧螺栓实现在连接杆上的锁紧固定。

所述连接杆采用套置方式可拆解组装于主杆的上端。

所述连接杆上装配有顶紧螺栓，连接杆通过顶紧螺栓实现在主杆上的锁紧固定。

所述顶紧螺栓至少设有沿灯杆轴向并排的两组，每组包括同圆周上的两个，该同圆周上的两个顶紧螺栓的径向夹角为120度。

所述连接杆上还设有卡限螺栓，用于连接杆套设在主杆时作卡限定位。

所述套头与太阳能板架间为可拆装组装设置。

所述套头的顶部设有斜撑板，该斜撑板和太阳能板架上均开设有组装孔，组装孔匹配有作锁固的螺丝、垫片及螺帽。

所述连接杆上沉设有若干螺帽，所述灯臂设有弧形连接部，弧形连接部与连接杆的杆身匹配叠置并且通过螺杆与所述螺帽锁固，实现灯臂按一定仰角固定在连接杆上。

所述主杆的下端连设有法兰盘。

采用上述方案后，本新型一种可拆解的太阳能led路灯灯杆，相对于现有技术的有益效果在于：由于采用了连接杆、灯臂、套头的拆解设计，使之与主杆组合后可以实现灯杆总高度高于5.8米；拆解设计合理，拆解组装方便，确保结构牢固的基础上，实现方便装柜，大大节约运输成本。由于套头(包括太阳板板架)与连接杆之间采用套置可拆解组装，于此可以实现太阳能板架360°旋转，使太阳能电池组件可以按照路灯安装地理位置，选择安装方向，实现太阳能板架角度简易灵活可调节。

附图说明

图1是本新型太阳能led路灯灯杆的主视图；

图2是连接杆的主视图；

图3是连接杆的侧视图；

图4是套头的主视图；

图5是套头的侧视图；

图6是太阳能板架的主视图；

图7是灯臂的主视图；

图8是灯臂的俯视图。

标号说明

主杆1，法兰盘11；

连接杆2，顶紧螺栓21，螺栓孔22，螺帽23；

灯臂3，弧形连接部31；

套头4，顶紧螺栓41，螺栓孔42，斜撑板43，组装孔431；

太阳能板架5，组装孔51。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。

本案涉及一种可拆解的太阳能led路灯灯杆，如图1-8所示，主要包括主杆1、连接杆2、灯臂3、套头4及太阳能板架5。

主杆1为路灯灯杆的主要长度延伸部分，应用中其下端固定于地面上。为了利于固定组装，主杆1的下端连设有法兰盘11，具体可以采用焊接方式一体设置。

主杆1的上端依次连接有连接杆2、套头4及太阳能板架5。具体来讲，主杆1的上端与连接杆2的下端间作可拆解组装设置，套头4采用套置方式可拆解组装于连接杆2的上端，太阳能板架5组装于套头4的顶部。另外灯臂3则单独可拆解组装于连接杆2的杆身上。

如此，本案采用了所述连接杆2、灯臂3、套头4的拆解设计，使之与主杆1组合后可以实现灯杆总高度高于5.8米；比如具体实施例，主杆1为5.8米，连接杆延长2.2米，路灯灯杆总计8米。于此，本案拆解设计合理，拆解组装方便；最终确保结构牢固的基础上，实现方便装柜，大大节约运输成本。再有，由于套头4(包括其上的太阳板板架5)与连接杆2之间采用套置可拆解组装，于此组装时通过旋转套筒4，即可以实现太阳能板架5作360°任意旋转，实现太阳能板架5角度简易灵活可调节；实际施工中，使太阳能电池组件可以按照路灯安装地理位置，十分简易地实现安装方向的最优化，最终实现太阳能路灯的太阳能利用最大化及实用性能。

优先方案，套头4与连接杆2间的锁固方式采用顶紧锁固方式。即套头4上装配有顶紧螺栓41，套头4通过顶紧螺栓41实现在连接杆2上的锁紧固定。具体结构设计方式，连接杆2上开设有螺栓孔42，以供顶紧螺栓41装配。进一步地，所述顶紧螺栓41/螺栓孔42至少设有沿路灯灯杆轴向(即套头4轴向)并排的两组，每组包括同圆周上的两个，该同圆周上的两个顶紧螺栓41/至少螺栓孔42的径向夹角a为120度。如此设计，能够实现顶紧锁固强度的最大化以及组装结构的最简最优化。

优先方案，连接杆2与主杆1的可拆解组装亦可采用套置方式可拆解组装。同理具体实施方案，连接杆2上装配有顶紧螺栓21，连接杆2通过顶紧螺栓21实现在主杆1上的锁紧固定。具体结构设计方式，连接杆2上开设有螺栓孔22，以供顶紧螺栓21装配。进一步地，所述顶紧螺栓21/螺栓孔22至少设有沿路灯灯杆轴向(即连接杆2轴向)并排的两组，每组包括同圆周上的两个，该同圆周上的两个顶紧螺栓41/至少螺栓孔42的径向夹角为120度。

再有，所述连接杆2上还设有卡限螺栓(在连接杆2上位于顶紧螺栓21上方的位置)，用于连接杆2套设在主杆1时作卡限定位。具体结构设计方式，连接杆2上开设有穿孔，卡限螺栓沿径向贯穿连接杆2设置，如此组装施工中，使连接杆2套设在主杆1顶部的深度位置可控，安装十分方便。

优先方案，所述套头4与太阳能板架5间为可拆装组装设置。具体结构设计方式，套头4的顶部设有斜撑板43，该斜撑板43和太阳能板架5上均开设有组装孔(标号431和51)，该组装孔匹配有作锁固的螺丝、垫片及螺帽。如此通过螺丝、垫片、螺帽装配组装孔作可拆解锁固。

优先方案，所述连接杆2上沉设有若干螺帽23，所述灯臂3设有弧形连接部31，弧形连接部31与连接杆2的杆身匹配叠置并且通过螺杆与所述螺帽锁固，实现灯臂按一定仰角b固定在连接杆2上。

以上所述仅为本新型的优选实施例，凡跟本新型权利要求范围所做的均等变化和修饰，均应属于本新型权利要求的范围。