一种路灯透镜组件的制作方法

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种路灯透镜组件。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。led路灯即半导体照明灯。它是一种基于半导体pn结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源，在一定的正向偏置电压和注入电流下，注入p区的空穴和注入n区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子，将电能直接转化为光能。它是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，因此，led路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

led灯具产生眩光的原因有以下4个主要因素：(1)光源亮度因素：亮度越高，眩光越显著。(2)光源位置因素：越接近视线，眩光越显著。(3)光源外观大小与数量因素：表观面积越大，光源数目越多，眩光越显著。(4)周围环境因素：环境亮度越暗，眼睛适应亮度越低，眩光也就越显著。眩光对于眼部的危害很大。同时现有的led灯具透镜组件均为固定的一体成型结构，不方便调节，一个透镜损坏，就需要整体更换才能保证光照。

为此，我们提出一种路灯透镜组件来解决现有技术中存在的问题，使其方便对led路灯光源发出的光线进行遮挡，降低led光源产生的眩光和杂光，减少对眼睛的影响，同时方便安装，适应不同的应用场景。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种路灯透镜组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路灯透镜组件，包括基板和透镜单体，所述基板中间贯穿有与透镜单体相匹配的避让孔，所述透镜单体插接在避让孔中间，所述避让孔侧壁开设有台阶边，所述避让孔内侧壁开设有卡口，所述透镜单体下端开设有卡扣，所述卡扣卡接在卡口内侧，所述透镜单体侧壁开设有与台阶边相匹配的凸台结构，所述透镜单体侧壁中间位置开设有磨砂边条，所述透镜单体下端开设有与避让孔相匹配的支撑边，所述支撑边位于磨砂边条下方，且所述支撑边与避让孔内侧面紧密接触，所述透镜单体端部为球面结构。

优选的，所述基板侧壁开设有挡条，所述挡条端部开设有与基板相持平的倒角结构，所述挡条高度高于透镜单体。

优选的，且所述基板内侧一体成型有罩板，所述罩板端部与挡条相连接，且所述罩板上端面与挡条相持平。

优选的，所述罩板侧壁为倒角边结构，且所述罩板上端中间位置粘接有指针。

优选的，所述基板下端侧壁一体成型有插头，所述插头数量至少为等间距设置的四组。

优选的，所述基板侧边开设有螺栓孔，所述螺栓孔数量至少为三组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在透镜单体侧壁增加磨砂边条，能够减少透镜单体侧边的光线散射，降低杂光和眩光的产生，在透镜单体上增加支撑边，用于配合将透镜单体安装在带有避让孔的基板上，维持透镜单体位置的稳定，且透镜单体可拆卸，可以根据需求更换不同规格和数量的透镜单体来适应不同场景的使用需求，调节方便，透镜单体端部增加球形面结构，用于配合灯板发光，在透镜单体底部增加的凸台结构用于配合设置在避让孔侧边的台阶边，方便将透镜单体卡接在避让孔内，维持透镜单体位置的稳定，在透镜单体底部增加卡扣，当透镜单体插接在避让孔内侧时，透镜单体下端的卡扣会卡接在避让孔内侧的卡口内，防止透镜单体松脱，维持透镜单体在基板上位置的稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型透镜单体结构示意图；

图3为本实用新型基板结构示意图。

图中：1基板、2透镜单体、3避让孔、4台阶边、5卡口、6卡扣、7磨砂边条、8支撑边、9挡条、10罩板、11指针、12插头、13螺栓孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种路灯透镜组件，包括基板1和透镜单体2，所述基板1中间贯穿有与透镜单体2相匹配的避让孔3，所述透镜单体2插接在避让孔3中间，所述避让孔3侧壁开设有台阶边4，所述避让孔3内侧壁开设有卡口5，所述透镜单体2下端开设有卡扣6，所述卡扣6卡接在卡口5内侧，所述透镜单体2侧壁开设有与台阶边4相匹配的凸台结构，所述透镜单体2侧壁中间位置开设有磨砂边条7，所述透镜单体2下端开设有与避让孔3相匹配的支撑边8，所述支撑边8位于磨砂边条7下方，且所述支撑边8与避让孔3内侧面紧密接触，所述透镜单体2端部为球面结构，在透镜单体2侧壁增加磨砂边条7，能够减少透镜单体2侧边的光线散射，降低杂光和眩光的产生，在透镜单体2上增加支撑边8，用于配合将透镜单体2安装在带有避让孔3的基板1上，维持透镜单体2位置的稳定，且透镜单体2可拆卸，可以根据需求更换不同规格和数量的透镜单体2来适应不同场景的使用需求，调节方便，透镜单体2端部增加球形面结构，用于配合灯板发光，在透镜单体2底部增加的凸台结构用于配合设置在避让孔3侧边的台阶边4，方便将透镜单体2卡接在避让孔3内，维持透镜单体2位置的稳定，在透镜单体2底部增加卡扣6，当透镜单体2插接在避让孔3内侧时，透镜单体2下端的卡扣6会卡接在避让孔3内侧的卡口5内，防止透镜单体2松脱，维持透镜单体2在基板1上位置的稳定。

具体的，所述基板1侧壁开设有挡条9，所述挡条9端部开设有与基板1相持平的倒角结构，所述挡条9高度高于透镜单体2，且所述基板1内侧一体成型有罩板10，所述罩板10端部与挡条9相连接，且所述罩板10上端面与挡条9相持平，所述罩板10侧壁为倒角边结构，且所述罩板10上端中间位置粘接有指针11，罩板10用于配合的灯板的原件进行避让和防护，保证灯板组件的安全，基板1上增加挡条9，用于配合对基板1上安装的透镜单体2进行避让，避免透镜单体2直接与上方的灯罩接触，减少透镜单体2的磨损。

具体的，所述基板1下端侧壁一体成型有插头12，所述插头12数量至少为等间距设置的四组，插头12方便将基板1组件安装在灯壳内，对基板1进行引导，提高基板1的安装精度。

具体的，所述基板1侧边开设有螺栓孔13，所述螺栓孔13数量至少为三组，螺栓孔13用于配合安装螺栓，将基板1组件固定在路灯的灯板或者灯壳上，配合路灯灯板进行聚光。

结构原理：在透镜单体2侧壁增加磨砂边条7，能够减少透镜单体2侧边的光线散射，降低杂光和眩光的产生，在透镜单体2上增加支撑边8，用于配合将透镜单体2安装在带有避让孔3的基板1上，维持透镜单体2位置的稳定，且透镜单体2可拆卸，可以根据需求更换不同规格和数量的透镜单体2来适应不同场景的使用需求，调节方便，透镜单体2端部增加球形面结构，用于配合灯板发光，在透镜单体2底部增加的凸台结构用于配合设置在避让孔3侧边的台阶边4，方便将透镜单体2卡接在避让孔3内，维持透镜单体2位置的稳定，在透镜单体2底部增加卡扣6，当透镜单体2插接在避让孔3内侧时，透镜单体2下端的卡扣6会卡接在避让孔3内侧的卡口5内，防止透镜单体2松脱，维持透镜单体2在基板1上位置的稳定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。